mein Winterprojekt: Goblin 380

Aber welcher soll's werden?
380 oder 380 Carbon oder 380 KSE?
Optik:
Ich finde 3-Blatt sehr schön, daher tendiere ich eigentlich zum KSE.
Aber beim Landegestell finde ich das vom normalen schöner - könnte man ja aber tauschen.
Technik:
Technisch hat der 380 KSE bereits einige (irrelevante?) Upgrades enthalten, soweit ich weiß. Ist hier irgendetwas ausschlaggebend, das man beim normalen 380 bzw. Carbon Edition unbedingt benötigt und beim KSE bereits enthalten ist - oder sogar anders herum?
Fluggefühl:
Genau hierauf zielt nun eigentlich meine Frage ab.
Wer hat sowohl den KSE als auch den normalen 380er in Betrieb mit vergleichbarer Ausstattung und kann etwas dazu berichten? Oder wer hat vom 380er auf den 3-Blatt Kopf gewechselt oder sogar wieder zurück?
Danke Euch für ein paar Denkanstöße.
Grüße


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