Lipoly

[pushy]

Hallo Elektroflieger,

neben der Verbrennerfliegerei wollte ich jetzt auch mal die Elektroscene ausprobieren und habe mir einen Lipoly von Artfantasy gekauft.

Im Prinzip war/bin ich sehr zufrieden mit den Flugleistungen dieser Klasse, bis ich diese Video gesehen haben 8o

Video Lipoly Arnstein

Jetzt meine Frage:
Wer kennt diesen Piloten oder kann mir etwas über das Setup von diesem Lipoly sagen. Das Video wurde wohl im Sommer 2004 auf dem Flugplatz von Arnstein aufgenommen.

Gruß und Dank
Pushy

[r_heliman]

Lipoly

Hi,

Dem link functioniert nicht.

Grusse
Roel

[pushy]

Lipoly

Mist, jetzt geht der Link nicht mehr.
Aber ich habe wohl noch eine Seite mit dem Video gefunden.
Ist jetzt leider ein ZIP-File, somit muss man sich erst die ganze
Datei runterladen und entpacken. Aber es funzt.

[size=2][font=Arial]Lipoly Video ZIP[/size][/font]

Möge es mir der Pilot verzeihen, aber ich habe einfach mal einen
Screenshot aus dem Video gemacht. Vielleicht erkennt Ihn ja jemand. 8)
Ich meine im Video etwas von einem "Thomas" gelesen zu haben.



Gruß und Dank
Pushy

[schwaabbel]

Lipoly

Das ist Andy Rummer.
Gruß Frank

[Dr_JoEns]

Lipoly

Stimmt das ist einer der Rummer Brüder...
aber was der das drin hat keine Ahnung ?(

[Fichtenmoped-Man]

Lipoly

Hallo Ilya,

wie schon geschrieben, ist das der Andy Rummer. Er ist hier im Forum unter "2,5D Andy Rummer" zu finden.

Der Lipoly ist so "wie er aus der Schachtel kommt", nur mit ein wenig erhöhter Kopfdrehzahl. Es ist der serienmäßige Torqeman-Motor drin und ein 3S Lipoly-Pack. Ansonsten hat der Heli keine Tuningmaßmahmen verbaut.

Der Heli geht serienmäßig einfach schon klasse und in den Händen von Andy ist das Teil kaum zu bremsen.

Du findest übrigens in diesem Beitrag ein weiteres Video vom Andy und seinen Flugkünsten...

Viele Grüße,
Stefan.

[pushy]

Lipoly

Oops, Asche über mein Haupt! :rolleyes:

Meint Ihr, wenn ich Ihm eine PN sende, dass er darauf antworten wird? Oder wird
er täglich mit millionen Mails zugemüllt?
Ich kann mir kaum vorstellen, dass die Flugleistungen nur mit der Kopfdrehzahl zu tun haben!? Ist wirklich nur das Motorritzel geändert? Out of the Box war ein 15er Ritzel dabei. Mit einem 18er Ritzel soll der Motor aber sehr sehr heiß werden.

Gruß und Dank
Pushy

[Fichtenmoped-Man]

Lipoly

...Mit einem 18er Ritzel soll der Motor aber sehr sehr heiß werden.

Gruß und Dank
Pushy

...deshalb fliegt ja auch so viel rückwärts, damit der besser gekühlt wird...

Spaß beiseite, selbst wenn der Motor heiß werden sollte (wovon ich allerdings noch nichts gehört habe), so lange wie den der Andy schon fliegt, scheint es ihm nicht sonderlich viel auszumachen...

Und ich kann Dir sagen, der fliegt immer so...

Mit der PN würde ich es einfach versuchen. Ich kenne den Andy als äußerst hilfsbereiten Piloten. Als Alternative kannst Du Dich ja natürlich auch an den Entwickler des Lipoly, den Randolph Maußner wenden.

Viele Grüße,
Stefan.

[schwaabbel]

Lipoly

Also in Dietzenbach hatte Andy nach einem sehr eindruckvollem 5 min. Flug , 100 Grad Motoremperatur.
Mir wäre das zuviel.
Ein 350/12er LRK von gleichem Hersteller wäre besser geeignet (m.M.)

Gruß Frank

[Sebastian Zwahr]

Lipoly

Hi Leute,

Der Andy wohnt gleich bei mir ums Eck......

Ja er fliegt ihn genauso wie er aus dem Kasten kommt. Andy hat nur die Paddel nit ca 2cm 4mm Balsa "verlängert" um etwas mehr zyklische Agilität zu bekommen!

Die Motoren sind angeblich bis 120°C ohne Beeinträchtigung betreibbar......
Daß es zu stimmen scheint erkennt man an der Lebensdauer von über 40Stunden inzwischen bei ihm...........

Gruß Basti

[Kraeuterbutter]

Lipoly

wie schauts denn jetzt mit Ersatzteilen aus ?
das wurde noch nirgends beantwortet..

wie teuer sind die ?
wie verfügbar ?

wenn der mal bodenkontakt hat: muss man dann das ganze Chassis wegschmeissen und ein neues kaufen ?
is ja alles geklebt, ODER ?

[schwaabbel]

Lipoly

Hallo Basti
Es macht aber doch keinen Sinn, Eingangsleistung in Verlustwärme zu investieren!
Bei 400 Watt Eingang bleibt bei einem Kühleren Motor einfach mehr Ausgangsleistung übrig.
Ob die Motoren dabei 100 Grad oder noch mehr aushalten ist dabei unerheblich.
Gruß Frank

[noch ein Stefan]

Lipoly

Hallo,

als Paddel gehen auch sehr gut die leichten Eolo Paddel auf einer Titanpaddelstange.
Mit dem Motor hat der Frank schon recht, der Originalmotor wird glühend heiss wärend der Orbit 10/22 bei ca. 35°C bleibt und das macht sich in der Flugzeit mit ca. 2 min+ bemerkbar.

Gruß Stefan

[Kraeuterbutter]

Lipoly

das bedeutet dann wohl, dass mit dem Original-Motor nach einem Flug mal ne Zwangspause angesagt ist..

[michaelblank]

Lipoly

Hallo,

ich fliege seit einiger Zeit auch mit einem Lipoly, hatte auch schon einen Absturz.
Das Chassis hatte keinen Schaden. Blätter, Heckrohr und Paddelstange mußten ersetzt werden.
Mein Fazit:
Super kleiner E-Heli braucht nichts verändert werden außer 18er oder 20er Ritzel und fliegt sich tadellos.
ßbrigens ist der Service von Randolph erstklassig.

Gruß Michael