Hallo Leute
Ich bins wieder mal mit dem Thema Lipoly Setup. War am WE fliegen und habe etwa 15 Flüge gemacht und so einiges probiert. Was mich troz Titanpaddelstange und 20er ßbersetzung noch total stört ist das der Heli Leistungsmäßig nicht so der Renner ist.
Auch ist er immer noch zylisch zu träge. Die Verlängerung der Paddel mit Balsa ist für mich keine wirkliche Lösung weil das ist rumgepfuscht. Ich suche wenn schon eine produzierbare Lösung (im Auftrag von Heli4you) damit man den Heli ruhigen Gewissens auch an Leute die etwas rumkugeln wollen verkaufen kann. Was mich fasziniert ist die gute Geradeauslaufeigenschaft! Das kann der Heli super! Ein wenig stört mich noch das Heck weil das ist nicht so ruhig wie ich dachte, aber das kann ich wahrscheinlich noch durch saubere Einstellung richten. Am Antrieb stört mich das er bei (max 9° Pitch beide Seiten) oftmals ungewollter Einsteuereung von zyklisch und pitch ( ich meine aber nicht max Pitch) ganz arg zusammenbricht. Die Temperatur des Motors ist ja ohnehin enorm ... aber bekannt das es so ist. Ich habe 3s2p 1500 er Kokam Zellen drin , die sind total am limit! werden ebenfalls sehr warm. Ich denke das die 60° Grenze überboten wird obwohl ich am WE bei nur 1° Aussentemp geflogen bin. Regler Auf bis zum Anschlag = einfach Vollgas wird nicht warm. Das Antriebs set up muss doch noch viel besser hinzukriegen sein oder? Bin für Tipps dankbar!
lg HO
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Ich bins wieder mal mit dem Thema Lipoly Setup. War am WE fliegen und habe etwa 15 Flüge gemacht und so einiges probiert. Was mich troz Titanpaddelstange und 20er ßbersetzung noch total stört ist das der Heli Leistungsmäßig nicht so der Renner ist.
Auch ist er immer noch zylisch zu träge. Die Verlängerung der Paddel mit Balsa ist für mich keine wirkliche Lösung weil das ist rumgepfuscht. Ich suche wenn schon eine produzierbare Lösung (im Auftrag von Heli4you) damit man den Heli ruhigen Gewissens auch an Leute die etwas rumkugeln wollen verkaufen kann. Was mich fasziniert ist die gute Geradeauslaufeigenschaft! Das kann der Heli super! Ein wenig stört mich noch das Heck weil das ist nicht so ruhig wie ich dachte, aber das kann ich wahrscheinlich noch durch saubere Einstellung richten. Am Antrieb stört mich das er bei (max 9° Pitch beide Seiten) oftmals ungewollter Einsteuereung von zyklisch und pitch ( ich meine aber nicht max Pitch) ganz arg zusammenbricht. Die Temperatur des Motors ist ja ohnehin enorm ... aber bekannt das es so ist. Ich habe 3s2p 1500 er Kokam Zellen drin , die sind total am limit! werden ebenfalls sehr warm. Ich denke das die 60° Grenze überboten wird obwohl ich am WE bei nur 1° Aussentemp geflogen bin. Regler Auf bis zum Anschlag = einfach Vollgas wird nicht warm. Das Antriebs set up muss doch noch viel besser hinzukriegen sein oder? Bin für Tipps dankbar!
lg HO
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