Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

[reglermax]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

Und ja, HK hat keine Qualitätssicherung. Irgendwo muss der Preis ja herkommen.

3er Pack Tarot Wellen bei gogo bestellen zum Preis von einer Align und fertig.

Achja, Align Wellen kommen auch nicht immer gerade aus der Packung.

Kundenkommentare bei HK über ihre HRW´s vom 450 GT Pro gibts genügend, meistens Wellen verbogen! Schade, die restlichen Teile sind doch m.E. sauber gefertigt, die HRW ist leider ein Ausreißer!
Komisch, die HRW vom Billighersteller Esky (D550 G3) ist sehr sauber gefertigt und v.A. gerade. Hat sogar feine angefräste Flächen für die Stellringschrauben,
Gruß reglermax.

[easter43]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

Hallo Reglermax,

bieg die Welle gerade! Sie konnte nur krumm werden, weil HK-Wellen nicht gehärtet sind.

Schau Dir genau die Krümmungsrichtung an, spann sie mit einem Lappen umwickelt mit einem Ende in den Schraubstock und biege das andere Ende vorsichtig mit dem Daumen. Bischen Glück und Du hast wieder eine gerade Welle.

Ich habe minimal eiernde 450er Wellen sogar im eingebauten Zustand mit der Hand wieder gerichtet - ist aber eine Gefahr für die Lager.

[Schorch62]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

Wie ich in Posting #2 schon geschrieben habe, werden die Rotorwellen dank der engen Verpackungen der Helis krumm gezogen. Der gesamte Rotorkopf mitsamt Welle ist so eng eingequetscht, daß man meint, da kann nie eine gerade Rotorwelle drin sein. Trotzdem hatten fast alle meine HK-Helis gerade Rotorwellen, Ausnahmen waren nur 1 450 V2 und ein 600 GT. Von den ganzen Rotorwellen, die ich schon als Reserve aus Hongkong bestellt hatte, waren alle gerade, von über 20 Stück war mal eine leicht krumm. Hatte mir in weiser Voraussicht mal einen ganzen Haufen verschiedener Rotorwellen bestellt.

Mich wundert, daß bei den eingepackten Rotorköpfen die Blattlagerwellen bisher nie krumm waren.

[reglermax]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

Hallo Reglermax,

bieg die Welle gerade! Sie konnte nur krumm werden, weil HK-Wellen nicht gehärtet sind.

Schau Dir genau die Krümmungsrichtung an, spann sie mit einem Lappen umwickelt mit einem Ende in den Schraubstock und biege das andere Ende vorsichtig mit dem Daumen. Bischen Glück und Du hast wieder eine gerade Welle.

Ich habe minimal eiernde 450er Wellen sogar im eingebauten Zustand mit der Hand wieder gerichtet - ist aber eine Gefahr für die Lager.

Das wäre für mich nun die grobe Feldinstandsetzung!
Nene, bei dem Teilepreis kommt ne Tarot-Welle rein,
Gruß reglermax.

[reglermax]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

Habe heute schon eine Tarot-Ersatzwelle bekommen und eingebaut!
Leider bekomme ich die Taumelscheibe nicht mehr dazu -10°kollektiv Pitch anzulaufen, denn sie steht vorher am oberen Domlager an und bei Nick down gehts auf Anschlag. Habe dann mit allen möglichen Sendereinstellungen versucht die TS mehr mittig auf der Welle zu trimmen, ohne Erfolg. Habe dann die Wellenlänge verglichen, die neue ist 2mm kürzer .
Die Tarot-Welle ist 116mm lang die originale 118!
Gibts einen Trick mit der Taumelscheibeneinstellung am Sender?
Gruß reglermax.

[Schorch62]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

Es gibt da den Trick mit der Einstellung der Gestängelängen

[Led]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

Dann hast du die Welle vom SE V2 genommen, ich habe meine Tarot Pro Welle die letzte Tage Bekommen die haben 118mm.

[reglermax]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

Ich habe nun die kürzere Tarotwelle drin und habe die Steuergestänge zwischen Taumelscheibe und Mischer gekürzt. Die Servos habe ich mittels Subtrim im Sender etwas nach oben getrimmt! Jetzt passt alles und vor Allem läuft der Rotor sauber rund! Vielen Dank für eure Tipps. Sobald der Fischertag in MM vorbei ist gehts zum Erstflug, in den Park
Gruß reglermax.

[reglermax]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm



Flugfertig, so passt auch die Haube ohne Probleme .

[reglermax]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

[reglermax]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

Erstflüge (3 Akkus) erfolgreich durchgeführt!
Nach einigen Einstellungen am Sender fliegt der Heli, auch mit kürzerer Hauptrotorwelle, einfach schön und stabil.
Mit den Flugzeiten muß ich mich noch suksessive rantasten, Telemetrie wär schon super.
Fliege mit 12er Ritzel, 60/70er Gasgerade, 2700KV
Gruß reglermax.

[phiphi]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

Hallo

Mit den Flugzeiten muß ich mich noch suksessive rantasten, Telemetrie wär schon super.

Es geht rel. gut auch ohne Tele...

Ich nehm dazu immer das Ladegerät mit zum Platz, und fliege mal z.B. 3 min eher Stromzehrend. ( Timer )

Danach lade ich und lese die geladenen mAh ab.

Dann kann man per 3-Satz einfach die theoretische Flugzeit ausrechnen ( so das noch 20% im Akku verbleiben ). Von dem Wert ziehe ich noch mal 20% ab ( Sicherheit ) und stell den Timer mal prov. ein.

Bei den folgenden Flügen siehst du dann rel. schnell, ob du die Sicherheitszeit wieder weglassen kannst, oder ob du das so stehen lässt.

So kann ich in 2 Flügen +/- den Timer einstellen.

Grx Phi

[reglermax]

AW: Hauptrotorwelle beim HK450 Pro krumm

Hallo



Es geht rel. gut auch ohne Tele...

Ich nehm dazu immer das Ladegerät mit zum Platz, und fliege mal z.B. 3 min eher Stromzehrend. ( Timer )

Danach lade ich und lese die geladenen mAh ab.

Dann kann man per 3-Satz einfach die theoretische Flugzeit ausrechnen ( so das noch 20% im Akku verbleiben ). Von dem Wert ziehe ich noch mal 20% ab ( Sicherheit ) und stell den Timer mal prov. ein.

Bei den folgenden Flügen siehst du dann rel. schnell, ob du die Sicherheitszeit wieder weglassen kannst, oder ob du das so stehen lässt.

So kann ich in 2 Flügen +/- den Timer einstellen.

Grx Phi

Hallo Phi,
das habe ich so in etwa auch schonmal hochgerechnet!
Ich habe nun das TM1000 bestellt, und setze auf die Lipospannung im Flug!
Zumal mich die Drehzahl auch noch interessiert, das geht dann in einem,
Gruß reglermax.