KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

[Hobbit]

Hallo,

gestern Abend hat es mich dann auch erwischt: der erste Absturz mit meinem KDS450-SV.
Er ist nach einer Kurfe seitlich über Roll abgeschmiert und ich habe verknüppelt...

Erste sichtbare Schadensbilanz:
ein Heckblatt abgerissen, Heckrohr krumm, Rotorblätter, 2 Rollservos, Hauptzahnrad, Paddelstange, Blattlagerwelle krumm, HR-Welle krumm, die Lagerung in den Blatthaltern laufen unruhig, eine Kugelkopfpfanne gerissen....

Habt ihr Erfahrungen was bei der Schadensmeldung noch kaputt sein kann oder was man auf jeden Fall noch tauschen sollte?

Es ist mein erster Absturz, habe bisher ca. 50..60 Akkuladungen mit Schwebeflug und leichtem Rundflug verflogen.

Danke!

[dan1978]

Hallo,

das sind schon mal so ziemlich das ßbliche. Beim ersten mal tat's noch weh. ; )

Viel Spaß beim basteln.

Lg Daniel

[Theli]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

rechne mal mit ca. 200-250€ die du reparieren musst... Ging leztes Jahr auch so.
Meiner fliegt heute noch nicht richtig

[Dennis_HB]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

rechne mal mit ca. 200-250€ die du reparieren musst...

Wie kommst du denn auf so einen Preis? Ich würde sagen, dass du beim falschen Händler kaufst Hab gerade mal grob überschlagen und komme auf knapp 100€ Materialkosten.

@Peter: mit den genannten Teilen solltest du recht gut fahren. Das sind so die Dinge, die bei einem Crash drauf gehen. Alles schön säuberlich wieder zusammensetzen und einstellen, dann fliegt er auch wieder ordentlich. Und das Loctide nicht vergessen

Viele Grüße
Dennis

[Theli]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

Nß. Alles günstig gesucht.

Rotorblätter, Blattlager, Heckrohr, Antriebsritzel, Haube, Heckrotor, HR-Welle, Paddelstange, Chassis-Seitenteile, Heckriemen, Lagerung in den Blatthaltern und Schraubensicherung.

Da kommste schon auf den Preis.

[Hobbit]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

Also nach meiner eigenen Schätzung wird's auch unter 100€ bleiben!
Seitenteile sind OK, Haub ist OK, dafür brauch ich aber noch HR-Wellen-Lagerung, die laufen nämlich auch rauh.

[Hobbit]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

Nächste Frage:
kriegt man die Lager in den Blatthalter und die Lager der HR-Welle einzeln oder muss man die kompletten Blatthalter und HR-Wellen Lagerböcke tauschen?

[Moskito561]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

rechne mal mit ca. 200-250€ die du reparieren musst... Ging leztes Jahr auch so.
Meiner fliegt heute noch nicht richtig

Hallo

Wenn ich preislich dort ankommen würde ,...
dann nehme ich dieses

und behalte den zerstörten als Teilträger

[Hobbit]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

Hallo

Wenn ich preislich dort ankommen würde ,...
dann nehme ich dieses

und behalte den zerstörten als Teilträger

Wenn es wirklich an die 200€ gehen würde wäre das die Option!
Aber es sollten schon bei max 80..100€ bleiben.

[DJBlue]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

wenn die Elektronik ganz geblieben ist, dann kommst auch günstiger als 80 Euro weg.
Allerdings ist der erste Absturz immer der teuerste.
Grund: Bei vielen Ersatzteilen (z.B. Hauptwellen) sind in der Tüte 2-3 Stück drin.
Man muss also einmal mehr investieren, hat dann aber immer paar Teile auf Ersatz daheim.

[Hobbit]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

An die KDS-Kenner:

ich hab bisher noch alles originale drin, was schlagt ihr vor: die defekten Servos durch höherwertige ersetzten?
Bisher haben die orignalen Servos (9g) ihren Dienst zuverlässig getan, ausser Rundflug ist bis auf weiteres eh noch nichts zu wollen...

[BackusNauerForm]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

Hi,

also erstmal zu den "200€-250€": wirst du niemals beötigen. Ich hatte bis jetzt 4 Crashes mit meinem KDS mit ähnlichen Folgen wie bei dir und bin insgesamt noch nicht bei dem Preis angelangt ("upgrades" wie besseren Regler außen vor gelassen)!

Nächste Frage:
kriegt man die Lager in den Blatthalter und die Lager der HR-Welle einzeln oder muss man die kompletten Blatthalter und HR-Wellen Lagerböcke tauschen?

Wenn die Lager im Blatthalter einen weg haben, dann kann man die Lager gezielt tauschen (~2€) anstatt den Halter komplett zu ersetzen - nur das kaputte Lager aus dem Halter zu bekommen ist zum schreien.
Den Riemen kannst du sehr wahrscheinlich auch weiter Nutzen; einfach mal kontrollieren.

ich hab bisher noch alles originale drin, was schlagt ihr vor: die defekten Servos durch höherwertige ersetzten?
Bisher haben die orignalen Servos (9g) ihren Dienst zuverlässig getan, ausser Rundflug ist bis auf weiteres eh noch nichts zu wollen...

Mein Tipp: ja, bevor du neue 9g kaufst, nimm höherwertige. Auch wenn die 9g zum Schweben reichen - ich prophezeie dir, dass dein Heli sonst irgendwann mal wegen defekten Servos die Erde knutscht (war die Ursache bei zwei von den oben erwähnten Crashes ^^) Empfehlen kann ich die Hitec HS-65 HB (Ersatzgetzriebe kommst du da für um die 7€).


PS: @Theli Wieso fliegt dein Heli "heute noch nicht richtig"?

[RALF B.]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

Servus

Ich habe da auch so ein Kleines Problem mit den Blatthaltern und den Drucklagern des KDS Kopfes

Darum meine zwei Fragen

Wie bekomme ich aus dem Blatthalter die innenliegende Scheibe des Drucklagers raus,

und

die von dir schon beschriebenen Lager im Blatthalter. Wie mache ich die am besten raus?

LG Ralf

[Theli]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

Ich musste meine Blattlagerwelle durchsägen,weil ich die Schrauben nicht gelöst bekommen habe. Dann kam alles von alleine. Was da raus kam, habe ich neu bestellt.

[Theli]

AW: KDS450-SV Reparaturen nach Absturz

Hallo

Wenn ich preislich dort ankommen würde ,...
dann nehme ich dieses

und behalte den zerstörten als Teilträger

Gab es im Oktober 2010 noch nicht.