10s 5200mah wellpower, Jive 120, bls452/ Savox 1290, Pyro 800-52, Original SAB blätter, dreiblattheck, minivstabi, gr16 hott.
Gewicht hab ich nicht gewogen.
Lg Stefan
Kurz. Fliegt fantastisch.
Genau was ich wollte. Habe am Motor ein 20er Ritzel. Da gebe ich noch ein kleineres rauf.
Bin 7:30 min geflogen und habe gut 3500 mah nachgeladen.
Zur Drehzahl kann ich nichts sagen. Ist aber noch nicht richtig niedrig. Regler war 60% und 70% offen. Hab kein Messgerät für die Drehzahl.
Bin glücklich mit dem heli.
Lg
Apropos Ritzel bzw Mororriemenrad:
Möchte an einem 480KV Motor und 12S Drehzahlen von 1450rpm bis 1850rpm abdecken.
21er oder lieber 22er um die PWM nicht zu sehr zu strapazieren?
...macht der F3C Rotorkopf beim 770er Sinn um noch mehr Ruhe reinzubringen oder ist dieser aufgrund der Geometrie nicht geeignet? SAB HF3C Rotorkopf - WORLD-OF-HELI
...macht der F3C Rotorkopf beim 770er Sinn um noch mehr Ruhe reinzubringen oder ist dieser aufgrund der Geometrie nicht geeignet? SAB HF3C Rotorkopf - WORLD-OF-HELI
Der Goblin 770 ist schon original der ruhigste Goblin den ich kenne.
(Bert Kammerer hat ihn mal als "Alt Herren Heli" beschrieben).
Nicht dass wir uns falsch verstehen, ich liebe meinen Goblin 770.
Er fliegt sehr elegant und ist aufgrund der Größe ideal z.B. für Flugtagvorführungen.
Bei mir hat er die Switch 753 Rotorblätter, die passen für mich am Besten dazu.
Als Drehzahlen habe ich momentan 1.250 und 1.700 1/min mit Pyro 750-45 und Kosmik 200,
bei einem Gewicht von 5,8 kg.
...macht der F3C Rotorkopf beim 770er Sinn um noch mehr Ruhe reinzubringen oder ist dieser aufgrund der Geometrie nicht geeignet? SAB HF3C Rotorkopf - WORLD-OF-HELI
Du bekommst mit dem Kopf durch die längeren Anlenkarme mehr Auflösung. Dadurch ist er präziser steuerbar. Der benötigte Servoweg wird länger. Wenn du das ausprobieren willst, brauchst du nur die Anlenkarme bestellen. Der Rest ist gleich.
Macht sich meiner Meinung nach nur beim Schweben bemerkbar. Im Flug ist der Unterschied marginal.
Du bekommst mit dem Kopf durch die längeren Anlenkarme mehr Auflösung. Dadurch ist er präziser steuerbar. Der benötigte Servoweg wird länger. Wenn du das ausprobieren willst, brauchst du nur die Anlenkarme bestellen. Der Rest ist gleich.
Macht sich meiner Meinung nach nur beim Schweben bemerkbar. Im Flug ist der Unterschied marginal.
LG.
Nö,Rest ist nicht gleich. Das Zentralstück dieses Kopfes ist breiter.
Das Heist, der gesamte Kopf ist breiter.
....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
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