Goblin RAW Heckpendeln beim Schweben / Setup f. lange Flugzeit

[Anfänger]

AW: Goblin RAW Heckpendeln beim Schweben / Setup f. lange Flugzeit

Ich habe ja auch ein Pendeln beim Kraken 580.

Ich habe alles getrennt und einzeln kontrolliert. Die Anlenkungsstange geht leicht, die Heckschiebehülse geht leicht, die Blatthalter gehen leicht. Dann die Stange an die Anlenkung, geht leicht, dann die Blätter an die Anlenkung der Schiebehülse, geht schwer mit einem erhöhtem Losbrechmoment, dann die Anlenkung vom Servo abgemacht, Hülse geht schwer mit Heckrotorhalter dran, es kommt definitive von der Reibung zwischen den Kugelköpfen und den Kugelgelenken!

Ich denke, es wird sich einlaufen oder einen Tropfen ßl auf die Kugeln geben, ein paar Mal bewegen und das Restöl entfernen.

Ich bin mal gespannt, wie es sich bei mir ergibt.

[Commonrailer]

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oder einen Tropfen ßl auf die Kugeln geben

Bloss kein Schmiermittel!
Für den Einlaufvorgang benötigst Du ein abrasives Verhalten zwischen den Reibpartnern. Mit Schmiermittel reduzierst Du die Reibung und das einlaufen dauert um so länger.

[Anfänger]

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Es kann auch am Servo liegen. Grundsätzlich sollte die Mechanik erstmal so 10 Flüge einlaufen. Ansonsten vielleicht mal die Pendelunterdrückung am NEO versuchen. Gibts ein schönes Video von Kyle, der hatte das auch am logo 800

Tail Wag Suppression - VTube

Gruß Christian

Wow, das erklärt einiges, Danke für das Video hier.

Die Erklärung ist sehr gut von ihm und macht mehr als Sinn.

Wenn ich mir die Zeiten so anschaue vom S9254 zum KST X20-1035, so ist das KST doppelt so schnell.

Ich werde es morgen selber mal probieren!

[angyh]

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Welches Futaba Heckservo ist den zur zeit das beste ?

Gruß

[Heli87]

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Kam da überhaupt nochmal was nach dem BLS 276 SV?

Bestes Heckservo derzeit wohl das MKS HBL 880.

[Andi-AS]

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Hallo

Ja, das MKS 880 ist ein Brett! So was habe ich noch nicht gesehen. Erst 6 Flüge mit dem Raw.. und noch nix am Heck gestellt. Das steht so was von Stabil.

Im Voodoo habe ich das GDW 995 drin. Bin ich noch nicht geflogen! bin aber gespannt ob das vergleichbar ist.

Mein Flugstil: Weiches und hartes 3D. Aber nicht Highend

Gruß
Andi

[diabolotin]

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Hallo

Ja, das MKS 880 ist ein Brett! So was habe ich noch nicht gesehen. Erst 6 Flüge mit dem Raw.. und noch nix am Heck gestellt. Das steht so was von Stabil.

Ging mir ebenso im Kraken 580.
Hatte zuerst das Futaba 276 drin, alles war sehr gut.
Aber im Winter bei Minusgraden ging das Heck sehr schwer (Kunststoffpfannen etc.). Im Rückwärtsflug, Richtung Heck, hat es nicht immer gehalten.
Dann Wechsel auf MKS 880 und alles passt wieder, perfekt!

[Anfänger]

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Ich werde es morgen selber mal probieren!

Leider hat es nichts gebracht, egal, wie hoch ich es drehte, das Heckpendeln ist nicht weniger geworden. Ich denke, die Anlenkung muss sich erst einmal einlaufen, habe erst 4 Flüge runter.

Ich denke, es ist die Punkt Pend.unt. im Heckrotor Optimierer?

[jsifly]

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Ich denke, es ist die Punkt Pend.unt. im Heckrotor Optimierer?

Ja

[Heli87]

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Ich bin ja der Meinung am Heckservo sollte man nicht sparen.
Genau so sollte man den Heckrotor nicht flott flott zusammen friemeln, sondern nach jedem weiteren Anbauteil die Leichtgängingkeit prüfen. Sorgfalt zahlt sich hier aus.

Gruß Torsten

[Thomas L.]

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Genau so sollte man den Heckrotor nicht flott flott zusammen friemeln, sondern nach jedem weiteren Anbauteil die Leichtgängingkeit prüfen.

nach jeder Schraube die Leichtgängikeit prüfen ???
Ich bau ordentlich zusammen und dann läuft das Ding leichtgängig !

Grüßle Thomas

[Anfänger]

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Ich konnte leider nicht widerstehen und habe ein BLS 251 eingebaut, was ich als Reserve für meinen TDR habe und einen Spannungsregler dazwischen gesteckt.

Morden gehe ich fliegen und schaue, was passiert.

In der Vergangenheit hatten wir es schon oft im Verein, dass manche Heckservo immer das Pendeln hatten, mit einem Futaba drin, war alles gut.

In meinen ganzen anderen Helis habe ich Futaba drin und nirgendwo vorher ein Heckpendeln gehabt.

[froeschi62]

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Das BLS251 ist ein sehr gutes konventionelles Heckservo. Fliege ich am Voodoo 400 und Voodoo 700 und das Heck steht wie angenagelt auch in niedrigeren Drehzahlen. Beim Schweben sowieso.

Gruß
Dietmar

[Thomas L.]

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und das Heck steht wie angenagelt

Beim Schweben sowieso.

???

warum sollte beim Schweben ein Heck nicht stehen

Ihr habt vielleicht komische Kriterien für das Heck

???

Grüßle Thomas

[Heli87]

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nach jeder Schraube die Leichtgängikeit prüfen ???
Ich bau ordentlich zusammen und dann läuft das Ding leichtgängig !

Grüßle Thomas

Und ich weiß schon warum ich nix gebrauchtes kaufe.
Wenn man nach jeder relevanten Komponente prüft, weiß man zumindest genau wo das Problem liegt.