Drei Fragen zum neuen Koax Jet Ranger von Graupner ?

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  • noch-ein-Günter
    noch-ein-Günter

    #1

    Drei Fragen zum neuen Koax Jet Ranger von Graupner ?

    Hallo,

    habe heute den neuen Koax Jet Ranger von Graupner mal gesehen.
    Mit dem Rumpf sah der richtig nett aus !

    Drei Fragen hätte ich zu dem Teil:

    1. Kann ich den mit meinem 35 MHz B-Band Sender fliegen ?
    2. Wie lange fliegt der mit dem Rumpf ?
    3. Ist die Qualität in Ordnung? Oder muss man da auch wieder Glück haben ...

    Gruss Günter
  • RV
    RV
    Mikado-Heli.de
    VStabi-Support
    • 02.06.2001
    • 7766
    • Rainer
    • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

    #2
    Re: Drei Fragen zum neuen Koax Jet Ranger von Graupner ?

    Laut W.Simon ist die Flugzeit etwas kürzer, da in den Rumpf nur ein kleinerer Akku reinpaßt.

    Es sei denn, man schneidet etwas aus ....

    Das Modell das ich in Nürnberg in der Hand hatte machte einen guten Eindruck. Nur ... der Rumpf ist recht dünn (Gewicht) und mechanisch bestimmt nicht so robust wie die 47g.
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    Kontakt bitte per Email, keine PN.

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    • stevie_xx
      Member
      • 03.02.2007
      • 50
      • Stefan

      #3
      Re: Drei Fragen zum neuen Koax Jet Ranger von Graupner ?

      Hallo Günter,

      ich habe den Ranger seit den Weihnachtsfeiertagen und er ist seitdem mehr oder weniger im Dauereinsatz.

      Ob B-Band geht kann ich leider nicht sagen.

      Die Flugzeit mit neuem Akku müsste bei 8-9 Minuten liegen. Ranger und 47G sind vom Gewicht her übrigens praktisch identisch.
      Mittlerweile hat der Akku durch den Quasi-Dauerbetrieb deutlich an Kapazität verloren (ca 200mAh). Flugzeiten um die 6 Minuten gehen aber immer noch problemlos, ist natürlich auch vom "Flugstil" abhängig.

      Die Qualität ist wirklich gut. Die Karosserie ist aus dünnem Lexanmaterial tiefgezogen und sauber lackiert & verklebt.
      Die Karosse ist sehr robust, ich hätte nicht gedacht das die so stabil ist!!

      Ich kann dir den Heli uneingeschränkt empfehlen, die Ersatzteilversorgung passt auch.


      Gruß, Stefan

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      • andree
        andree

        #4
        Re: Drei Fragen zum neuen Koax Jet Ranger von Graupner ?

        hallo,

        das landegestell bricht nicht so leicht wie bei der 47G V06 und der rumpf steckt auch mal was weg ohne gleich zu zerbröseln, fliegen tut der Ranger brav, etwas lahm meiner meinung.
        ich hab gestern eine alutaumelscheibe eingbaut und die nick/roll anlenkung um 1 loch am servoarm nach aussen versetzt, jetzt reagiert er viel besser und direkter.

        ach ja, die motoren werden sehr heiss, den alukühlkörper gleich mitbestellen!

        grüsse
        andree

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        • noch-ein-Günter
          noch-ein-Günter

          #5
          Re: Drei Fragen zum neuen Koax Jet Ranger von Graupner ?

          Vielen Dank für die Antworten.

          Fand auch, dass der Rumpf sehr schön lackiert ist und das ganze Ding einen netten Eindruck hinterlies. Ist es doch auch die Verarbeitung, auf die ich grossen Wert lege. Gibt nix schlimmeres, als lieblos zusammengenageltes Zeugs ...

          Bleibt noch die Frage, ob's auch mit einem B-Band Sender funktioniert.
          Mein Händler meinte dazu nur: Kaufen und ausprobieren ...

          Aber vielleicht meldet sich ja noch jemand, der das Ding im B-Band betreibt.

          Gruss Günter

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          • RC Uwe
            RC Uwe

            #6
            Re: Drei Fragen zum neuen Koax Jet Ranger von Graupner ?

            Hallo Günter

            Gerade probiert mit MPX Empfängerq. K 190 und MX 16 K 190.
            Geht nicht. Die 4 in 1 wechselt immer zwischen rot und grün.

            Gruss Uwe.

            Kommentar

            • noch-ein-Günter
              noch-ein-Günter

              #7
              Re: Drei Fragen zum neuen Koax Jet Ranger von Graupner ?

              Zitat von RC Uwe
              Gerade probiert mit MPX Empfängerq. K 190 und MX 16 K 190.
              Geht nicht. Die 4 in 1 wechselt immer zwischen rot und grün.
              Hi Uwe,

              vielen Dank für's Ausprobieren. Na, dann wird's leider keinen Micro geben.
              Denn das "Senderspielzeug" würde ich eh gleich beim Elektronikschrott abgeben ...

              Gruss Günter

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              • f.riedel
                f.riedel

                #8
                Re: Drei Fragen zum neuen Koax Jet Ranger von Graupner ?

                hallo,

                betreibe ne 47g V06 im B-Band Kanal 191 mir ner MC-12 - problemlos!

                gruss
                frank

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                • RV
                  RV
                  Mikado-Heli.de
                  VStabi-Support
                  • 02.06.2001
                  • 7766
                  • Rainer
                  • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

                  #9
                  Re: Drei Fragen zum neuen Koax Jet Ranger von Graupner ?

                  Gerade probiert mit MPX Empfängerq. K 190 und MX 16 K 190.
                  Geht nicht. Die 4 in 1 wechselt immer zwischen rot und grün.
                  Du weiß aber schon, daß MPX E-Quarze NUR an MPX-Empfängern gehen?

                  Siichwort für MPX: Interne Frequenzverdoppelung im Empfänger
                  VStabi Support: http://www.vstabi.de
                  Kontakt bitte per Email, keine PN.

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                  • noch-ein-Günter
                    noch-ein-Günter

                    #10
                    Re: Drei Fragen zum neuen Koax Jet Ranger von Graupner ?

                    Zitat von RV
                    Du weiß aber schon, daß MPX E-Quarze NUR an MPX-Empfängern gehen?  
                    Siichwort für MPX: Interne Frequenzverdoppelung im Empfänger
                    Hallo Reiner,

                    nachdem es hier manchmal bischen so ist wie in der Medizin, (3 ßrze = 3 Diagnosen) habe ich heute mal bei Graupner angerufen (Service Fernsteuerungen). Von dort habe ich definitiv die Auskunft, dass es mit meiner MC19 (B-Band) gehen wird !

                    Man muss allerdings die original Quarze von Graupner verwenden. Mit einem geringen Reichweitenverlust müsse man dann rechnen. Was eher sekundär ist, weil man mit so 'nem Ding je eh vor der eigenen Nasen rumfliegen wird.

                    Also wird's in Sinsheim vielleicht doch endlich einen Koax geben - mal sehen ...

                    Gruss Günter

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