Mein erster CP Heli war ein Esky Belt CP v2.
Danach bzw. zur zeit habe ich einen T-rex 450 FBL und war da schon vom Qualitätsunterschied beeindruckt.
Jez im Januar soll erstmal ein Beam E4 FBL kommen und im Sommer dann der 600e.
@arguz; erzähl mal bitte nen bissl was über den heli!
Was gefällt dir gut und was nicht so?
Also , dann legen wir mal los ..
Erst mal ein video von mir gefilmt, geflogen von Benjamin Mejnertz der das Geraet ziemlich gut im Griff hat wie Ihr seht.
Und es werden auch 16er Pinions angeboten fuer die die 10S fliegen wollen.
Was ich damit sagen will ist dass die Mechanik von Haus aus ganz unterschiedliche Setups unterstuetzt.
Was mir sehr gefaellt :
Sehr uebersichtlicher Bausatz in logischen Gruppen.
Alles passt wie angegossen
Viele Detailløsungen filigran gemacht so dass sie als Sollbruchstelle funktionieren.
Fluggeraeusch angenehm da Riemen und Pfeilverzahnung.
Heck steht wie hingenagelt.
Schmales und dadurch extrem steifes Chassis.
Motortraeger mit Gegenlager leicht verschiebbar.
3 Domlager, Wunderschoenes Heck
Anlenkungen mit rechts-links Gewinge fuer einfache Spurlaufeinstellung
Insgesamt ein hochwertiger und leichterer Aufbau als ein Rex.
Guenstige Ersatzteile..etwa 30% weniger als bei Align
Haendler und Teampilot vor Ort ( Ich weiss, das Argument gilt fuer die wenigsten )
Was ich nicht so dolle find :
Lager in den Blatthaltern unfassbar fest, genauso in der angeblich zerlegbaren Taumelscheibe.
Die Haube wird mit 4 Schrauben befestigt...fummelig und langsam
Abhilfe schaft die HeliOption Halterung fuer den 550er.
Blauweisse Haube vor blauweissem Himmel..super Idee
Ich fliege jetzt eine orangefarbene ...vieel besser.
Akkuhaltebaender nur fuer 12S, bei 6S Akkus muss man zwingend nachkaufen
Blatthalterschrauben mit 2,5mm Inbus...ich nehm die 3mm vom Rex jetzt.
Ich habe es schon geschafft ein HZR halb zu rasieren, und ich flieg nicht wirklich hart.
Ansonsten bin ich ihn mit Spinblades, Align 600, Gryphon und Rails 606 geflogen wobei die letzteren meine absoluten Favoriten sind.
Das zweite Kit ist fast fertig gebaut, ich warte nur noch auf mein FBL System das den letzten Crash etwas uebel genommen hat.Der war so heftig dass es den HKIII mit zerlegt hat.
Aber das Beam Chassis ist intakt
Bei einem normalen Crash, also Motor aus und runter fallen, bleibt das mesite am Kopf unversehrt da es die Blatthalteranlenkungen zerreist.
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