Noch auf deine Frage zur Drehzahlregelung: habe mir das jetzt auch nochmal angeschaut. Im Prinzip nehme ich schon die Profile dafür her. Ich hatte offensichtlich für alle drei dieselbe Drehzahl eingestellt. Das habe ich vermutlich fürs Tuning verwendet, um die Auswirkung von Änderungen bestimmter der Regelparameter im Flug durch Umschaltung der Profile zu testen.. habs offensichtlich nicht mehr rückgängig gemacht.
Wie schon geschrieben habe ich mit dem Heck unter Last Schwierigkeiten und die Nachforschungen hierzu nie zu Ende gebracht. Das offenbart natürlich, dass der Heli mehr in Regal steht, als er verdient hat..
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