Hallo René,
die Akkukosten sind schon enorm, das stimmt! Aber die E-Fliegerei ist bei guter Akkupflege, also wenn die Akkus wirklich 100-150Zyklen halten, auch nicht teuerer als Verbrenner mit 15% oder gar 30% Nitro-Sprit und der einzige Dreck am Heli sind dann nur die Mücken an den Rotorblättern!
Man muss bei der E-Fliegerei gleich alles auf einen Schlag bezahlen und das schreckt noch viele ab! Der größte Vorteil für mich, man muss nicht mehr mit dem giftigen Methanolzeugs rumhantieren und der Heli ist eben immer bis in die kleinste Ritze sauber!
Ich erhoffe mir noch etwas niedrigere Akkukosten, wenn das z.B. mit den 12s-LiIonMn für den Revo klappt! Die sind laut Angaben nicht nur pflegeleichter, sondern eben auch erheblich günstiger als die Lipotüten!
Gruß Jens





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