nabend alle zusammen...
ich wüed mich freuen wenn hier einige piloten aus der erfahrung heraus mal einen heli mit einem setup empfehlen könnten welcher/s in einem preislichen rahmen von ca. 750€ bleiben sollte...
der motor sollte wenn es geht mit max. 5 % nitro und 15% garbulinöl gut laufen ,wobei ich noch keine knüppelharten
3d figuren fliege,sondern bis jetzt nur einfachen kunstflug
Keine einfache Sache. Vorausgesetzt, Du hast das Zubehör (Starter, Akkus, Lader, Spritpumpe und den ganzen Kleinkram, Sender) kann man schon auf Deine 750,- Euro kommen.
Was mir gerade einfallen würde ist folgendes:
- Raptor 50 bzw. Titan o.ä.
- Auf Roll, Nick und Pitch Futaba 3152 Digiservos
- Gasservo vielleicht ein Futaba 3001
- Heck GY 401 in Kombi mit 9254
- SMC 16 Scan Empänger (oder auch andere)
- Bausatzmotor und Dämpfer (sind ja dabei)
Ich habe mir gerade einen 2. Heli (Raptor 50 SE) aufgebaut und leige jetzt bei knapp 800,- Euro. Gasservo habe ich allerdings ein 9202, da dieser noch im Keller lag.
Alternativ wäre ein Rappi 30 auch etwas für Dich?
"Ich bin wirklich ein netter Typ. Hätte ich Freunde, würden die das gerne bestätigen"
hallöle...
daran hatte ich auch schon gedacht an den rappi 50...
einen 30er möchte ich auf gar keinen fall,der leistung wegen (momentan flieg ich ne alte uni 40,und die ist mit der leistung schon untergrenze,was vielleicht auch auf die 5% nitro zurückgeht)
aber danke für die erste antwort,wobei ich mich aber noch nicht auf eine marke festgelegt habe
Warum einen Trabi (Rappi) kaufen , wenn Du dafür einen Golf (Sceadu) haben kannst ?!!!!!!!!!!!
Ganz klar Sceadu und Du gehst mit einem breiten Grinsen vom Flugplatz.
Ich habe aus gutem Grund den Raptor empfohlen.
Mein Erstheli ist/war ein Sceadu Evo 50.
Mit 9202 Servos auf Taumelscheibe und Gas, auf Pitch ein 9206, OS 50 Hyper, Funtech Dämpfer, Helitron Schalter, Kohlefaser Heckanlenkung usw. Nicht grad die billigste Ausstattung
Machen wir doch mal einen Vergleich:
Hirobo (in einer günstigen Ausführung)
Bausatz: 270,-
OS 50 Hyper: 150,-
Dämpfer: ~70
Servos: Je 3152 ca. 27,- Euro, 3001 ca. 15,- Euro
Kreisel+Servo: 179,-
Empfänger: ~70,- Euro
Macht ca. 820,- Euro ohne Zubehör (Kleinkram wie Schlauchisolierungen usw.)
Vielleicht möchtest Du dann noch das eine oder andere Teil anders haben (Helitron Schalter o.ä.).
Außerdem sprechen wir hier von den günstigsten Anbietern. Im schlimmsten Fall ist es immer ein Anderer. Dazu kommen je Bestellung mind. 6,90 Euro!
Vergleichen wir das mal mit z.B. meinem Raptor 50 SE:
Bausatz: 399,- (mit Motor und Dämpfer)
Servos: Je 3152 ca. 27,- Euro, 9202 auf Gas ca. 50,- Euro
Kreisel+Servo: 188,- Euro
Empfänger: ~70,- Euro
Helitron Schalter: 39,- Euro
Macht in Summe 827,- Euro. Bei Dir würde ich das Gasservo wechseln. Vielleicht auch ein 3152. Dann kommt man auf rund 815,- Euro.
Den Helitronschalter brauchst Du auch nicht unbedingt (nimmst halt ein MPX Stecker). Macht dann 776,- Euro.
Für den Raptor spricht eindeutig die Ersatzteilversorgung und die Möglichkeit kostengünstig sämtliche Teile aufzurüsten. Anbieter gibt es an jeder Straßenecke.
