SAB Heli Division Tips: Motor Belt

[STIPSI]

AW: SAB Heli Division Tips: Motor Belt

Ich habe einen 700 Goblin jetzt die zweite Saison.
Es scheinen ja eher die 770 von diesem Problem betroffen zu sein.
Habe mir meinen Riemen mal angesehen , sieht noch gut aus. (ca. 250 Flüge)
Muß aber dazu sagen das ich kein harter 3D Pilot bin.
Was ich fragen wollte, macht sich der Riemen bemerkbar (optischer zustand) vor er seinen Dienst quitiert?

[Taxi]

AW: SAB Heli Division Tips: Motor Belt

Was ich fragen wollte, macht sich der Riemen bemerkbar (optischer zustand) vor er seinen Dienst quitiert?

Er schickt dir ´ne Mail, falls hinterlegt

[STIPSI]

AW: SAB Heli Division Tips: Motor Belt

Er schickt dir ´ne Mail, falls hinterlegt

sehr geistreich, danke

[tbataar]

AW: SAB Heli Division Tips: Motor Belt

Zum 2ten mal entschuldigt bitte. Es ist auch die rede von den 630 700er. Da mein Flugstil ein wenig härter ist und mein Pyro nicht ganz so original ist. Schrieb ich, daß meine Riemen immer eingesprüht wird. Es sollte nur eine kleine Anregung sein, wie man das Reissen des Riemens verhindern könnte. Gummi wirde halt porös. Ich bin zwar nur Leihe, aber eine Ideensammlung ist nicht verkehrt.

[Stefan16]

AW: SAB Heli Division Tips: Motor Belt

Zum 2ten mal entschuldigt bitte. Es ist auch die rede von den 630 700er. Da mein Flugstil ein wenig härter ist und mein Pyro nicht ganz so original ist. Schrieb ich, daß meine Riemen immer eingesprüht wird. Es sollte nur eine kleine Anregung sein, wie man das Reissen des Riemens verhindern könnte. Gummi wirde halt porös. Ich bin zwar nur Leihe, aber eine Ideensammlung ist nicht verkehrt.

1. Reißen die Riemen nicht, die Zähne werden einfach abrasiert.
2. Wird ein Riemen nach teilweise 4 Flügen nicht porös.
3. Wirken auf einen 770(es tritt praktisch nur beim 770er auf) ganz andere Kräfte als auf einen 630.

[tbataar]

AW: SAB Heli Division Tips: Motor Belt

Was fliegt Ihr auch so wild.

[elvio3]

AW: SAB Heli Division Tips: Motor Belt

Hallo zusammen,

Kriegt ihr den riemen schön mittig hin? Bei mir geht er immer auf die
Eine Seite hin. Habe aber nur einen 500er.

Kann man den auch so fliegen? ßber den Rand geht er ja nicht.

Gruss
Renzo

[seijoscha]

AW: SAB Heli Division Tips: Motor Belt

Bei mir geht er immer auf die
Eine Seite hin. Habe aber nur einen 500er.

Ich kann nur vom 700er sprechen da bekomme ich ihn schön mittig hin .
Wenn deiner nicht mittig ist würde ich versuchen es aber hin zu bekommen gut ist es sicherlich
auch bei einem 500er nicht wenn der Riemen schief läuft .
Da würde ich mich an deiner Stelle noch mal ran setzen .
Sollte nur ein Mechanisches Problem sein das man sicherlich beheben kann.

[Taxi]

AW: SAB Heli Division Tips: Motor Belt

Ich kann nur vom 700er sprechen da bekomme ich ihn schön mittig hin .
Wenn deiner nicht mittig ist würde ich versuchen es aber hin zu bekommen gut ist es sicherlich
auch bei einem 500er nicht wenn der Riemen schief läuft .
Da würde ich mich an deiner Stelle noch mal ran setzen .
Sollte nur ein Mechanisches Problem sein das man sicherlich beheben kann.

Ist wohl keine grosse Hilfe, nicht Joschi?
....aber ein Beitrag mehr

[xelnaga]

AW: SAB Heli Division Tips: Motor Belt

Jetzt is aber schluss mit hau den joschi und
Mittig laufen sollte der Riemen schon ( bei mir läuft er ziemlich mittig ) - kommt auch drauf an wie gerade er geschnitten ist...
Dreh einpaar Runden und schau ob er IMMER mittig läuft (wenn nicht siehst eh gleich wo er schief geschnitten ist...

[xelnaga]

AW: SAB Heli Division Tips: Motor Belt

Was ich fragen wollte, macht sich der Riemen bemerkbar (optischer zustand) vor er seinen Dienst quitiert?

Dreh den Kopf gegen Links (bei rechtsdreher) und du wirst merken wo sich das innere Band vom äußeren beginnt zu lösen...!
Optisch keine Ahnung mehr, denke sie sahen alle gut aus bevor es auf einmal zahnlos hieß!

[elvio3]

AW: SAB Heli Division Tips: Motor Belt

Mit dem axialen Spiel das man beim Goblin 500 beim Freilaufrad lassen muss, kann er doch gar nie exakt mittig laufen....

Gruess
Renzo