Airfox mit OS 91 C-Spec.

[Alfons Rollmann]

Hallo Leute,

ich habe ein Airfox mit einem OS 91 C-Spec.. / Muscle Pipe 2, und fliege ihn mit 25 % Nitro. Leistung und alles ist super, nur nach jedem Flug sieht der Heli aus als wäre er im ßlfass gelandet ( Total mit ßl verschmiert ). ßnderungen an der Vergasereinstellung bringen nichts weil der Motor dann zu mager wird.
Wer weiß Rat ?(

gruss alfons

[awhelisi]

Airfox mit OS 91 C-Spec.

Hallo Alfons,
welchen Kraftstoff verwendest Du? Hatte das selbe an meiner Freya als ich sie noch mit Super-Synto flog und nach dem Wechsel auf eine Eigenmischung wurde es erheblich besser.

[SandroT]

Airfox mit OS 91 C-Spec.

Hallo Alfons

Ich habe das selbe Problem. Das liegt an der MPII.
Ich habe noch keinen Hubi mit MPII gesehen, der nicht versaut war.

Vorteil: Brauchst praktisch nichts mehr zu schmieren. Das erledigt die MPII.

[Alfons Rollmann]

Airfox mit OS 91 C-Spec.

Hallo Arne,
Hallo Sandro,

ich fliege Cool Power oder Eigenmischung mit 15-18 % ßlanteil.
Als Schalldämpfer hatte ich auch den Super Muffler OS91 verwendet,
Ergebnis ist das gleiche. Ich denke das kommt aus dem Vergaser.

gruss alfons

[SandroT]

Airfox mit OS 91 C-Spec.

Hi Alfons

Ich fliege mit RD YM-Spezial mit 20%Nitro - 18ßl.
Bei mir ist es definitiv das MPII welches mir den Heli versaut.
Die Mechanik im Bereich der Muscle Pipe ist fast als nass zu bezeichnen.

Deswegen einen anderen Sprit zu probieren kommt bei mir nicht in Frage,
da der YM-Spezial ausgezeichnet funktioniert.

[Alfons Rollmann]

Airfox mit OS 91 C-Spec.

Hallo Sandro,

vielen Dank für die Info, dann muß ich wohl damit leben

gruss alfons

[awhelisi]

Airfox mit OS 91 C-Spec.

Hi Alfons,
bei mir kann es definitiv nicht vom Dämpfer kommen....is keiner drann ...habe die Kombi Krümmer mit Reso. Ich weiss nicht wie der Kühlschacht vom DNHP aufgebaut ist aber ich bin auch der Meinung, das es vom Vergaser kommt. Der Heli ist auchz nur auf der linken Seite eingesaut und nicht rechts. So denke ich, das aus dem Vergaser heraus spritzender Sprit mittels Kühlgebläse am Heli fein verteilt wird.