Restauration Schweizer 300 mit KALT Mechanik

[Gast]

AW: Restauration Schweizer 300 mit KALT Mechanik

So aller guten Dinge sind Drei!!!
Hab jetzt doch noch einen zg23 bekommen. Der auch noch wunderbar passt. So gefällt mir das schon besser.
Was würdet ihr mir für Mischungsverhältnis raten und welches ßl.
Hätte jetzt mal das Stihl Motomix probiert. Was habt ihr für Erfahrungen gemacht?
Kann ich eigentlich den Vergaser vom g260 auf den zg23 bauen??

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[snv100]

AW: Restauration Schweizer 300 mit KALT Mechanik

Hi ich habe beste Erfahrungen mit Aspen Alkylat Benzin 2 Takt gemacht.
Kaum Ablagerungen, läuft immer perfekt, sehr gutes Startverhalten.
Und wenn es dir mal daheim ausläuft, sinkt es nicht so erheblich wie Benzin.

[Banditbiker]

AW: Restauration Schweizer 300 mit KALT Mechanik

servus,

ich würde selbermischen und Dir ein 2 Takt ßl empfehlen, das die Motocrosser benutzen. Kannst Du bis 1:50 mischen. Z.B. sowas hier:

2T6, vollsynthetisch, 2-Takt Racing ßl 1l - Schnelle Lieferung - 24MX

[Gast]

AW: Restauration Schweizer 300 mit KALT Mechanik

So hab seit langem wieder etwas geschafft.
Was haltet ihr von der Servo Anlenkung? Bedenklich oder eher nicht? IMG_3196.JPGIMG_3197.JPGIMG_3207.JPG


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[heliroland 66]

AW: Restauration Schweizer 300 mit KALT Mechanik

m. M. n. unbedenklich!
Das Landegestell sieht klasse aus!

Roland

[Gast]

AW: Restauration Schweizer 300 mit KALT Mechanik

Danke
ja denke auch das mir das Landegestell gelungen ist.

Bin gerade am krübeln wegen der Beleuchtung. Rechts grün, links rot, Landescheinwerger sind klar am Heckausleger rot und am hinterem Leitwerk weiß nach hinten, aber an der Kanzel unten muss da jetzt ein weißes oder ein rotes hin? Hab schon beides auf Fotos gesehen und mir jetzt nicht mehr recht sicher.

[roebi60]

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Hallo

Vielleicht helfen dir diese Fotos weiter.

HB-XFQ S269C by swissheli.com

Gruss Robert

[goemichel]

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aber an der Kanzel unten muss da jetzt ein weißes oder ein rotes hin?

Das Schöne ist, da muss gar nichts. Innerhalb einer Baureihe, sogar im gleichen Hangar, kann und gibt es da Unterschiede.
Orientier dich einfach an dem Vorbild, das du dir ausgesucht hast. Und wenn du keins hast, machst du es, wie es dir gefällt.

[Gast]

AW: Restauration Schweizer 300 mit KALT Mechanik

Ah ok danke


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