Diabolo L, Normal oder Black?

[Hell-icopter]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Die wird beim Black Edition auch nicht verbaut und der hält die stärksten Motoren an 14s aus.
Hatte eine Weile selbst einen gewickelten Pyro 850 an 14s mit 15kW Peaks verbaut.

Die X-Strebe D026 lag meinem Bausatz bei, habe die aber weggelassen. 14g Gewicht gespart und der BE hat ja eh schon 3 Zwischenwellenlager. Fliege auch nicht so hart.. Liegt aber wohl daran, dass immer wieder dinge geändert wurden. Bei mir sind z.B. die hinteren beiden U-Profile wieder aus Alu zum verschrauben und nicht mehr aus CFK, gesteckt.

Habe mir damals den Diabolo BE gekauft mit L-Unterbau und Akkubefestigung mit Gummis. Fand einfach den schwarzen Rotorkopf und die dicken Wellen sehr geil und wollte aber trotzdem so leicht wie möglich werden.

Mein Diabolo BE fliegt jetzt mit 5030g durch die Gegend. Mit CFK Haube dann bald unter 5kg hoffe ich.
Jive 120 pro
Pyro 800-48
12s 4400er 30C

Auch der BE ist leicht durch die Luft zu bewegen. Mit 12s 4000 wäre sogar Platz für einen Kosmik (vom Gewicht her und 5kg Grenze)

[ridgeback]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Wie gesagt, 5kg-Grenze ist für mich nicht relevant. Akkus sind ohnehin 12S 5100mah 40C (mylipo).
So oder so komme ich nicht drunter, Kosmik Cool und HBL Servos sei Dank

Aber ja, wenn der L etwas cleverer konstruiert wurde, der mit Schiene und schwarzen Teilen käme, wäre das der Favorit

Hat das Carbon-Landegestell auch die Keilform wie das aus Alu?

[Chris_84]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Habe das CFK Landegestell bei meinem BE nachgerüstet.
Bei den Alu-Bügeln stand der Diabolo fast ganz horizontal, bei den CFK-Bügeln habe ich extra welche für ein höheres Heck"Keil" bestellt.

Also geben tut es das auf jeden Fall aus CFK, musst du einfach bei der Bestellung angeben.

[sk0807]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

ßhm, habe ich da richtig gelesen, gibts ne CFK Haube?
VG

[Hell-icopter]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

ßhm, habe ich da richtig gelesen, gibts ne CFK Haube?
VG

Ja, habe meine am 12.07 bestellt. Bis jetzt aber keine Auslieferung.
Hier der Grund dafür:
Link

[ridgeback]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Ich hab jetzt so Bock auf den Diabolo...
Morgen mal beim Gerd anrufen

[ridgeback]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Ich seh grad, der L hat nicht mehr den Dämpfer sondern ein Gummiband als Riemenspanner.
Das ist ziemlich schade, denn den fand ich besonders attraktiv :-(

[Till]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Kannst Du Dir alternativ dazu bestellen, einfach mal anrufen, Du kannst Dir den Diabolo
ganz nach deinen Wünschen konfigurieren..

[heli56]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Habe jetzt einen XNova XTS 4530-480kv an 14s statt des Pyro 850 verbaut und vermisse keine Leistung. Das hat aber schon mal mit anderer Verkabelung 110g Gewicht gespart.
.

was für Kabellängen hast du den verbaut?
Der Pyro wiegt 580gr der Nova 535gr.?

Mfg. Toni

[Chris_84]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Der Pyro war mit 1,4er Draht gewickelt und mit Steckern und Leitung am Kosmik angeschlossen.

Den XNova habe ich jetzt mit Kabelschuhen direkt am Kosmik angeschlossen.
Auf dem Bild hat der XNova noch die lange Welle, mit kurzer wiegt er 548g.

Hab mich also falsch erinnert. Es sind 120g weniger. - die Stecker die noch am XNova waren.

Pyro 850.jpg

XNova XTS 4530 noch mit langer Welle.jpg

Leitungen.jpg

Kabelschuhe.jpg

[Chris_84]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Hier noch ein Bild wie es vorher aussah.:

1.jpg

[Blaichi]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Verstehe nicht warum man den Kosmik mit den Motorkabeln nach vorne einbaut, geht andersrum problemlos, ist besser + schöner + leichter.

[Chris_84]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Die Motoranschlüsse waren und sind weiterhin zum Motor hin eingebaut.

Vorher wollte ich aber den Motor nicht mit seinen recht starren Leitungen direkt an den Kosmik anschließen. d.h. Bin ich, um die flexible Leitung dazwischen zu haben, mit dieser unterm Kosmik nach vorne und dann nach oben zu den Motorleitungen.

Mittlerweile habe ich aber gelesen, dass sehr viele einen Motor nur mit den starren Motorleitungen direkt an den Kosmik angeschlossen haben und keine Probleme damit haben.
Deswegen habe ich den XNova jetzt auch direkt mit Kabelschuhen an den Kosmik angeschlossen.

[Blaichi]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Ah, okay. Jetzt hab ich es auch gesehen. :-)
Hab den Motor an zig Modellen direkt angeschraubt oder gesteckt.
null Probleme. Hab auch noch nie gehört, dass wirklich
Jemand Probleme damit hatte. Für mich sind das eher theoretische Weisheiten...

[ridgeback]

AW: Diabolo L, Normal oder Black?

Hi Leute,

heute ne Stunde mit Gerd telefoniert. Wieder ein super Gespräch, der Mann ist echt ein prima Typ.

Im Laufe des Gesprächs hat sich herauskristalisiert, welcher der drei für mich mit hoher Wahrscheinlichkeit der Geeignetste wäre.

Und so kamen wir auf den Diabolo "Normal Edition" mit schwarz eloxierten Teilen.
Am Ende hätte ich sonst so viel am L gern anders gehabt, dass es auch ein Normaler wäre.

Vom Peek-Getriebe hat er mir sogar fast abgeraten bzw. empfohlen das normale Getriebe zu versuchen. Zwar wird der 750-56 viel zu warm aber bei meinem Flugstil und mit ßffnungen in der Haube meint er wird´s da sicherlich keine Probleme geben. Das Peek-Getriebe soll auch ein lauteres Betriebsgeräusch erzeugen.
Ich werde da jetzt mal noch 2 Tage in mich gehen, wie ich das mit dem Getriebe mache. Wenn der Chef mir das schon quasi rät, dann glaube ich ihm das auch.

Vorhin bin ich dann doch nochmal den 550er Diabolo geflogen, sind einfach wunderbare Helis.
Wenn ich nur schon immer gewusst habe was ich jetzt weiß, hätte mir das viele unterirdische Modell erspart