Der Chase 360 Thread

[Michal Palus]

AW: Der Chase 360 Thread

Reichen die Servos denn auch aus ,wenn mann auf 425 Blätter vergrößert?

MKS Ds 95 haben 3 kg und 0,06 sek für 60° bei 6volt.

Meine DS 9670a+ im Protos 500 hatten ca 2,5 kg und 0,075 s für 60 ° bei 5.5 Volt,
und haben ausgereicht, von daher sollts ja gehen...
Theorie is halt anders als die Praxis

[Janis]

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Ich habe auf HeliFreak einiges negative über die MKS DS 95 gelesen. Glaube das ich andere wählen würde..,

[freakystylez]

AW: Der Chase 360 Thread

Ich habe auf HeliFreak einiges negative über die MKS DS 95 gelesen. Glaube das ich andere wählen würde..,

Das sind eigentlich die Referenz in der 450er Größe!

Ich selbst hab ein 95i am Heck und das ist Bombe!!! von den 95ern (Taumelscheibenservos) kann ich allerdings nicht aus eigener Erfahrung sprechen...

[Hallodrius]

AW: Der Chase 360 Thread

Die Haubenform erinnert mich stark an den Goblin 570 den ich so gerne hätte
Aber dem Video kann ich absolut nichts abgewinnen, das ist ein hektisches herumschleudern dass mir schlecht wird.
Das einzige was ich erkenne, er hat mehr als ausreichen Leistung für sowas

Anselm

[freakystylez]

AW: Der Chase 360 Thread

[ATTACH]197611[/ATTACH]

[ATTACH]197612[/ATTACH]

[Janis]

AW: Der Chase 360 Thread

Sieht einfach Hammer aus.

[freakystylez]

AW: Der Chase 360 Thread

Die andere Farbgebung der Haube gefällt mir persönlich besser.

Edit:
Was mir gerade auffällt:

Der Motor guckt ja brutal weit aus der Haube raus. Er dürfte meiner Meinung nach grad ein stück weit raus schauen, damit er vom oberen Teil die kalte Luft abbekommt...

[Denson]

AW: Der Chase 360 Thread

Die andere Farbgebung der Haube gefällt mir persönlich besser.

Edit:
Was mir gerade auffällt:

Der Motor guckt ja brutal weit aus der Haube raus. Er dürfte meiner Meinung nach grad ein stück weit raus schauen, damit er vom oberen Teil die kalte Luft abbekommt...

Das mit dem Motor hab ich mir auch gedacht. Ist das wohl endgültig....? Auf dem ersten Bild mit der grünen Haube sieht es besser aus...

Ansonsten gefällt mir das Teil immer besser. Hat halt ne reizvolle Grösse und dürfte ziemlich erwachsen fliegen. Mal gucken, was es schlussendlich kostet...

[freakystylez]

AW: Der Chase 360 Thread

Also ich habe gerade mit Glen geschrieben:

Die Haube wurde wohl geändert, soll aber wieder zur Ursprünglichen Haube zurück kehren.

Auf dem ersten Bild mit der grünen Haube sieht es besser aus...

Bedenke aber auch, dass das nur aus dem Konstruktionsprogramm gerendert wurde...

[Denson]

AW: Der Chase 360 Thread

Die Haube wurde wohl geändert, soll aber wieder zur Ursprünglichen Haube zurück kehren.

Und was heisst das nun? Welches ist die urspüngliche Form?

[freakystylez]

AW: Der Chase 360 Thread

Die aus dem ersten Post hier!
Das bezieht sich aber zumindest mal auf die Form. Farbgebung weiss ich nicht.

[Denson]

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Die aus dem ersten Post hier!
Das bezieht sich aber zumindest mal auf die Form. Farbgebung weiss ich nicht.

Ah ok, danke! Die aus dem ersten Post ist ja deutlich besser. Mal schauen.

[Ti-räx]

AW: Der Chase 360 Thread

Sau cooler heli!
Wird sicher mein nächster..
Der Motor darf aber nur soweit herausgucken wie auf den Zeichnungen
Hätte hier noch ein 6s Motor vom Dominator, 4x kst ds115mg, Jazz 40-6-18 rummliegen.
Sollte doch passen oder )?

[A6er]

AW: Der Chase 360 Thread

... von den 95ern (Taumelscheibenservos) kann ich allerdings nicht aus eigener Erfahrung sprechen...

Aber ich
Die werkeln an meinem 450er seit 1,5 Jahren und überstehen Crash über Crash, spielfrei wie in der ersten Minute

[freakystylez]

AW: Der Chase 360 Thread

Neue Bilder:

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