Also nach ewigen probieren konnte ich nun einiges in Erfahrung bringen.
Das Problem mit dem "hängenden" Heckrotor liegt zum einen an der Gesamtdrehzahl sowie welcher Akku gerade eingelegt ist, bei nem schwachen, alten Akku hängt der Heckrotor. Bei nem Akku mit "bumms" ist alles soweit ok. Schon komisch oder?
Dann der Regler, der hat auf jeden Fall ne Macke, da kann man die Programmierliste noch so oft durchgehen. Es ist kein gescheiter Anlauf möglich, der Heli überschlägt sich immer bald.
Das Nickservo macht ebenfalls Probleme, es hat zu viel Spiel, d.h. es ist den anderen beiden TS Servos immer ca. 2mm voraus, so das die TS immer schräg steht, dazu fällt auch auf, das es an den Endpunkten immer einmal nachkorrigiert.
Was mir aber besonders zu schaffen macht, ist, das man die Kopfgeometrie net richtig einstellen kann. Soll heißen, das keine gescheite Pitcheinstellung möglich ist. Möchte man max. neg/pos Pitch haben, passiert es das der Pitchkompensator bei entsprechenden neg Pitch aus den Führungsstiften rutscht. Diese sind zu kurz, bei meinem Quiet sind die so lang dimensioniert, das da selbst in unterster Stellung nix raus rutschen kann und da stecken die Stifte noch genug im "Fleisch".
Beim SD habe ich jetzt - 10 + 13 Grad Pitch eingestellt (im Taumelscheibenmenü) und die Stifte stecken noch höchstens 2mm in der Führung, was einfach zu wenig ist. Wie kann sowas sein, das die Stifte zu kurz sind?

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