[Goblin 500] Quali der Aluteile

[TomF]

Hallo,

bin vor ein paar Tagen wegen eines Bladestops vom Himmel gefallen.
Habe den Heli gerade zerlegt und musste feststellen,
dass wirklich jedes Chassisteil aus Alu krumm war.
Fallhöhe war ca. 6 - 7 m ... auf den Motor

So etwas habe ich in der Art in sechs Jahren Crash-Geschichte nicht erlebt.
Ist das beim Goblin die Regel, dass man nach einem Crash eine neue Mechanik braucht?

Gruß
Tom

[rc-team]

AW: Quali der Aluteile

War das eine Sport Version mit G10 Chassis Platten?

[TomF]

AW: Quali der Aluteile

Ne, das war der normale.
Die Seitenteile sind so dünn, dass die sich einfach mit verbogen haben.
Da ist nix gebrochen.

Der Heli ist wirklich Kernschrott.
Sah erst gar nicht danach aus.

Mein Fazit ist, keinen Goblin mehr zu kaufen

[rc-team]

AW: Quali der Aluteile

Ich habe die Erfahrung mit den G10 Chassisplatten gemacht. Da schiebt es das Landegestell mit Akku gegen den Motor, dass die Motorplatte verbiegt.
Das war bei der Carbon Version nicht so.

[TomF]

AW: Quali der Aluteile

Bei mir ist ALLES krumm.
Ein Blatthalter sieht aus, als wäre der aus Knetgummi - das Blatt sieht aber aus wie neu

[Polten Sepp]

AW: Quali der Aluteile

Absolut blödsinniger sinnloser Goblin Bashing Thread. Auch deutschdeutsche Herrenhelis sind nach einen Crash Schrott.

[TomF]

AW: Quali der Aluteile

Du solltest mal Deine Ausdrucksform überdenken - das ist hier keine Kneipe

[Albert]

AW: Quali der Aluteile

Wieso Bashing? Bis zu deinem Post: einfacher Erfahrungsaustausch

Ach ja, kann ja nicht sein bei einem Goblin. Kernschrott passiert deiner Meinung ja nur bei Mikado-Heli´s.....

[rc-team]

AW: Quali der Aluteile

Mir gings hier nicht darum etwas Negatives gegen Goblins zu posten.
Ich mag die Goblin und habe mehrere. Da bleibt es nicht aus, dass auch mal einer Bodenkontakt bekommt. Die Schäden, die dabei auftreten sind aber größer als bei den älteren Baukästen.

Bei mir führe ich das auf die G10 Seitenplatten zurück.

Das ist vermutlich auch TomF aufgefallen und hat hier nach Infos gefragt.
Klar ist ein Heli beschädigt der vom Himmel fällt. Meiner Meinung nach war das aber nicht das Thema.

Sollte ich das falsch aufgefasst haben, können wir gerne sachlich darüber diskutieren.

Liebe Grüße

[TomF]

AW: Quali der Aluteile

So ungewöhnlich finde ich, welche Teile es erwischt hat.
Alle Kunststoffteile sind ok, Heckboom unversehrt, Blätter heile, Seitenplatten und Landegestell heile ...
aber der Stoß vor den Motor hat sich durchs ganze `Alupaket´ geschoben

[Chris Lange]

AW: Quali der Aluteile

Ist immer sehr ärgerlich. Einen Absturz kann keiner gebrauchen. Mich würde es aber trotzdem Interessieren wie deine Teile tatsächlich aussehen. Hast du Bilder oder kannst du welche machen und zeigen?

[TomF]

AW: Quali der Aluteile

Ja klar, reiche Bilder nach, da ich ja auch für's Inserieren Bilder brauche

[Polten Sepp]

AW: Quali der Aluteile

Lass das Hobby bitte, weil diese Dinger werden immer kaputt nach Bladestopcrashs....

[Ulli600]

AW: Quali der Aluteile

So ungewöhnlich finde ich, welche Teile es erwischt hat.

Du kannst an den kaputten Teilen evtl. den Crash beurteilen. Aber ihn aus 7 Metern in den Dreck schmeißen und dann die Qualität infrage stellen? Den Schaden musst du schon auf deine eigene Kappe nehmen. Aluteile verformen sich nun mal, die Energie muss ja irgendwo hin.
Niemand wird hier eine Absturz Serie mit div. Helis veranstalten, und zu vergleichbaren, bewertbaren Ergebnissen kommen.

Stell deine Bilder doch in den aktuellen Bilder Wettbewerb
Bilder Fotowettbewerb September 2018 - RC-Heli Community

[Gast]

AW: Quali der Aluteile

Der Motor sowie die Trägerplatte der Mechanik müssen aufgrund der Steifigkeit und Kraftübertragung auch ordentlich im Chassis verschraubt sein.
Wenn Du bei einem Crash an dieser Stelle die Kraft einleitest, wird sich das aufgrund fehlender "Sollbruchstellen" und Deformierungsmöglichkeiten durch's ganze Chassis fortsetzen.

Das Ergebnis wäre wahrscheinlich bei jedem Hersteller ähnlich ausgefallen.