crash Xtreme 50...Ursache??

[Frankyboy]

Hallo Leute,

war am Sonntag mal wieder schön fliegen mit meinem XTreme 50.
4-5 Flüge ohne Probleme oder Sorgen, doch beim letzten Flug setzte das Heck aus.
Der Heli drehte sich, - logisch, habe natürlich sofort Pitch gegeben um Höhe zu gewinnen für eine AR, da es bei einer Höhe von etwa 3-4 Meter passierte.

Soweit so gut, ....doch plötzlich flog da etwas weg?!...und konnte leider keine glückliche AR durchführen.

1. Ursache warum der HeRo ausfiel ist noch unklar. Kreisel einwandfrei
2. Das Heckrohr hat sich hinter der Aluschelle für das Höhenleitwerk mal eben abgedreht und weggeflogen.......Habt ihr soetwas schon mal gesehen??
- danach kam leider eine unsanfte Landung.

3. Ersatzteilbestellung wo?

Habe nun einige Shops durch, aber niegrendswo bekomme ich alle Teile die ich brauche.
Also die Ersatzteilversorgung, - muß ich ja mal sagen, ist wohl nicht so perfekt!!
Oder habt ihr eine gute Adresse wo ich ALLES bekomme?

Jetzt erst mal gute Nacht
Frank

[maxx2504]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

Hi !

www.hurrican24.com ...schon mal da probiert ?


Gruss Micha

[Sebastian Zajonz]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

Hallo,

beim deutschen Generallimporteur gibt es wirklich jedes kleinste Schräubchen gleich mehrfach lagernd und du bekommst alle Teile in der Regel extrem schnell zugeschickt.

Mach mal bitte Bilder. Was ist da hinter der Schelle weggeflogen? Das komplette Heckrohr samt Heckgehäuse etc.?

Als das Heck aussetzte war noch alles dran? Ich würde ja auf einen Boomstrike tippen, wobei ich keinen kenne bei dem das bisher beim X passiert ist - die Dämpfung ist sehr hart.

Wieviel Kopfdrehzahl hattest du?

Mit besten Grüßen
Sebastian Zajonz

PS. aus 3-4m Höhe kannst du den Heli ohne Höhengewinn durch eine AR absetzen, soweit reicht die Schwungsmasse vom Rotor.

[Frankyboy]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

Hallo Sebastian,

...ja beim Ausfall des Hecks war noch alles dran. Der Motor läuft noch sehr fett und ich denke ich habe so eine Drehzahl von 2000-2100.
Genau, hinter der Alu Schelle für das Leitwerk ist das HeRo abgerissen samt Heckeinheit.
Boomstrike denke ich nicht, es war kein 3D gezappel.
Muß entweder, der Riemen gerissen oder die Anlenkung zum Heck gewesen sein??
Wie gesagt dan +Pitch gegeben um Höhe zu gewinnen und nach wenigen sec. ist es dann pasiert.

So nun mal die Teile die hinüber sind:
-Heckhebel
- Kugellager Heckrotorgehäuse
- HeRo Welle, Heckriemen
- Kugelgelenke kurz, lang
- Lüfterschacht
- Landegestell (Platten)
- Steuerbrückengelenke
- Heckrohr
- Rotorblätter

....und was ich bei dir nicht gefunden habe sind z.B. die CFK Anlenkung und Front Tail Arm.

Mit den 3-4 Metern....da fehlt es dann wohl an den Flugkünsten;...und hinterher war ich auch schlauer.

ciao
Frank

[easy_1]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

mir ist gestern was aufgefallen nach meinem flug . ich mach gleich mal bilder und werde mein heckhohr wohl austauschen müßen , ich denke auch das das der grund für dein absturz war

[Frankyboy]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

...na da bin ich ja mal gespannt.

ciao
Frank

[Peter Grod]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

Sag mal, wie schnell hat sich denn dein Heli bei dem folgenden steigflug gedreht? Wenn das Heck ausgefallen ist und du noch zusätzlich Pitch gegeben hast, dann muss der ja ganz schön schnell gekreiselt sein. Und Alu-schelle am Heckrohr, gibt manchmal schöne einkerbungen bzw. das Material des Heckrohres kann schon vorher geschwächt worden sein. Dann ne hohe belastung durch, wie in deinem Fall, fliehkräfte, und das wars...

