Futura 45° Anlenkung 4 Servos

[buegelmike]

AW: Futura 45° Anlenkung 4 Servos

Hallo Vulcano,

was hast Du da für Servos drin? Hattest Du da schon mal Probeme?
Was fliegst Du für einen Motor?

Mike

[Klaus O.]

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Hier mal ein paar Bilder von meinem Nova Cuatro.

[Vulcano]

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Hallo Vulcano,

was hast Du da für Servos drin? Hattest Du da schon mal Probeme?
Was fliegst Du für einen Motor?

Mike

Hi Mike,

Du fragst leider den Falschen
ich das Bild von Erdti verlinkt, um es etwas anschaulicher zu machen.

[Kottan]

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@Klaus Ortner

Servus

Hast du die TS Servos spaßeshalber umgelabelt, oder fliegst du wirklich die 3001 in diesem Bomber?

[buegelmike]

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@erdti

Was hast Du denn da für Servos verbaut?
Habe im Prinzip die gleiche Anlenkung wie Du und finde das geht ganz gut. Ich finde das mechanische Geschaukel nicht wirklich toll. Mal schaun, ob ich ein paar Bilder hochladen kann.

@kottan

Ob Du es glaubst oder nicht, in meiner Bell 47G mit 1,80 Meter und ca. 9,5 Kilo Abfluggewicht fliege ich die 3001'er nun schon seit einigen Jahren, ohne einen einzigen Ausfall - an den Servos. Allerdings habe ich da auch vier Taumelscheiben-Servos im Einsatz.

[flyrichard]

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Moin,

Was hast Du denn da für Servos verbaut?
Habe im Prinzip die gleiche Anlenkung wie Du und finde das geht ganz gut. Ich finde das mechanische Geschaukel nicht wirklich toll. Mal schaun, ob ich ein paar Bilder hochladen kann.

Sag doch nicht sowas Die mechanische Mischung war zu seiner Zeit so ziemlich das coolste überhaupt. Ich hab die zB. sehr lange im Millenium geflogen und war damit eigentlich nie unzufrieden!

Gruß
Ricardo

[buegelmike]

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Hi Ricardo,

da hast Du wohl Recht. Diese Zeiten sind aber schon einige Jährchen her.
Hab das in erster Linie auch wegen der Kräfte gemacht. Bei mir teilen sich immer mindestens zwei Servos die Arbeit.

Ein Fliegerkollege hat auch einen Futura mit mechanischem Mischer und da sind die Ruderwerge im Pitchbereich doch erheblich eingeschränkt.

Gruß,
Mike

[Erdti]

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Tja in diesem Bild sind noch die mitgekauften C 4041 v. Graupner drinn. Sollen wahre Arbeitstiere sein. Die Anlenkung der Taumelscheibe
hat in dieser Version einige Nachteile offenbart, so das ich nach einem ausgiebigen Gespräch mit jemandem der das schon länger macht und auch eine BK 117 flog, meine Mechanik wieder zurückbaute in den Zustand der kippenden Nick- und Rollservos. Einzelstrommessungen der Servos haben ergeben, dass die Maximal aufgenommen Ströme bei der Version mit 4 Servos höher waren als bei der mechanichen Dreiservolösung. Auch bewegten die 4 Servos die Taumelscheibe nie syncron nach oben oder unten. Sie werkelte ungleichmäßig hoch und runter, so das vermutlich viel Nachsteuerei nötig wäreum meine BK oben zu halten. (Bin zufrieden, dass ich diese Erkenntnis nicht in der Luft erfahren mußte )
Jetzt sieht das ganze so aus (S. Anhang) Neue Servos sind auch drin BSL 252 , Die letzten Blätter sind auch da, jetzt geht es in die Endphase... Wenn das Wetter mild bleibt, vieleicht starten wir zum ersten Test im Garten am WE.

VG. Detlef

[buegelmike]

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Hab jetzt doch endlich die Fotos von meiner Anlenkung gemacht. Welche Ströme beim Betrieb dabei tatsächlich fließen, weiß ich nicht.
Werde versuchen das bei einem der nächsten Einsätze des Futuras zu ermitteln.

Gruß,
Stephen

[Erdti]

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Hallo Stephen,
sieht schön stabil aus. Glückwunsch! Meins war zu laberig.
Bin gerade beim Wiedereinbau in den Rumpf. Wetter soll noch ein bißchen halten.
Vieleicht schaff ich es zum WE.

VG. Detlef

[buegelmike]

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Hallo Detlef,

ist auch recht stabil, soll ja vielleicht mal was aushalten. Die vorderen Servos habe ich einfach in die originale Halter eingebaut und hinten eine Platte aus 4mm GFK aufmontiert. Da bewegt sich absolut nix.

Bei den Servos hast Du ja richtig zugeschlagen. Aber bei nur einem Servo pro Funktion muss das wohl auch so sein. Was soll das Teil denn am Schluß auf die Wage bringen? Wie sieht das mit dem Lipo aus? Ich hoffe man bekommt da vor dem Erstflug noch ein paar Bilder zu sehen.

Gruß,
Stephen

[Erdti]

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Du der Erstflug war schon....
War aber nicht beachtenswert und noch mit 2 Rotorblättern.
Jetzt hab ich ihr nen Vierblattkopf gebilligt und da mußte noch einiges gerichtet werden.
Habe eben die Mech. eingebaut, und Batterielagerung und...
Nun ja eben gebaut. Morgenwerden die Rotorblätter angepaßt und bei Sonne mal der erste Testlauf gestartet.
Lipo´s sind 12 Stück drin 10 000 mAh ,... 12,5 Kilo bringt meine Süße auf die Wage. Mit all den entdeckten Fehlern ist sie aber geflogen. Mal sehen, was der Umbau bewegt hat
VG Detlef

[Rabo1401]

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Hallo, so jetzt hab ich viele Meinungen gehört. Hat mir sehr weitergeholfen. Bedanke mich bei allen die gepostet haben.