habe am Wochenende eine neue Erfahrung gemacht, von einem nahezu vibrationsfreien EOLO mit Baukastenmotor habe ich auf einen Kontronik Fun 400/37 mit 14-er Ritzel (Org. Robbe) umgebaut.
Das Ende der Aktion besteht aus massiven Schwingungen der ganzen Mechanik, insbesondere bei Lastwechseln, am Seitenleitwerk beträgt die Amplitude ca. 10 mm.
Zur Kontrolle habe ich auch die Rotorblätter demontiert, keine Veränderung.
Geht das System in den Freilauf sind alle Schwingungen weg. Die Motorwelle ist gerade, das habe ich vorher getestet.
Fazit der Geschichte -es muß am Motorritzel liegen, oder fällt Euch noch etwas anderes ein ??
Karsten

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