weil ihr es grad vom crash habt...endlich keine HZRs mehr wechseln müssen nach nem crash sehr geil! oder könnte dstattdessen der riemen reissen??? crash erahrung mit dem teil wird noch niemand haben denk ich
Ihr baut alle super fix die Chase auf und achtet auf jedes noch so kleines Spiel aber bei der Verkabelung wird geschludert..... Ihr wisst doch wie nach kurzer Zeit die Servo Kabel unter den Kabebindern aussehen?!
Gequetscht und etwas später aufgeschuppelt und dann heißt es wieder ....scheiß Servos, Elektronik kacke, Absturz keine Ahnung warum.....usw.
Schneidet doch einfach ein Stückchen Schrumschlauch auf, wenn ihr die Kabel nicht in einen Isolierschlauch verlegen wollt, legt es um den Kabelbaum und dann verzurren mit nem Strapps. Sieht ordentlich aus und quetscht die Servokabel nicht so doll.
Und diese blauen E Stecker sind doch der größte Murcks, mir ist deshalb mal ein Heli abgestürzt.
Man konnte in dem Stecker noch schön ein weißen Streifen erkennen von Minus zu Plus oder umgekehrt!
360 iger Duo Blades, HW V4, RotorTech, Spektrum Tele, Hitec, MKS
Ich hatte vorher im 450x sogar Gewebeshlauch über die Kabel gezogen. Ist aber bei der Größe viel zu unhandlich bei der Größe...
Nen Stück Schrumpfschlauch kommt aber ran...
Ich bin damals nur von EC3 auf XT60 umgestiegen, weil die 1. immer zu fest waren und 2. die Akkus alle XT60 dran hatten.
Geschludert würde ich das nicht nennen, wenn du wüsstest wie oft ich wieder Kabelbinder entfernt habe um nachzubessern....
In meinen großen helis werden immer alle Kabel gesleeved, bei den kleinen habe ich das aufgegeben und seit 3 Jahren noch nie Probleme gehabt, man sollte die Kabelbinder halt mit Verstand anziehen dann passt das auch!
Und die e(c3) Stecker fliege ich ebenfalls seit 3 Jahren und einigen hundert Flügen, ebenfalls noch nie Probleme gehabt, die halten wenigstens ordentlich ineinander!
Geschludert würde ich das nicht nennen, wenn du wüsstest wie oft ich wieder Kabelbinder entfernt habe um nachzubessern....
In meinen großen helis werden immer alle Kabel gesleeved, bei den kleinen habe ich das aufgegeben und seit 3 Jahren noch nie Probleme gehabt, man sollte die Kabelbinder halt mit Verstand anziehen dann passt das auch!
Und die e(c3) Stecker fliege ich ebenfalls seit 3 Jahren und einigen hundert Flügen, ebenfalls noch nie Probleme gehabt, die halten wenigstens ordentlich ineinander!
Bin auf die Bilder deines Chase gespannt!
MfG
Wird am Ende des Monats gekauft und im November in meinem Urlaub zusammen gebaut.
Vorher durchläuft mein Blade 450 noch eine Verjüngerungs - und Pimp- Kur aber davon mache ich auch Bilder und da siehst du wie ich meine Kabel verlege.
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Meiner ist leicht Kopflastig. Allerdings habe ich auch noch ein IISI Telemetriemodul auf der Hinterseite der Reglerplatte verbaut. Fehlen aber auch noch TS Servos und Stabi.
Werd die Akkus wohl noch ein Stück nach hinten schieben müssen...
Ach ja, das Heckservo ist am vorderen Platz verbaut.
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crash erahrung mit dem teil wird noch niemand haben denk ich
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