Hirobo ist das seeehr teuer, wenn es um Alu oder Carbon upgrades geht
Daher ist es auch mein ßbungsheli Der Raptor kriegt einen schönen Rumpf mit Alukopf usw.
Natürlich kann man weitere Heli in diesen Vergleich ziehen. Aber Du wirst kaum vom Preis her darunter liegen. Der Raptor 50 ist im Moment sehr günstig zu haben und fliegt aus der Schachtel. Der TT Motor ist ja auch nicht der Schlechteste.
Der Sceadu braucht evtl. noch einen Pitchkopensatormitnehmer, da die Plaste-Version die Madenschrauben nicht lange hält. Allein dieses Teil hat mich 25,- Euro gekostet. Jetzt bin ich vom Hirobo Fieber geheilt .
Falls Du keinen Akku hast bräuchtest Du diesen ebenfalls. Aber den habe ich jetzt nicht mit einbezogen.
Bei den Servos würde ich nicht unterhalb der 3152 gehen. Dies sollte schon Untergrenze sein. Ansonsten wirst Du nicht glücklich werden.
Für das Gas Servo kannst Du eigentlich ein Standdardservo nehmen.
Sicherlich kann man hier und da sparen. Ein günstigerer Kreisel, komplett Standard Servos (machen auch einige, kann ich auf keinen Fall empfehlen!)
Aber die oben beschriebenen Komponenten sind Alltagserprobt udn stellen eine solide Basis dar. Aufrüsten sobald Du die Kohle übrig hast kann man doch immer ;-) Beim Rappi erst recht.
Wenn Du noch Fragen hast kann ich Dir gerne Bezugsadressen nennen. Einfach eine PN.
Ansonsten noch viel Spaß beim Rechnen
Gruß
"Ich bin wirklich ein netter Typ. Hätte ich Freunde, würden die das gerne bestätigen"
Hallo,
wie wäre es mit folgendem Setup:
T-Rex 600N Sport 350 Euro
OS Sx H Hyper 149 Euro
Hatori 522 80 Euro
4 X Servo DS 5491 a 36 Euro
so das macht bis hier 723 Euro.
Wenn du dann noch 250 Euro in einen LTG 6100T investierst hast du ein Super Setup. Allerdings fü 250 Euro mehr. nur man sollte nicht an der falschen Stelle sparen. Einen Rappi würde ich auf keinen fall mehr kaufen.
Das mit 5% Nitro geht ohne Probleme mit dem Rex der hat eine Top Kühlung, den habe ich ohne Nitro geflogen.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
Ich dachte wir hätten ein Limit von 750,- Euro ?!?!?!?
Bei der Rex- Rechnung ist man inkl. Versandkosten schon bei 1000,- Euro!!!
Natürlich kann man ein immer besseres Setup haben. Ist nur eine Frage des Geldes. Wie immer nach Oben keine Grenzen.
Da fällt mir ein....
Muss es denn ein neuer Heli sein?
Für 750,- kriegst Du locker einen guten gebrachten in der Buch oder über das Forum.
Für 1000,- kannst Du Dir dann auch einen gebrauchten 90er kaufen
"Ich bin wirklich ein netter Typ. Hätte ich Freunde, würden die das gerne bestätigen"
Wieso ein T-Rex Nitro, wenn es auch ein X-Treme 50 sein könnte?
Hallo,
weil der T-Rex die bessere Kühlung hat. Beim einem Kühlschacht der oberhalb des Kühlkopfes aufhört wie beim X-Treme 50 kann es bei 5% Nitro schnell zu Temperaturproblemen kommen.
Zitat von Gerbel
Muss es denn ein neuer Heli sein?
Für 750,- kriegst Du locker einen guten gebrachten in der Buch oder über das Forum.
Für 1000,- kannst Du Dir dann auch einen gebrauchten 90er kaufen
Sorry aber bei gebrauchten Helis würde ich immer die Elektronik tauschen.
Man weiss ja nicht was die schon alles mitgemacht hat, und ist blöd wenn der beim 2ten oder 3ten Flug wegen ausfall der Elektronik runterfällt.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
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