Also mit 5000ern sieht es bei 700ern recht düster aus, wenn man unter 5kg kommen will.
Ich bin hier bei mir in der Gegend wohl der einzigste der einen 700er mit 2x 6s 5000 unter 5kg fliegt. Und zwar genau 4996 Gramm wenn ich die schwersten Akkus und die schwerste Haube drauf habe... Ansonsten sind es ca 4900 Gramm, die ich übrigens auf einer sehr genauen Lackiererwaage gewogen habe.
Ich habe BLS453,BLS 251, V-Stabi Mini, Heli Jive 120 hv, Umgewickelter Pyro 700-52, JLog2, großer Zalman Kühlkörper, Jeti RSAT 2 SuSi, SLS oder Turnigy Akkus an Bord vom TDR.... Ich musste auf einiges verzichten, was ich gerne mit in die Luft nehmen würde...
(Stützakku, Akkuschiene, Chassis-verstärkung, GPS - Logger...)
Und zB Goldies zwischen Motor und Regler weggelassen, Akkukabel gekürzt
Solange die 5000er ihren Dienst tun werde ich das Setup so lassen, da ich 90% Wildflieger bin.
Einen Goblin oder Diabolo wird man damit wohl nicht unter 5kg bekommen. Die Mechaniken sind ja etwas massiver aufgebaut.


:p

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