XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

[Bodie]

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kann man mit den XK EC 145 und XK AS 350 CP Heli fliegen lernen oder sind die zu klein dafür.

[nille]

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Ich empfehle dir dann den xk k110, weil

• günstiger
• 30g leichter
• robuster
• zahlreiche Akkualternativen

Insbesondere das geringere Gewicht wirkt sich für einen Anfänger positiv aus, da der xk110 auch gut mit geringer Drehzahl geflogen werden kann.

[jumphigh]

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kann man mit den XK EC 145 und XK AS 350 CP Heli fliegen lernen oder sind die zu klein dafür.

Ich habe CP auf dem Urahn Nine Eagles Solo Pro 130 EC 145 gelernt. Der hat im Vergleich ein wirklich gewöhnugsbedürftiges FBL. Schweben geht mit einem halbwegs modernem FBL praktisch sofort, die Probleme beginnen eher beim ßbergang in den Rundflug. Da büchst dir der Flieger zu Anfangs gerne mal aus - da hilft nur viel freier Raum und ggf. eine Rettungsfunktion (Schalten in 6G-Vollstabilisierung?). Die Fern-Erkennbarkeit des Modells ist bei den Scalern besser.

Reparaturen sind bei den kleinen Scalern teilweise aufwändiger und wenn du das Gehäuse zerstörst auch viel teurer. Aber der 3- oder 4-Blatt-Kopf z.B. ist einfacher als das System mit durchgehender Blattlagerwelle am K110. Wenn der Außendefekt am Scale-Body zu groß ist, kannst du aber auch recht einfach aus einem XK 123 oder 124 einen Trainer stricken. Die Rahmen haben schon Aufnahmen für ein Heckrohr - da brauchst du nur einen passenden Karbonstab und ggf- die Heckmotoraufnahme des K110 und schon geht es weiter.