Dann hab ich es Outdoor versucht. Selbst bei gefühlter Windstille musste ich teilweise mit dem Vollanschlag der FB arbeiten um den Helikopter überhaupt im Stillstand zu halten. Lenkbewegungen waren nur schwer möglich, nach rechts und hinten hat er sehr gut angeschlagen, nach links schwerer und beim Vorwärtsflug hat sich der Heli zwar nach vorne geneigt, ist aber keinen cm nach vorne gefolgen.
Kurz und gut beim geringsten Lufthauch driftet der Heli in alle möglichen Richtungen ab, egal was man an der Fernbedienung unternimmt.
Tja, dadurch hab ich natürlich einen Crash verursacht, wobei mir die Rotorblätter zu bruch gegangen sind. Diese habe ich heute Ausgetauscht Jetzt kommt zu der unkontrollierbarkeit hinzu, dass der Heli auch noch relativ stark vibriert.
Könnte mir da irgend jemand mal nen Tip geben, wie ich das in den Griff bekomme?
LG
Tweety

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