Ein Glück hab ich kein VStabi.
Die Verkabelung war so ja schon nicht ganz so einfach, der Platz ist doch sehr begrenzt. Trotzdem ist das Chassis richtig gut gemacht.
@ Michael, so wie du s gemacht hast, hatte ich es auch erst vor, aber mir persönlich gefällt es nicht so gut, wenn die ganze Elektronik aus der Haube herausschaut.
Ja mit dem Jeti bin ich zufrieden obwohl es dort eben eine Rückrufaktion gab für bestimmte Sendermodule. Näheres dazu bitte über google.
Mit den Zippy bin ich auch zufrieden. Aber auch hier bitte google fragen für mehr Infos.
Ich werde meine 3 bald verkaufen da ich auf 10s umsteige und ich geb sie nicht gern weg.
Dein Aufbau sieht zwar interessant aus, aber richtig gut ist das nicht wenn Du so viel Masse auf den Sensor packst! Der bekommt da dann alles an Vibs mit was geht. Zudem wird er bei heftigen Manövern zusätzlich durch die Masse von oben ausgelenkt! Das merkt man!
Bau das Zentralstück und den Empfänger anders ein. Der Sensor MUSS alleine sein. Selbst das Kabel zum Sensor sollte in einer freien Schlaufe gelegt sein, so dass auch da von nichts reinvibriert. Ich hab schon gesehen, dass Leute das Kabel schön in Schrumpfschlauch gegen Scheuern verpackt haben, das ganze dann mit Kabelbinder direkt neben dem Sensor an den Heli angebunden. Haben sich dann gewundert, dass der Heli "schwammig" wurde...
Am besten den Sensor einfach mit dem Tape, oder im Zweifel noch den Sensor auf ne Messingplatte (2 Euro Stück) kleben und gut.
Zuletzt geändert von LarsBraun; 19.05.2009, 09:11.
Handvoll Grü�e, Lars
VStabi mit bisschen Mechanik drum rum
Ich denke dass Micha nix auf den Sensor geklebt hat denn ich sehe da einen kleinen Spalt zwischen. Auf den ersten Blick sieht es so aus aber ich denke nicht dass jemand sowas tun würde der etwas Ahnung hat.
Das mit den Vibs kenne ich zu gut. Wenn das Sensorkabel zu lang als Schlaufe verlegt ist und schwingen kann dann fliegt der Heli schwammig. Ich hab das Kabel dann kürzer gebunden dass keine Resonanz entstehen kann und dann wars weg. Hab auch schon überlegt das Kabel extrem zu kürzen da meine Unit ja genau über dem Sensor sitzt und ich nur etwa 4cm Kabel bräuchte.
Sieht sehr sauber aus!!
Ich würde jedoch die letzten 4cm vom Sensorkabel frei und unummantelt lassen. Ich "seh" zwar nicht wie steif Dein Kabel durch die Ummantelung geworden ist, aber prüf mal ob es ohne die Ummantelung nicht lockerer liegt. Der Sensor soll halt so frei wie möglich liegen.
Ja, Turmbau zu Babel. Alles schon da gewesen. Der RV kann ein Lied davon singen...
Bei harten Manövern merkst Du sogar, ob der Sensor auf sehr weichem oder hartem Band klebt!
Handvoll Grü�e, Lars
VStabi mit bisschen Mechanik drum rum
Ja also ich hatte am Anfang das Kabel länger gelassen. Durch Vibs löste sich der Stecker dann von der Unit und ich konnte noch Notlanden....der Heli machte über Zyklisch starke kurze Ausschläge von alleine.
Also das Kabel is sehr steift duch den langen Schrumpfschlauch. Den werd ich wohl mal kürzen und gucken obs geschmeidiger ist.
Ich hab eben nur Angst dass im Flug dann Resonanzen auftreten und die geschmeidige Schlaufe dann schwingt.
Ganz ohne Gewebeschlauch wollte ichs eigentlich nich verlegen aber das wäre eben noch eine Option.
Ja, da bist Du auch nicht der erste dem der Stecker raus gerutsch ist.
Lass die 4 cm Kabel direkt am Sensor frei ohne Schrumpfschlauch. An der Steuereinheit mache ich immer einen Tropfen Patex auf Stecker und Gehäuse. Da rutscht dann nix mehr. Patex hat zwar ne hässliche Farbe, ist aber schön zäh. Silikon nicht verwenden!! Heißkleber wir meist zu hart, bricht dann und bringt dann auch nix mehr...
Handvoll Grü�e, Lars
VStabi mit bisschen Mechanik drum rum
Fliegt eigentlich außer mir noch jemand die BLS Servos auf der Taumelscheibe? Die beiliegenden Servohebel sind zu klein, sie sind zu nah an den Schrauben, und sind so untauglich für die Taumelscheibenanlenkung im Alien.
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