Schlüter Mini Boy ca. 1986 Restaurierung

[Dagobert-Duck-1]

Hatte das Glück einen Schlüter Mini Boy zu erstehen.

Wer hat eine gute Idee
1. womit man die Haube zu reinigen und aufzupolieren kann
2. womit die alte silbrige Lackierung der Haube zu entfernen ist, damit ich ggf. in einer anderen Frabe lackieren kann?

VG Wolfgang

PS: weitere Fragen folgen sicher noch und würde mich über eure Unterestützung freuen ;-)

[Michael Vogler]

AW: Schlüter Mini Boy ca. 1986 Restaurierung

Hallo Wolfgang,

das wird viel Arbeit, die Haube zu entlacken und wieder auf Hochglanz zu bringen.

Evtl. kommt ja eine neue Haube in Frage, kostet nicht die Welt und erspart Dir ein paar Stunden Arbeit.

Schau mal hier: http://www.helioldie.de/hauben.htm

Im Oldieboard findest Du noch jede Menge Tipps für die Restauration des MiniBoys.

[Bruteforce]

AW: Schlüter Mini Boy ca. 1986 Restaurierung

Polieren geht schön mit Commandant Schleifpaste für PKWs, aber durch Alterung sind die meisten Hauben sehr Zerbrechlich. Ich habe mir mittlerweile auch ein neues bekommen lassen wie Michael Vogler schon meldete.

Grusse, Marco.

[Martin Greiner]

AW: Schlüter Mini Boy ca. 1986 Restaurierung

Fakopol

Das setzen wir in der Montage an der Endkontrolle (KFZ Heckleuchten) ein.
Funktioniert auch sehr gut an Helihauben, Motorradfrontscheiben und Helmvisiere.

Allerdings sind 35 Euro zzgl. Versand kein Schnäppchen, vor allem bei einmaligem Einsatz.

[rainbowforest]

AW: Schlüter Mini Boy ca. 1986 Restaurierung

Wolfi ,

warts mal ab, bis sie da ist und dann schau ma mal

Was Du Dir auf jeden Fall schon mal zulegen solltest, ist eine Flasche Brennspiritus.
Meine Haube und das Gebläsegehäuse habe ich auch damit sauber bekommen. Ist die Lackierung innen, kannst Du ohne Sorgen eine neue Farbe AUSSEN aufbringen. Ist sie außen, müsste man probieren, sie an einer Stelle leicht anzuschleifen und dünn drüber zu sprühen. Wenn sich der alte Lack drunter nicht löst, wär das Thema dann auch erledigt.

Und im schlimmsten Fall gibt's ja die Haube in Neu noch zu bekommen. Somit kannst da ein bisschen experimentieren.

lg Werner

[Dagobert-Duck-1]

AW: Schlüter Mini Boy ca. 1986 Restaurierung

Danke!

[joggel63]

AW: Schlüter Mini Boy ca. 1986 Restaurierung

Hallo Wolfgang,

Wie schon von Michael beschrieben, würde ich mir von Martin eine neue Haube

tiefziehen lassen , erspart viel Arbeit, und ist was genaues und Neues!

Ich habe mir auch schon von Martin was tiefziehen lassen, er macht eine sehr gute

Arbeit.

Viel Spass bei der Restauration.

Gruß

Jörg

[Dagobert-Duck-1]

AW: Schlüter Mini Boy ca. 1986 Restaurierung - Länge Rotorblätter

Hi!

Wie gesagt, bin ich garade dabei einen Schlüter Mini Boy zu restaurieren. Die Heckrohrlänge ist 500mm-

Kann mir jemand

1. die dafür originale Länge der originalen Hauptrotorblätter (457 mm ?) und
2. die Länge der Heckrotorblätter

sagen? Motor ist ein Webra 40.

VG Wolfgang

[Dagobert-Duck-1]

AW: Schlüter Mini Boy ca. 1986 Restaurierung

Habe dazu in einem Schlüter-Katalog von 1984 etwas gefunden.

[WGS]

AW: Schlüter Mini Boy ca. 1986 Restaurierung

Hallo,

für das "kurze" Heckrohr (500mm) sind die Blätter S1217 geeignet, sie sind 420mm lang.

Zum Vergleich:
für das "lange" Heckrohr (540mm) sind die Blätter S1296 gedacht, diese sind 457mm lang.

Die Heckrotorblätter sind immer die gleichen.

[Dagobert-Duck-1]

AW: Schlüter Mini Boy ca. 1986 Restaurierung

Gerade beim Restaurieren bemerkt:

Einer meiner Heckrotorblatthalter hat einen Riss. Wo bekomme ich dafür Ersatz her?

[Dagobert-Duck-1]

Webra 40 Vergaser - Schraubenfrage

Bei der Montage der Schelle des Auspuffs ist mir diese Schraube im Weg.

Welche Funktion hat diese Schraube?

Und kann ich diese durch eine kürzere Schraube mit Gegenmutter ersetzen? Auch ohne Gegenmutter?

[klauss]

AW: Webra 40 Vergaser - Schraubenfrage

Hallo!

Diese Schraube hält das Drosselkücken im Vergaser bzw. ist dafür verantwortlich dass es sich
beim Drosseln hinein bewegt. Im Drosselkücken ist dazu eine schräge Nut, in welcher diese Schraube geführt wird. Kurzum, diese Schraube muss drin bleiben. Kannst sie höchstens durch eine kürzere tauschen.

Grüsse
KLaus

[roebi60]

AW: Schlüter Mini Boy ca. 1986 Restaurierung

Hallo Wolfgang

Ein Heckrotorblatthalter (2 Halbschalen) wird morgen auf den Postweg gehen.

Lieber Gruss aus der Schweiz.

Robert

[joggel63]

AW: Webra 40 Vergaser - Schraubenfrage

Hallo Dagobert ,

Wenn die Kontermutter gut fest ist, brauchst du nur den Kopf mit einen Dremel

entfernen , die Kontermutter ist ja dafür da, dass sich die Schraube nicht löst.

Bitte gleich hinter dem Kopf abschneiden, dann bleibt noch ein Stück vom Gewinde stehen und wenn du Lust hast,

machst du Die einen kleinen Schlitz in den Rest was stehen bleibt und dann hast du so etwas wie ne Madenschraube.

Gruß

Jörg