Vario Skyfox 4Takt

[boulons]

AW: Vario Skyfox 4Takt

Moin,
kurze Zwischenbericht, die Kupplungsglocke und das Innenzahnrad sind angekommen.
Danke an Thomas Lötterle, der mir das Innenzahnrad abgedreht und eingepaßt hat.
Nochmals vielen Dank
Jetzt geht es an den finalen Zusammenbau.
Gruß aus dem stürmischen Ostfriesland
MfG Detlef

[boulons]

AW: Vario Skyfox 4Takt

Moin,
ich benötige Hilfe bei der Reparatur meines OS91 FS.
Bei der Demontage der Kupplungsglocke ist der Innenring des hinteren Kugellagers auf der Welle verblieben.Das Lager war defekt und ist bei der Demontage der Glocke auseinandergefallen.
Hat jemand einen Tip, wie ich den Ring von Welle bekomme, ohne das Schleuderblech zu zerstören?
Bin für jeden Hinweis dankbar.

MfG Detlef

[siXtreme]

AW: Vario Skyfox 4Takt

Mit einem geeigneten Abzieher sollte es kein Problem sein. Viel Wärme kann dabei helfen.

Gruß Robert

[boulons]

AW: Vario Skyfox 4Takt

Hallo Robert,
der geeignete Abzieher ist leider nicht vorhanden.
Der Freiraum zwischen Ring und Blech beträgt auch nur wenige Millimeter.
MfG Detlef

[F.Pock]

AW: Vario Skyfox 4Takt

Notfalls den Lagerinnenring vorsichtig mildem Dremel An einer Stelle wegSchleifen

[siXtreme]

AW: Vario Skyfox 4Takt

Falls alle Stricke reißen, die Kurbelwelle nach hinten herausklopfen. Dann geht auch der Lagerring ab. Ist aber mit viel Arbeit verbunden und man muß wissen wie der Motor wieder zusammengehört (Steuerzeiten).

Gruß Robert

[fishtail]

AW: Vario Skyfox 4Takt

Moin Detlef

kannst du dir nicht selber eine Vorrichtung zum Abziehen bauen ?

Bohrmaschine / Ständerbohrmaschine, Bohrer eine (Hand-)Säge etwas Flachstahl, einige Schrauben und Muttern und ein Schraubstock.

das reicht eigentlich

[boulons]

AW: Vario Skyfox 4Takt

Moin,
danke für zahlreichen Tips. Ich werde den Ansatz mit dem selbstgebauten Abzieher verfolgen ( darauf hätte ich auch selber kommen können ).
Oberste Priorität hat das Schleuderblech, das muß unversehrt bleiben.Gibt es in der Form nicht mehr zu kaufen.
Ich werde berichten

MfG Detlef

[NitroRex]

AW: Vario Skyfox 4Takt

ich würde es mit dem Dremel versuchen, in einer Doktorarbeit den Ring aufschlitzen, oder mit einem feinen Gasbrenner den Ring wärmen

[martin_fuerst]

AW: Vario Skyfox 4Takt

Du kannst unterstützend die Kurbelwelle bis zum Lagerring in Synthetiksprit über
Nacht einlegen. Schaut am Bild nach verharztem Rhizinussprit aus. Dann Heißluft...
Das wird schon!

[boulons]

AW: Vario Skyfox 4Takt

Moin,
kurzes Update.
Den Ring erfolgreich zerstört, ohne die Beschädigung der Schleuderscheibe ( wie bin ich bisher nur ohne Dremel klargekommen),
den neuen Motor komplettiert und alles zusammengeschraubt.
Mit Glück habe ich die originale Auspuffanlage bei EBAY für 8€ gefunden,
Schön wie er jetzt so dasteht, aber, da war doch was.
Richtig. Schrauben verkleben.
Also zerlegen und wieder montieren,
Anschließend einen Probelauf erfolgreich durchgeführt.
Eingestellt ist er auch, bilde ich mir zumindest ein.
Jetzt muß er nur noch in die Luft.
Melde mich wenn er fliegt, aber auch wenn repariert werden muß.
MfG Detlef

[boulons]

Moin,
spät, aber Rückmeldung kommt.
So, der 4Taker fliegt. Hat auch reichlich Nerven gekostet.
Nochmals Dank an alle für ihre Tips und Ratschlge.
Leider habe ich aktuell immer wieder mal das Problem, das sich die Befestigungsmuttern auf der Kurbelwelle lösen.
Verbaut ist die originale Mutter mit Konterung und rotem Lüfterrad.
Gibt es da einen Trick wie man das Ganze dauerhaft fixieren kann?
Loctite möchte ich an der Stelle nicht so gerne einsetzen.
Gruß aus Ostfriesland
Detlef

[Aussenläufer]

https://www.nord-lock.com/de-de/nord-lock/?gclid=CjwKCAjw3POhBhBQEiwAqTCuBrlIOiC-tdRGMxuXb_rnaMfAmmWSBkoxgbf4N2RXjeiPZ3eJuD80-xoCKJcQAvD_BwE
falls deine kurbelwelle lang genug ist, und du so eine dich scheibe untebekommst.

[boulons]

Danke, die Dinger hatte gar nicht mehr auf dem Schirm.
Paßt leider nicht.
Der Lüfter hat eine Stufenbohrung für die große Mutter und die Welle ist für eine 3. Mutter mit Scheibe zu kurz.
Grüße
Detlef