Warum unterschiedliche Ritzel?

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  • LarsBraun
    LeoLipo.de
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    • 24.08.2008
    • 900
    • lars
    • Leonberg

    #1

    [Goblin 700] Warum unterschiedliche Ritzel?

    Im Handbuch sind doch verschiedene Antriebsauslegungen notiert.
    Soweit klar, dass je nach KV und Hauptdrehzahl verschiedene Ritzel drauf müssen.

    Aber warum werden bei selbem Motor und selber Solldrehzahl je nach Regler verschiedene Ritzel empfohlen?

    Steh da auf dem Schlauch.

    Fliege einen 4535 540 Lim. mit Vstabi Gov und YGE / ICE. Beim 21 Ritzel bekomme ich im Log ab und an "Regler am Anschlag". Rein rechnerisch müsste ich sogar auf ein 19er runter...

    Kann mir da jemand das erklären?

    Gruß, Lars
    Handvoll Grü�e, Lars
    VStabi mit bisschen Mechanik drum rum
  • Schraubcopterflieger
    Senior Member
    • 15.01.2013
    • 2953
    • Dominique

    #2
    AW: Warum unterschiedliche Ritzel?

    Wenn der Eintag im Log kommt musst du nicht mit dem Ritzel runter sondern mit der eingestellten Drehzahl.

    Kommentar

    • LarsBraun
      LeoLipo.de
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      • 24.08.2008
      • 900
      • lars
      • Leonberg

      #3
      AW: Warum unterschiedliche Ritzel?

      Ja, eigentlich schon. Ich möchte aber die 2100 haben. Müsste also ein 22er drauf. Das passt aber zu keiner "normalen" Berechnung...

      Laut Handbuch sollte ich bei einem Jive das 22er, bei einem yge das 24er verwenden. Warum?
      Handvoll Grü�e, Lars
      VStabi mit bisschen Mechanik drum rum

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      • bluesky
        Senior Member
        • 18.08.2010
        • 2294
        • Felix
        • Wild, Lohe-Föhrden

        #4
        AW: Warum unterschiedliche Ritzel?

        Die Motoren drehen unterschiedlich schnell an den beiden Reglern. Eine Begründung kann ich Dir leider nicht geben. Holle hat das auch mal irgentwo erwähnt.

        Beste Grüße

        Felix
        GruÃ?

        Felix

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        • LarsBraun
          LeoLipo.de
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          • 24.08.2008
          • 900
          • lars
          • Leonberg

          #5
          AW: Warum unterschiedliche Ritzel?

          Im Ernst?? Dann könnte man die gesamte KV Berechnung ja erden. Aber ist die einzige Erklärung wenn die Angaben im Handbuch stimmen...

          Weiß da jemand was genaueres drüber?
          Handvoll Grü�e, Lars
          VStabi mit bisschen Mechanik drum rum

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          • Schraubcopterflieger
            Senior Member
            • 15.01.2013
            • 2953
            • Dominique

            #6
            AW: Warum unterschiedliche Ritzel?

            Zitat von LarsBraun Beitrag anzeigen
            Im Ernst?? Dann könnte man die gesamte KV Berechnung ja erden.
            Das ist ja auch nur eine Näherung und kein belastbares Ergebnis, die KV der Motore stimmen ja auch nicht zu 100%

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            • LarsBraun
              LeoLipo.de
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              • 24.08.2008
              • 900
              • lars
              • Leonberg

              #7
              AW: Warum unterschiedliche Ritzel?

              Aber bei selbem Motor je nach Regler 2 Zähne Unterschied?? Warum?
              Handvoll Grü�e, Lars
              VStabi mit bisschen Mechanik drum rum

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              • Schraubcopterflieger
                Senior Member
                • 15.01.2013
                • 2953
                • Dominique

                #8
                AW: Warum unterschiedliche Ritzel?

                Davon verstehe ich auch nichts, ich nehme das einfach so hin.

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                • knarf81
                  knarf81

                  #9
                  AW: Warum unterschiedliche Ritzel?

                  Fliegst Du den YGE oder den Ice Regler?

                  Kommentar

                  • LarsBraun
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                    • lars
                    • Leonberg

                    #10
                    Warum unterschiedliche Ritzel?

                    Momentan den ICE. alternativ den Jive. Warum?
                    Handvoll Grü�e, Lars
                    VStabi mit bisschen Mechanik drum rum

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