Das 26ziger Ritzel hab ich drauf. Autorotation geht mit nem 3Blatt schlechter aber wenn der Heli schwer ist funzt es musste selber schon eine machen mit dem KSE.
Der Akku ist nen 2200 2s sls und der passt gerade so unter die Haube. Mehr geht nicht.
Goblin700-KSE/Goblin Black Nitro/ Kasama Smirok/GauiNX7-BD3sx/T18sz
Was wiegt der Heli mit Sprit und einen 91er Yamada Motor ??
Ich überlege gerade zwischen dem Gaui und den Black Nitro hin und her. Preis ist bei beiden ja gleich. Fliege momentan drei Nitros und einer muss aus alters Gründen jetzt dann weg. Müsste da zu viel machen und ich mag da kein Geld mehr rein stecken.
Ich denk der Black Nitro ist unter 5 kg ? (fliege nur wild)
wenn du den Black Nitro nimmst schau dir den Kühlkanal gut an... bzw. modifiziere ihn... der ist nicht so richtig durchdacht designed und wird gerade bei magerer Einstellung vom Motor relativ leicht zum überhitzen führen...
Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.at
Habt ihr denn alle den Akku vorne auf der schrägen Fläche? Meine wiegen 145Gramm und nicht mal mit dem 700er Heck passt das, daß er im Gleichgewicht ist.
Goblin 700 | T-Rex 700N Pro mit. DFC Kopf | Diabolo *bestellt*| T-REX 600 ELF PRO | T14SG
Habt ihr denn alle den Akku vorne auf der schrägen Fläche? Meine wiegen 145Gramm und nicht mal mit dem 700er Heck passt das, daß er im Gleichgewicht ist.
Hi,
ist er trotz 700er Heck Nasenlastig?
Ich habe ein altes 700er Heckrohr verbaut das wird sicherlich schwerer sein als die Aktuellen.
Motor ist ein 100er Redline mit Pipe.
Akku ist vorne auf der Schrägen wobei bei da max. ein 2500er passt das die Haube noch drauf geht.
Der 5000er geht nur mit zurechtgedrehmelter Haube.
Wenn die Schräge nur einen cm tiefer sitzen würde samt Servo hätte man erheblich mehr Platz.
Ja, Nasenlastig ist er mit OS 91 HZ-R und Hatori. Auch mit nur 100Gramm vorne was die neuen SAB 2500 ca wiegen passt es noch nicht ganz. Sonst ist vorne nur das Gasservo HBS 770 und mein GlowPro was ja auch nur paar Gramm wiegt.
Verstehe ich nicht was SAB sich dabei gedacht hat, warsch nichts. Aber da ja sicher jeder so hartes 3D wie Kyle fliegt merkt man das nicht....
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Wens interessiert- mein Baubericht mit Stretch auf 700 3Blatt ist fertig. Erstflug steht noch aus. speedfan
unter bauen oder Helis
Bin echt gespannt auf deinen Baubericht, leider ist deine Seite gerade nicht erreichbar... (wurde gesperrt, da anscheinend der Leistungsumfang überschritten wurde...)
Ok das ist natürlich doff das der Schwerpunkt nicht hinkommt.
Das Harori ist halt nicht gerade der leichteste Dämpfer wurde bei der Auslegung sicherlich auch nicht mit berücksichtigt da diese ja leider nicht mehr Hergestellt werden
Eine Möglichkeit für den Akku wäre noch zwischen Tank und der schmalen Bodenplatte da wird er aber halt ßl abbekommen.
Der Akku kommt mittig unten drunter, dann kommt man sich mit Haube an die Stecker und Größe ist egal. Werde es mal mit nem 105HZ-R mit der Powerboost testen, den habe ich noch liegen.
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Bin echt gespannt auf deinen Baubericht, leider ist deine Seite gerade nicht erreichbar... (wurde gesperrt, da anscheinend der Leistungsumfang überschritten wurde...)
Gruß,
Andi
Ab 1.7.2016 ist die Seite wieder online hat sich viel getan. Ich weiß auch nicht was die Leute da runterladen. Das ständig die GBs fort sind.[emoji11]
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jep, jetzt funkts wieder... aber bei im Schnitt 70KB pro Foto (hast ja eh schon schön komprimiert...) mal 80 Fotos wie es bei dem 3-Blatt Beitrag ist, kommt schon was zusammen = ~5,6MB pro Aufruf... dann klickt man noch die anderen Beiträge durch und schon ist dein Limit erreicht...
Gefällt mir deine "Doku"!
Leider hast du meine 4-Schrauben-Motorausbau-Vorfreude zerstört, schade dass das Werbeversprechen nicht eingehalten wurde...
Konntest schon Flugerfahrungen sammeln? *garnichtneugierigbin*
Bei meinem goblin flattert der heckriemen bei kleiner Drehzahl so stark das der ganze Hubschrauber durcheinander geht. Ich habe den Riemen schon voll gespannt. Hat jemand noch eine Idee was man machen könnte?
Was heisst denn kleine Drehzahl? Wie sauber läuft denn dein Motor in dieser? Der optimale Drehzahlbereich ist halt durch das Resonanzverhalten im Auspuff nicht so gross wie bei nem Elektro und vielleicht schüttelt er dadurch auch ordentlich.
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