@Oli, nein, beantwortet meine Frage bezüglich des Kopfes nicht.
Weil:
-Pitch nicht mit dieser TS (2 Punkt 90°) gesteuert werden kann...
-Pitch bei diesem Expertkopf eben nur über die TS eingesteuert werden kann.
Vermutlich wurde der Pitch mittels zweier Gestänge fix eingestellt und dann so geflogen, immerhin wird mit dem Kopf die Steuerung direkter als nur über den Stabi.
So gesehen würde es schon Sinn machen den Kopf zu verbauen.
@Oli, nein, beantwortet meine Frage bezüglich des Kopfes nicht.
Weil:
-Pitch nicht mit dieser TS (2 Punkt 90°) gesteuert werden kann...
-Pitch bei diesem Expertkopf eben nur über die TS eingesteuert werden kann.
Vermutlich wurde der Pitch mittels zweier Gestänge fix eingestellt und dann so geflogen, immerhin wird mit dem Kopf die Steuerung direkter als nur über den Stabi.
So gesehen würde es schon Sinn machen den Kopf zu verbauen.
Ist etwas schwierig zu beschreiben. 3 Steuerstangen führen zu einem mechanischen Mischer. Die Pitch-Steuerstange führt durch das ßlbadgetriebe und "hebt" die TS über über die drei Ansteuerungen. Die Anstellung für Nick- oder Roll wird "mitgehoben". Ich hab nochmals ein paar Fotos vom inneren gemacht, bin mir aber nicht sicher ob Du alles erkennen kannst. Einmal +Pitch, einmal -Pitch.
Dann noch ein Bild von der Servoplatte. Die Pitch-Ansteurung ist die mit den den 2 Servohörnern und der zusätzlichen kurzen Anlenkstange. (Noch) keine Ahnung, wie das dann mit den Servos verbaut werden soll.
Also für mich hat der Kopf/ die Mechanik eindeutig kollektiv Pitch. Vielleicht kann einer der Oldie-Experten was dazu sagen.
schönes Teil deine Cobra, und der Rumpf ist bestimmt in einem besseren Zustand als meine WIK BO-105 die ich vor zwei Tagen in der Bucht geschossen habe.
Vor allem sieht die noch viel originaler aus als meine BO.
Die Cobra wäre auch noch mein Traum, aber erst einmal muß die BO-105 vernünftig fertig werden.
WOW WOW WOW wie geil is das denn? ne cobra is eh schon immer mein traum. aber in der grösse? omg ich mach pipi in die hose. das ding is der hammer. will unbedingt fliegen sehen. bitte mach ganz schnell eins wenn er fertig ist mitm restuarieren.
Hallo Peter,
mit den Bauplänen kann ich helfen, sowohl für die Hegi- wie auch die Schlüter Variante. Von dem Sperrholz steht hier auch noch ein qm in der Prototypenwerkstatt. Also keine Sorgen, es gibt ja "wieder" alles. Ruf doch die Woche durch für nen kleinen Plausch
Wenn man stirbt merkt man das selber gar nicht, man ist einfach tot, traurig ist es nur für die Anderen.
Wenn man dumm ist verhält es sich ganz ähnlich...
danke, die Cobra ist in der Tat in einem, wie ich finde, ganz gutem Zustand.
Die wurde geflogen, im Dachboden abgestellt und vergessen.....
Hab immer was zu tun, das Auto meiner Frau braucht gerade wieder etwas Zuneigung. Am Freitag ist der Zahnriemen gerissen. ---> Zwei Auslass- und ein Einlassventil total verbogen. War gesterm Abend und Heute den ganzen Tag am Auto
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