Antikhelitreffen 2013

[Tobi Gräf]

Hallo liebe Oldiegemeinde,
ist schon etwas bekannt, oder hat sich schon ein Verein gemeldet für das Antikhelitreffen 2013 ?
Hab in Kitzingen auch was von der Schweiz läuten hören.
Nur so als kleiner Gedankenanstoß, damit die Sache nicht einschläft......
Rotierende Grüße,
Tobi

[balu]

AW: Antikhelitreffen 2013

Hallo Oldiflieger,
habe am Wochenende, bei den Niederrhein Helidays, Joop van Lent getroffen. Er sagte mir das das nächste Olditreffen in den Niederlanden am ersten Juni Wochenende stattfindet. Genaues wird aber noch folgen

[badboy1000]

AW: Antikhelitreffen 2013

Welche Helis zählen derzeit zu den Oldtimer? Raptor u. co.?
L.G.

[Michael Vogler]

AW: Antikhelitreffen 2013

Hallo Albert,

Joop meint das Jährliche Heli-Oldie, Scale -und Experimentalhelimeeting

Tobi meint vermutlich das reine Oldietreffen wie es die letzten Jahre in der Schweiz, in Kitzingen und in Dietenhofen stattfand.

Welche Helis zählen derzeit zu den Oldtimer? Raptor u. co.?

Schau mal die Berichte und Modelle von den letzten Oldietreffen an dann weißt Du was dort anzutreffen ist.

Es sind alle Modelle und Marken ab einem Alter von 25 Jahren.

Schau mal hier: Antik-Heli-Treffen | Modellflug-Gemeinschaft Kitzingen e.V.

[Tobi Gräf]

AW: Antikhelitreffen 2013

Hallo Michi, solltest du in deinem Alter um 1.30 nicht schlafen
Genau so, wie du es schreibst meine ich das.
Der Deal war , dass wir in den geraden Jahren mit dem MFG Kitzingen das treffen ausrichten, auf deren genial schönen, familiären Platz, und dass sich für die ungeraden Jahre bitte immer ein Oldiepilot bei seinem Verein stark macht.
Also Leute, laßt das nicht einschlafen.
25 Jahre ist eine gute Grenze für Oldies, wir können sicher auch bei 20 Jahren ein Auge zudrücken, auch Elektroumbauten sind gerne gesehen.
Sind alle sehr tolerant, nur, nochmal der Aufruf, laßt es nicht einschlafen....

[Klaus O.]

AW: Antikhelitreffen 2013

25 Jahre ist eine gute Grenze für Oldies, wir können sicher auch bei 20 Jahren ein Auge zudrücken,

Oh, dann bin ich mit meinem Repro Heli Baby falsch.

[Tobi Gräf]

AW: Antikhelitreffen 2013

Ach Klaus, das sagst du jedes Jahr aber bei einem Retro Baby wird dich keiner lynchen, dann aber bitte mit Wackelkopf und Alu Chassis, alles andere hat nicht mehr viel mit Heli-Baby zu tun. Auch die Wiederauflage des Kavan Jetrangers ist gern gesehen.

[WGS]

AW: Antikhelitreffen 2013

Auch die Wiederauflage des Kavan Jetrangers ist gern gesehen.

... wobei diese "Wiederauflage" ziemlich exakt dem Stand von 1980 entspricht und fast ausschließlich aus den Resten an Originalteilen aus jener Zeit besteht.

[Tobi Gräf]

AW: Antikhelitreffen 2013

Das ist wohl richtig, aber ungeachtet davon sollten wir Oldieliebhaber wirklich aufpassen, dass das interesse nicht einschläft und genug "Nachwuchs" nachkommt. Und das liegt wohl in unser aller Händen, und vor allem in der Auslegung der gesammten Thematik.
Ein massiver Grundstein ist auf jeden Fall vorhanden, alleine durch Eberhards, Ewalds und Martins wirken, aber trotzdem seh ich das ganze noch immer als zartes Pflänzchen, welches regelmäßig gegossen gehört.
Nätürlich werden bald einige "Plastikbomber" Youngtimer, aber das ist nunmal der Lauf der Dinge und zeigt für alle die vielen schönen Facetten unseres Hobbies, es muss halt nicht immer eine Cobra zum Einstieg sein.

[WGS]

AW: Antikhelitreffen 2013

Hallo Tobi,

da sind wir eigentlich der selben Meinung.
Ich habe nur die Befürchtung, dass es hier ähnlich laufen könnte, wie schon bei Scale:
Die Liebhaber der Oldies haben unter den vielen Heliveranstaltungen jedes Wochenende gerade 'mal eine einzige im Jahr,
und darauf freuen sie sich, nicht zuletzt deshalb, weil man da auch mal nur unter Gleichgesinnten ist.
Wenn man diese eine Veranstaltung auch noch "aufweicht", indem man die Teilnahmemöglichkeiten für die Modelle all zu
großzügig festlegt, kann es sehr leicht passieren, dass die jetzigen Teilnehmer wieder wegbleiben, weil man eben nicht
mehr nur unter Gleichgesinnten ist.

