Vibrationen EOLO - das Motorritzel

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  • KarstenH
    KarstenH

    #1

    Vibrationen EOLO - das Motorritzel

    Hallo Leute,

    habe am Wochenende eine neue Erfahrung gemacht, von einem nahezu vibrationsfreien EOLO mit Baukastenmotor habe ich auf einen Kontronik Fun 400/37 mit 14-er Ritzel (Org. Robbe) umgebaut.
    Das Ende der Aktion besteht aus massiven Schwingungen der ganzen Mechanik, insbesondere bei Lastwechseln, am Seitenleitwerk beträgt die Amplitude ca. 10 mm.
    Zur Kontrolle habe ich auch die Rotorblätter demontiert, keine Veränderung.
    Geht das System in den Freilauf sind alle Schwingungen weg. Die Motorwelle ist gerade, das habe ich vorher getestet.
    Fazit der Geschichte -es muß am Motorritzel liegen, oder fällt Euch noch etwas anderes ein ??

    Karsten
  • SRLIOF
    SRLIOF

    #2
    Vibrationen EOLO - das Motorritzel

    Hallo Karsten,

    Die Vibs die vorher nicht da waren kommen von der höheren Drehzahl mit dem Kontronik gegenüber dem Originalmotor, ich glaube nicht das ein Motorritzel der verursacher ist.

    Zu Abstellen der Vibs ist hier schon viel gutes geschrieben worden, bitte die Suchfunktion benutzen.
    Wenn du noch spezielle Fragen hast, nur raus damit.
    Gruß
    Stefan

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    • glowin
      glowin

      #3
      Vibrationen EOLO - das Motorritzel

      Hi Karsten,
      ich denke Stefan liegt goldrichtig (auch aus eigener Erfahrung).
      Schau z.B. mal hier hochfrequente Vibrationen am Eolo Heck ?

      Zerlegen, fetten, sorgfältig Ausrichten und ein bißchen hoffen. Wichtig ist es die HeRo-Welle nicht unter Spannung zu setzen (Zug oder Druck&#33.

      Gruss,
      Burkhard

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