Double Horse 9104

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  • IceWalker
    IceWalker

    #1

    Double Horse 9104

    Hallo ich bin neu hier und wollte mal wissen ob jemand Erfahrung mit dem DH9104 hat. Ich hoffe das jemand was dazu schreiben kann.
  • Doublehorse3D
    Doublehorse3D

    #2
    AW: Double Horse 9104

    ja. ein 3 kanal - singlerotor-heli.
    Gas ist Links, Rechts hat er Gas und Heck.
    Eher fragwürdig, dass ein Singlerotorheli kein Roll hat. So gestaltes sich das Schweben auf der stelle sehr sehr mühsam und schwierig!


    Möchtest du mal mit größeren/andren helis fliegen? Dann Finger weg!

    Wenn du nur mit dem einen ein wenig rumfliegen willst und nicht in den richtigen modellbau einsteigen willst, dann kann man den schon nehmen. Ein billiger kaum zerstörbarer 40€ Heli mit großen Flugspaß, der schon ganz schöne Geschwindigkeiten zusammenbringt.


    Aber ein 4 Kanal-FP-Heli in der größe ist um einiges leichter zu fliegen.

    Der 9104 ist absolut nicht geeignet um in den Helimodellflug einzusteigen.
    Zuletzt geändert von Gast; 26.07.2011, 12:56.

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    • IceWalker
      IceWalker

      #3
      AW: Double Horse 9104

      Danke für die schnelle Antwort. Ich will nur bissl mit dem fliegen, weil ich den geschenkt bekommen habe. Mein Problem ist leider, dass der nicht so richtig vorwärts fliegen will. Beim betätigen des Hebels bewegt sich auch die Taumelscheibe, aber in der Luft will er da nicht so richtig fort.

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      • Doublehorse3D
        Doublehorse3D

        #4
        AW: Double Horse 9104

        dann häng die stange die zur taumelscheibe geht, beim servo auf das letzte loch ein, dann gehts ein wenig besser.
        diese FP helis vertragen leider nicht so viel wind.

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        • IceWalker
          IceWalker

          #5
          AW: Double Horse 9104

          das habe ich schon gemacht, aber es geht immer noch nicht. hat einer rat?

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          • Doublehorse3D
            Doublehorse3D

            #6
            AW: Double Horse 9104

            Zitat von IceWalker Beitrag anzeigen
            das habe ich schon gemacht, aber es geht immer noch nicht. hat einer rat?
            hast du auf der rechten seite den "trimmschieber" in der mitte (links vom nickhelbel)? und der Trimmschalter oben links ist der auch in der mitte? (da wo back und forward steht)
            wenn der mit diesen einstellungen nicht nach vorne will, dann schiebe den trimmschalter ein wenig nach vorne und probier mal vor zu fliegen.
            Zuletzt geändert von Gast; 29.07.2011, 08:55.

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            • IceWalker
              IceWalker

              #7
              AW: Double Horse 9104

              das werde ich mal probieren, aber erst wenn das regenwetter vorbei ist.

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              • IceWalker
                IceWalker

                #8
                AW: Double Horse 9104

                so. habe es probiert, aber er will nicht so richtig vorwärts.

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                • Doublehorse3D
                  Doublehorse3D

                  #9
                  AW: Double Horse 9104

                  Zitat von IceWalker Beitrag anzeigen
                  so. habe es probiert, aber er will nicht so richtig vorwärts.
                  der akku ist auch nicht nach hinten gerutscht? und du hast eh das letzte loch beim servo genommen? und wo ist der schwerpunkt beim heli?

                  Kommentar

                  • IceWalker
                    IceWalker

                    #10
                    AW: Double Horse 9104

                    Servo letztes Loch.
                    Akku ist festgeklebt.
                    Schwerpunkt ist 2mm vor der Rotorwelle.

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                    • Andi.e
                      Compass/MTTEC
                      Teampilot
                      • 02.02.2007
                      • 1020
                      • Andreas
                      • Piesendorf, Saalfelden

                      #11
                      AW: Double Horse 9104

                      hier hast wieder ein geniales testvideo:



                      xD
                      Andy

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                      • Woletz Michael
                        Woletz Michael

                        #12
                        AW: Double Horse 9104

                        Zitat von Doublehorse3D Beitrag anzeigen
                        Gas ist Links, Rechts hat er Gas und Heck.
                        wo is denn nu gas *??

                        Kommentar

                        • Doublehorse3D
                          Doublehorse3D

                          #13
                          AW: Double Horse 9104

                          Zitat von Neu einsteiger Beitrag anzeigen
                          wo is denn nu gas *??
                          ja da hab ich mich verschriebn, konnte es nicht ändern. gas ist links. heck und nick sind links.

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                          • Doublehorse3D
                            Doublehorse3D

                            #14
                            AW: Double Horse 9104

                            Zitat von IceWalker Beitrag anzeigen
                            Servo letztes Loch.
                            Akku ist festgeklebt.
                            Schwerpunkt ist 2mm vor der Rotorwelle.
                            und hast du schon einen neuen akku probiert?
                            du wirst warscheinlich dieses mist-ladegerät verwenden, das dabei war.
                            Tu dir den gefallen, hau es in den eimer und nimm ein andres und neue lipo-akkus.

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                            • Andi.e
                              Compass/MTTEC
                              Teampilot
                              • 02.02.2007
                              • 1020
                              • Andreas
                              • Piesendorf, Saalfelden

                              #15
                              AW: Double Horse 9104

                              Zitat von Doublehorse3D Beitrag anzeigen
                              ja da hab ich mich verschriebn, konnte es nicht ändern. gas ist links. heck und nick sind links.
                              Na wie denn jetzt?
                              Andy

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