In Scale gibt es ausreichend Beispiele dafür, wie Veranstaltungen, die nur für Scaleflieger gedacht waren, mit dem Schielen
nach Zuschauerzahlen und Bratwurstverkäufen dann doch für die ach so spektakulären 3D-Vorführungen und Dragracing
geöffnet wurden, womit der Spaß für die Scaler vorbei war.
Um nicht falsch verstanden zu werden: Ich habe nichts gegen spektakuläre Vorführungen und 3D-Fliegen, aber alles zu
seiner Zeit und auf der richtigen Veranstaltung:
Wenn ein Segelflug-Wettbewerb ausgeschrieben wird, gehe ich nicht mit dem Heli hin, bei eine Heliveranstaltung erwarte ich,
dass sich nicht irgend ein Selbstdarsteller mit einen Motorkunstflugmodell in den Vordergrund drängt und bei einem Treffen für
Turbinenhelis und Propellerturbinen gehört es sich nicht, mit einem normalen Glühzünderheli aufzutauchen, egal wie spektakulär
die Show sein mag, die man damit abreißt.
In diesem Sinne erwarte ich eben auch, dass bei einem Treffen für "Antikhelis" nur genau solche dort erscheinen, wobei man
bei der Auslegung ja noch nie besonders kleinlich war. Ich denke aber, man sollte ruhig bei den mindestens 25 Jahren seit
Erscheinen/Konstruktion bleiben: Da kommen jedes Jahr dann eine zunehmend größere Zahl an Modellen dazu, die das
geforderte Alter aufweisen, und das spornt dann viellleicht mehr an, sich in unserem Sinne mit den Oldies zu beschäftigen,
sie zu restaurieren, zu pflegen und auch damit zu fliegen.

[klauss]

AW: Antikhelitreffen 2013

Guten Abend!

Bezüglich Oldietreffen, könnte ich euch eines bei uns am Platz des MCB-Bregenz anbieten.
Seit Jahren halten wir unser Dreiländereck-Helitreffen dort ab. Durch die Lage ist es aus allen angrenzenden Ländern schnell erreichbar. Wenn es für euch eine Alternative wäre würde ich mich um die Organisation kümmern. Da ich ja in Kitzingen auch dabei sein konnte, ist mir der Umfang in etwa auch bekannt und sollte kein Problem sein.
Wie ist eure Meinung?

Schöne Grüsse
Klaus

[Hans Böhm]

AW: Antikhelitreffen 2013

Hallo Wolfgang,
ich kann dir nur zustimmen, genau das ist unsere Motivation, uns mit den wirklich alten GFK - Rümpfen immer und immer wieder aufs Neue zu beschäftigen, damit die alten Mechaniken in die originalen Rümpfe kommen.
Gruß Hans

[snv100]

AW: Antikhelitreffen 2013

Ich finde die Idee vom Klaus sehr gut, dann ist die Anfahrt für uns aus dem Süden mal nicht so weit. Wie sehen es den so die anderen Teilnehmer?
Sollte es in Bregenz sein, dann helfe ich dir sehr gern bei den Vorbereitungen Klaus.

[caravelle]

AW: Antikhelitreffen 2013

Hallo Oldifans,

ich bin ja neu hier bei euch. Würde nächstes Jahr gerne ein Treffen besuchen.

Bregenz ist für mich allerdings recht weit entfernt.
Meine Anreise wäre ca. 600 km.

Na, man wird sehen.

Hoffe meine Kavan Alouette kann ich dann schon fliegen.

Meine zweite Baustelle kommt auch schon weiter.
Bell Twin Jet von Graupner. Die Mechanik habe ich soweit schon überarbeitet.

Demnächst wir der Rumpf abgebeizt. Gefühlte 2 kg Farbe sind da drauf.

Die sollt dann auch fertig sein....

LG

[Vombi]

AW: Antikhelitreffen 2013

Hallo Zusammen,
Melde mich endlich auch einmal aus der Schweiz.

Der letzten Aussage von Wolfgang pflichte ich 100%ig zu.

Nun zu 2013:
Lieber Tobi, von Einschlafen kann keine Rede sein. Fact ist, dass ich mit Wolfgang Burk in Kitzingen, wie folgt verblieben bin. Er fragt erst in seinem Verein nach (Dietenhofen), wenn da für 2013 ein negativer Bescheid kommt, käme ein anderer Verein/Ort in Frage.

Ich anerbot, falls sich sonst niemand meldet, würde ich es gerne wieder einnmal in der Schweiz organisieren. Vordrängen möchte ich mich aber keinenfalls..... Ich müsste bis Dezember 2012 Bescheid haben, damit ich das in unserem Verein an der GV vorbringen kann.

Zu bedenken ist: Wegen der weiteren Anfahrt in die Schweiz, würde ich keinen gigantischen Aufmarsch erwarten.

es grüsst herzlich
Andreas