700MX eingelaufene Motorwelle im Goblin

[seijoscha]

AW: 700MX eingelaufene Motorwelle im Goblin

Wenn es hoch kommt vielleicht 50 oder 60. Fliege meist nur am Wochenende.

Das ist ja nichts !
Ich glaub kaum das man alle 50 Flüge Lager und Welle wechseln sollte .
Vermutlich hält die Konstruktion des Motor dem Tuning nicht auf Dauer stand ,und der Motor ist vielleicht nicht so gut geeignet für so ein Power Tuning?

[southside81]

AW: 700MX eingelaufene Motorwelle im Goblin

Schaun ma mal wie lange er mit neuen Lagern und Welle hält. Denke halt die Lager werden zu heiß und fressen dann.

[Take5]

AW: 700MX eingelaufene Motorwelle im Goblin

Vermutlich hält die Konstruktion des Motor dem Tuning nicht auf Dauer stand ,und der Motor ist vielleicht nicht so gut geeignet für so ein Power Tuning?

Die Konstruktion unterscheidet sich nicht von Scorpion und Co, im Gegenteil, zu manch popliger 6mm Achse bei der Konkurrenz ist der Motor mit einer 8mm Achse ausgestattet.

Einfach mal bessere Lager einbauen, z.B. SKF.

Grüße Chris

[southside81]

AW: 700MX eingelaufene Motorwelle im Goblin

Hier mal ein kleines Video was vielleicht den Grund zeigen könnte.
Entweder das Lager war vorher schon zu groß oder die Welle war zu klein.
Da aber das obere Lager press ist denke ich eher das Lager war nicht ok.
Drehen lassen sich beide noch, also kein Anzeichen von richtigem festfressen.

http://www.youtube.com/watch?v=nHQ037ywRtw&feature=youtu.be

[Take5]

AW: 700MX eingelaufene Motorwelle im Goblin

So eingelaufen wie die Welle ist wird selbst der harte Wälzlagerstahl seine Passung verloren haben, denke nicht, dass dies von Anfang an so war.

Grüße Chris

[southside81]

AW: 700MX eingelaufene Motorwelle im Goblin

Was sind denn hochwertige Lager. Ich weiß nur das hier 688ZZ verbaut waren.
Bei SKF finde ich aber nichts dazu. Was ist von Keramiklagern an der Stelle zu halten?!

[Kafka]

Hi,

die SKF-Lager haben meistens eine andere Bezeichnung. In diesem Fall wäre es 628/8-2z.

Hier ist ein Link wo du nachsehen kannst:

http://www.skf.com/skf/productcatalogue/jsp/viewers/productTableViewer.jsp?&lang=de&tableName=1_1_1&presentationType=3&startnum=3

MfG
Kafka

[southside81]

AW: 700MX eingelaufene Motorwelle im Goblin

Hi,

die SKF-Lager haben meistens eine andere Bezeichnung. In diesem Fall wäre es 628/8-2z.

Hier ist ein Link wo du nachsehen kannst:

http://www.skf.com/skf/productcatalogue/jsp/viewers/productTableViewer.jsp?&lang=de&tableName=1_1_1&presentationType=3&startnum=3

MfG
Kafka

Diese habe ich beim Stöbern im Netz auch gefunden, wusste aber nicht genau ob die ok sind. Auf der Powercroco Seite unter der Rubrik Wartung von BLS Motoren wird auch davon gesprochen, dass selbst die Marken Lager und Keramiklager bei solchen getunten Motoren schnell den Geist aufgeben. Das Fett scheint flüssig zu werden und wird dann herausgeschleudert. Dr. Okon empfiehlt daher das regelmäßige Nachölen und erneuern der Lager nach 50 Betriebsstunden

http://www.powerditto.de/wartung.html

[southside81]

Kurze Info, der Motor schnurrt wieder wie ein Kätzchen. Neue Welle incl. Lager verbaut und gestern wieder Erstflug.
Werde jetzt regelmäßig mal WD40 in das unterer Lager laufen lassen. Mal sehen wie lange die Welle bzw. Lager hält.

[Eco-Royal]

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wenn ihr SKF lager einbaut dann gibt es ja 2 stück mit unterschiedlichen drehzahlbereichen

das 628/8-2RS1 mit grenzdrehzahl 26000u/min und das oben genannte wobei beim

628/8-2Z einmal 90000 und 45000u/min steht. wollte meinen 700MX motor auch neu lagern und neue welle spendieren weil auf höhe gegenlager leichte abnutzungen zu sehen sind.

[Take5]

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Werde jetzt regelmäßig mal WD40 in das unterer Lager laufen lassen.

Mach das auf keinen Fall, dies spült das Fett aus dem Lager und es geht noch schneller hinüber!

Grüße Chris