Kraken 580

[goone75]

AW: Kraken 580

Eigentlich schade, dass es deswegen solch eine Diskussion geben muss.

Das MKS ist ja jetzt nicht gerade ein Exot, was Nutzungshäufigkeit angeht. Eher ist es noch gar nicht so lang her, dass es eigentlich fast alternativlos bei 550ern aufwärts - die auf Midis an der Taumelscheibe setzen - war. Hätte ja auch SAB auffallen und sie dazu veranlassen können, die Halter etwas anders zu gestalten, beispielsweise mit Langlöchern an der Halterung für das hintere Servo.

Das hätte die Marge bei 759 ($ oder EUR) Verkaufspreis sicherlich noch hergegeben. Da braucht man nicht unbedingt bis ins Detail diskutieren, ob das jetzt schlimm ist oder nicht. M.E. baut man sich damit leichte Winkelfehler ein.

[ralwe]

AW: Kraken 580

Ja der Schwerpunkt passt problemlos.
Ich fliege zur Zeit 6s 4400mah .
Gesamtgewicht 3200 Gramm

[ralwe]

AW: Kraken 580

Zu den servos
Gestänge kürzen und alles passt perfekt

[Homer]

AW: Kraken 580

Eigentlich schade, dass es deswegen solch eine Diskussion geben muss.

Das MKS ist ja jetzt nicht gerade ein Exot, was Nutzungshäufigkeit angeht. Eher ist es noch gar nicht so lang her, dass es eigentlich fast alternativlos bei 550ern aufwärts - die auf Midis an der Taumelscheibe setzen - war. Hätte ja auch SAB auffallen und sie dazu veranlassen können, die Halter etwas anders zu gestalten.

Das hätte die Marge bei 759 ($ oder EUR) Verkaufspreis sicherlich noch hergegeben. Da braucht man nicht unbedingt bis ins Detail diskutieren, ob das jetzt schlimm ist oder nicht. M.E. baut man sich damit leichte Winkelfehler ein.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das alleine ein Problem der MKS-Bauform sein soll. Etwas Spiel hat man bei jeder Servobefestigung. Ich sehe jetzt auch kein Problem darin, wenn das Gestänge des Nickservo einen Tacken länger ist als die beiden Rollservos.
Wer da ein Problem sieht, sollte sich vielleicht mal den Logo 700 anschauen.

[goone75]

AW: Kraken 580

Das MKS steht diesbezüglich schon ziemlich allein da. Wenn man sich die Vermaßung der Servos anschaut, stellt man fest, dass der Abtrieb beim MKS - gegenüber vielen anderen Midi-Servos - schon sehr weit Richtung Gehäusekante liegt.

Hinzubekommen ist es und auch kein totales Drama. Hätte aber herstellerseitig nicht sein müssen.

[Thomas L.]

AW: Kraken 580

ist es denn wirklich so schwierig, zwei Gestänge in der Länge anzupassen ???

Grüßle Thomas

[thomas1130]

AW: Kraken 580

ist es denn wirklich so schwierig, zwei Gestänge in der Länge anzupassen ???

Im Normafall nicht - im speziellen Fall hier ein klein wenig komplizierter, da die Gestänge eigentlich fast zu kurz sind - da ist recht wenig Spielraum noch weiter zu verkürzen..

Geht aber natürlich - aber nicht ganz so easy wie es sollte..

[Fetzi]

AW: Kraken 580

Im Normafall nicht - im speziellen Fall hier ein klein wenig komplizierter, da die Gestänge eigentlich fast zu kurz sind - da ist recht wenig Spielraum noch weiter zu verkürzen..

Geht aber natürlich - aber nicht ganz so easy wie es sollte..

Dafür sind wir ja Modellbauer, ok der eine mehr, der andere weniger

[ralwe]

AW: Kraken 580

Ich habe die Kugelköpfe jeweils um 1mm gekürzt

[ralwe]

AW: Kraken 580

Hat schon jemand versucht den Kraken mit Klarlack zu lackieren. Verträgt der jetzige Lack 2K Lack?

[robert-galitz]

AW: Kraken 580

Hallo,
Hat schon jemand Erfahrung mit dem Xnova 4020 Lightning im Kraken?
Liebe Grüsse, Robert

[bronti]

AW: Kraken 580

Hallo,
Hat schon jemand Erfahrung mit dem Xnova 4020 Lightning im Kraken?
Liebe Grüsse, Robert

sollte schon funktionieren, besser geeignet wäre der 4025 er

je nach dem was du damit fliegst,für 3D eher 4025
aber wenn er schon da liegt würde ich ihn einbauen!


er funktioniert sehr gut im 550er YouTube

habe auch nen 4020 xnova da den würde ich auch in kraken 580er machen und meine 556 rails oder MS 550 damit fliegen!


die 4020 sind für 480-600er Blattgrösse angedacht

[diabolotin]

AW: Kraken 580

Ein neues Design. Zunächst für die Verbrennervariante.

Mir gefällt es so in Rot-Weiß besser, ist sicher auch gut sichtbar.

[Blaichi]

AW: Kraken 580

Ich bin noch nicht zum Bauen gekommen - aber bezüglich Anlenkung: ich würde die Anlenkungen nicht kürzen sondern die drei Stangen von den Servos zur TS so einstellen, dass alle Arme gerade stehen und die TS auch - dann einfach von der TS zum Blatthalter kürzer drehen, dass die Blatthalter auf null stehen. Ist doch völlig egal wenn die nen mm oder zwei kürzer sind als angegeben...

[ralwe]

AW: Kraken 580

Dann hast du aber kein 90 Grad Winkel an den Taumelscheibenservos. Somit hat man unterschiedliche Pitchwege die man natürlich elektronisch anpassen kann. Ich habe lediglich die Kunststoff Kugelköpfe von den Rollgestängen um 1mm gekürzt und ganz zusammen gedreht und schon passt alles .
Aber jeder so wie er will