Gruß Peter

[MrMaJo]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

Hallo,

bei mir ist auch schon mal das Heckrohr genau hinter der Aluschelle des Leitwerks abgebrochen. Mitten im Flug. Ich konnte zum Glück noch ohne Probleme landen, da das Rohr noch an ein paar mm Restmaterial hing.

Ich glaub ich hab auch noch Bilder zuhause. Das Heckrohr hat sich genau an der Aluschelle durchgescheuert. Habe dann eine Lage Isolierband um das neue Heckrohr gemacht, so dass kein Alu auf Alu scheuern kann.

Heckausfall hatte ich auch schon gehabt. Da ist bei mir die Kugelpfanne der Heckanlenkung an dem Umlenkhebel hinten am Chassie abgesprungen.
Nachdem ich die Pfanne wieder aufgeklippst hatte konnte man diese mit wenig Druck wieder abziehen. Da hatte eine neue Kugelpfanne geholfen.


Gruß,
Marco

[Peter Grod]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

Also lieber ne Kunststoffheckschelle verwenden


Gruß Peter

[Sven Lürex]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

gehört doch irgendwie dann auch hier rein bzw vielleicht kann ein mod ja zusammen schieben.
Ist ja auch ne Erfahrung

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=78370

[MrMaJo]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

Genau deshalb kauf ich mir auch einen Heli für 500 Euro, damit ich die Aluteile gegen Kunststoffteile austausche

Gruß,
Marco

[easy_1]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

@ peter

genau so !!!

hier die bilder vom meinem X , das ist mir gestern nach dem 7 oder 8ten flug aufgefallen

das kommt nur durchs fliegen !!! werd das rohr austauschen müßen !

ich denke ml lange hätt das rohr nicht ausgehalten dann wärs unter dem druck vom heckrotor zusammengeknickt


ich könnt mir gut vorstellen das das die schrauben von den streben sind , die scheinen mir zu lang zu sein , und somit am rohr zu schrabben . kann ich aber noch nicht definitive sagen denn ich werd meinen nachher mal ausbauen und schauen .

[Sven Lürex]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

Genau deshalb kauf ich mir auch einen Heli für 500 Euro, damit ich die Aluteile gegen Kunststoffteile austausche

Gruß,
Marco

Ist natürlich blöde wenn es oben keinen formschluss gibt, sprich die schelle oben nicht n halbmond drin hat.
Nur warum ist da soviel bewegung drin? Die Streben sollen das Heck doch versteifen.
So sieht es aus als ob die Schrauben durch den Gewindegang am Heckrohr scheuern..

[Frankyboy]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

Oh, ja

da würde ich das HeRo auch wechseln. Aber da sieht man mal wieder.....dir hat dieser Beitrag doch geholfen.

Der Heli drehte sich gar nicht so schnell?! Vielleicht doch irgendetwas anderes?

Habe mal 2 Bilder angehängt.

[Peter Grod]

AW: crash Xtreme 50...Ursache??

Genau deshalb kauf ich mir auch einen Heli für 500 Euro, damit ich die Aluteile gegen Kunststoffteile austausche

Gruß,
Marco

Du wirst lachen, ich hatte mal aus gewichtsgründen ein CfK-seitenleitwerk gegen eines aus Kunststoff getauscht. Das CfK war schwerer als das Plastikteil. War aber ein Heli für 890€.

Bitte, kannst natürlich auch alle 10 flüge ein neues Heckrohr dranschrauben.


Gruß Peter

P.S. @MrMaJo hättest die 500€ in nen anderen Heli investiert, hättest du nicht solche Probleme