XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

[Bodie]

mich würde interessieren welche Erfahrungen Ihr mit den Helicoptern gemacht habt.

[Bird]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

Die AS 350 fliegt bei mir bis jetzt 215 Std. ohne gröberen Ersatzteilbedarf
(1 Kugellager, 1 HZR)
Die EC 145 liegt gerade bei knapp 100 Std.
1 Stk.Servo wurde hier benötigt, begann zu zittern.

Fliegen sauber und rund wenn man die Mechanik ordentlich einstellt.

Keine Ahnung was du jetzt genau wissen willst - bei mir machen auf jeden Fall beide
keine Probleme

[Bodie]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

Die AS 350 fliegt bei mir bis jetzt 215 Std. ohne gröberen Ersatzteilbedarf
(1 Kugellager, 1 HZR)
Die EC 145 liegt gerade bei knapp 100 Std.
1 Stk.Servo wurde hier benötigt, begann zu zittern.

Fliegen sauber und rund wenn man die Mechanik ordentlich einstellt.

Keine Ahnung was du jetzt genau wissen willst - bei mir machen auf jeden Fall beide
keine Probleme

Das wollte ich hören wie sich die beiden im Alltagsflugbereich verhalten. Macht es Sinn beide Helicopter auf eine Taumelscheibe aus Metall umzurüsten wegen besserer Steuerbarkeit. Gruß Konrad

[Bird]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

Macht es Sinn beide Helicopter auf eine Taumelscheibe aus Metall umzurüsten wegen besserer Steuerbarkeit.

Nun ja, da gehen die Meinungen ziemlich getrennte Wege bei den Micro-Helis
Ich persönlich rüste jeden Heli, egal welche Größe auf Alu/Metal TS & Rotorkopf um wenn erhältlich.

Der Eine merkt einen Unterschied, der Andere wieder nicht.
Ich bin davon überzeugt, das alle Helis (45) präziser zu steuern sind!
Ich fliege aber auch täglich mind. 2-3 Std., teilweise auch mehr aber so gut wie nie weniger

[Bodie]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

für meinen AS 350 hab ich schon eine Taumelscheibe aus Metall für die EC 145 ist sie momentan nicht lieferbar. Werde mir aber auch noch eine besorgen. Wie ist denn das mit der Aussage das die beiden Helicopter flugfähig sind out of the Box. Und wie schwierieg ist der Einbau der neuen Taumelscheibe. Ich bin schon fingerfertig was schrauben an Helis betrifft.

Gruß Konrad

[Derfnam]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

Ich fliege aber auch täglich mind. 2-3 Std., teilweise auch mehr aber so gut wie nie weniger

Cool! Soviel Zeit hätte ich auch gerne...

[Joh]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

Nun ja, da gehen die Meinungen ziemlich getrennte Wege bei den Micro-Helis
Ich persönlich rüste jeden Heli, egal welche Größe auf Alu/Metal TS & Rotorkopf um wenn erhältlich.

Der Eine merkt einen Unterschied, der Andere wieder nicht.
Ich bin davon überzeugt, das alle Helis (45) präziser zu steuern sind!
Ich fliege aber auch täglich mind. 2-3 Std., teilweise auch mehr aber so gut wie nie weniger

Du hast 45 Helis ???

[Helicopeter]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

Habe mir vor über 2 Jahren nach mehreren MCPX und MCPX/BL auch alle beide gekauft.
Muss sagen, kein Vergleich zu den kleinen Blades, wesentlich besser. Fliege sie seitdem auch nahezu täglich und habe bis heute bis auf ein Kugellager für die XK 123 außer Akkus keinerlei Ersatzteile benötigt. Fliege immer noch Out of the Box mit Original Taumelscheibe. allerdings nur Rundflug, kann daher zu Alu-TS nichts sagen.

Bin nach wie vor begeistert von den Beiden und kann sie nur empfehlen.

[Bodie]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

gab es da nicht mal Mini Helicopter BO 105 und EC 145 von Nine Eagles wie gut waren die im Vergleich zu XK AS 350 und XK EC 145.

[Bird]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

gab es da nicht mal Mini Helicopter BO 105 und EC 145 von Nine Eagles wie gut waren die im Vergleich zu XK AS 350 und XK EC 145.

Das sind/waren die Vorläufer der XK-Modelle - XK = NineEagles Techniker
Von der NE BO 105 hab ich 3 Stk. und der NE EC 145 2 Stk.
Bei diesen Modellen verhält es sich nicht viel anders wie mit den XK-Modellen.
Fliegen Heute noch alle einwandfrei.
Allerdings, auch wenn sie sehr schön zu fliegen sind, sind die um einiges giftiger zu fliegen als die XK-Modelle - älteres FBL

[Bird]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

Und wie schwierieg ist der Einbau der neuen Taumelscheibe . Ich bin schon fingerfertig was schrauben an Helis betrifft.

Rotorkopf runter - neue TS drauf - fertig.
Brauchst nicht mal die Mechanik aus dem Rumpf nehmen!

[mo]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

Macht es Sinn beide Helicopter auf eine Taumelscheibe aus Metall umzurüsten wegen besserer Steuerbarkeit

Hol dir den Heli ersma und gewöhne dich an ihn. Dann kannst du selber entscheiden, ob du eine andere TS brauchst. Der K110 fliegt bestens mit der originalen, deshalb nehme ich an, beim K123 wird es genauso sein. Ich kann ich es nicht genau sagen, weil ich bei meinem K123 ein anderes FBL verbaut hatte (Graupner), womit der Heli extrem wobbelte.
Die ersten Testflüge vor dem Umbau waren aber unauffällig.

[Bodie]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

ich denke auch um sich an die Helicopter zu gewöhnen sollte man sie erstmal eine zeitlang so fliegen und dann entscheiden ob man die Taumelscheibe wechselt. Aber wie Bird schon sagt die Steuerung wird mit der anderen Taumelscheibe schon gefühlt besser, wenn dem nicht so wäre würde es auch keine bessere Taumelscheibe geben.

[nille]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

Cool! Soviel Zeit hätte ich auch gerne...

und dann findet er immer noch Zeit zum Bauen und Geschichten schreiben...

sozusagen 24/7

und immer unfallfrei

Respekt!

[Bird]

AW: XK EC 145 und XK AS 350 Erfahrungen mit den Helicoptern

Geschichten schreiben...

eigentlich wollte ich jetzt eine kleine Geschichte schreiben
aber das ist genau so sinnlos wie der weit verbreitete Irrglaube:

ein RC-Heli muss genau nach Anleitung eingestellt/programmiert werden

oder ein Heli steigt wenn man den Pitchknüppel nach vorne drückt

Das ist ja wohl der größte Unsinn den ich je gehört bzw. gelesen hab
Ja, ja jeder wie er mag und will - nur komisch, das ich genau seit Umstellung auf das einzig wahre fliegen eines Helis, ich keinen einzige Fehler mehr gemacht hab (G`schichtl)




(Alles nur Geschichten)