Leerlaufstromaufnahme Triabolo

[paddy1112]

Hi
Ich habe einen Triabolo 800 und wundere mich über die hohe Leerlaufstromaufnahme. Damit meine ich den Strom der bei 0 Pitch am Haupt und Heckrotor fliesst.
Bei mir sind das zwischen 20 und 22 Ampere.
Ich habe einen PYRO 700-52, Jive 120, 12S, und ca. 1350 1/min Rotordrehzahl.

Bei meinem Logo 600SE mit 5Blatt und auch 12S bei gleicher Drehzahl sind das nur 10-12A.

Wie hoch ist der Strom bei Euch?

[Madmatt986]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

Das ist normal. Der 800er hat das doppelte an Rotorkreisfläche. Ich habe mit meine 800er Tri ungf. 19-25 Ampere im Schwebeflüg bei 1250rpm. Bei 1400rpm sind es 25 bis 30 Ampere. Beim vergleich muss du die Rotorkreisfläche betrachten, nicht der einfache Radius.

Um eine genauere (aber trotzdem recht ungenaue) Vergleich zu machen musst du die Flächenbelastung (Disk load) von beide Heli's berechnen (Rotorkreisfläche/Gewicht).

[Taumel S.]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

Rotorkreisfläche/Gewicht

Aber er spricht doch von 0° Pitch (also nicht Schweben). Da ist doch das Gewicht egal?

[Stephan Lang]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

Alleine er Heckrotor braucht schon viel mehr Leistung beim 3 Blatt wegen des höherem notwendigen Gegendrehmoments das er aufbringen muss....

Stell dir vor bei 2 Blatt stellt er 5° an... bei 3 Blatt muss er vielleicht schon 8° anstellen...

Und generell braucht der 3 Blatt einfach mehr Strom... bei Figuren natürlich noch mehr da ein Blatt mehr Widerstand erzeugt.... aber auch beim schweben bei 0° Pitch muss ein zusätzliches Blatt angetrieben werden das in der Fliehkraft dann mehrere 100derte kg hat...

[Klaus O.]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

Aber er spricht doch von 0° Pitch (also nicht Schweben). Da ist doch das Gewicht egal?

Nicht unbedingt, da mit einem größeren Rotorkreis und mehr Blättern auch mehr Masse bewegt werden muß.

[BladeMaster]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

Reden wir nun vom Schwebeflug -> Pitch > 0°
oder wirklich von 0° Pitch -> Heli steht am Boden und Motor ist hochgelaufen ?

Werde heute Abend mal bei mir ins Log schauen, mein Triabolo 800 hatte gestern Erstflug...


Grüße,
Dirk

[Madmatt986]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

Aber er spricht doch von 0° Pitch (also nicht Schweben). Da ist doch das Gewicht egal?

Stimmt. Wenn es am Boden steht ist der Gesamtgewicht zu vernachlässigen

Der Vergleich des Strombedarfs eines 600er und 800er ist so-wie-so schwierig bzw. kann nur pauschale eine Annäherung liefern. Auf jeden Fall denke ich das seine Strombedarf normal ist.

[paddy1112]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

Hallo
Ich meine den Strom wenn sich die Drehzahl eingependelt hat.
Der Heli steht am Boden.

[BladeMaster]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

Hallo
Ich meine den Strom wenn sich die Drehzahl eingependelt hat.
Der Heli steht am Boden.

Alles klar, ich schau heut abend mal ins Log...

[patrickL3]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

Hallo Patrick,

Dein Motor ist zu klein für das Modell und auch die Drehzahl zu hoch (Motor).
Du musst den Jive schon ziemlich weit runterregeln, um die 1300
Touren zu erreichen.

Drehzahl Triabolo 800

1000 Idle 1
1200 Idle 2
1400 Idle 3

mehr braucht (ich) man nicht. Die Gasvorwahl sollte beim Jive bei ca. 60%
(Futaba) liegen, um das ganze nicht auf Dauer im Teillastbereich zu betreiben
(bei Deiner Lieblingsdrehzahl).

Gruß

auch Patrick

[Michal Palus]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

Der 800er 3 blatt braucht einfach mehr strom. Ist nix besonderes ^^ evtl könntest du einen motor mit mehr Drehmoment verwenden... Bzw niedrigerer kv. 520 sind am 800er nicht gerade optimal. Am 3 blatt sowieso nicht... wennst nen motor mit 420-450 einbaust wird er sparsamer sein.

[patrickL3]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

Nachtrag:

Du brauchst einen Motor mit 400 Umdrehungen/Volt.
Ich und auch Dirk fliegen den Pyro 850/400! Der 700er
ist nichts für einen über 6KG schweren Heli!!

Gruß

Patrick

[BladeMaster]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

So gerade mal im Log nachgesehen, bei 0° Pitch und 1000 rpm am Boden stehend ca. 17,5A beim Schweben ca. 26 A.

Motor ist ein Pyro 850/40 Competition, Regler Kosmik 200, PWM-Motor 55%.


Gruß,
Dirk

[Taumel S.]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

stehend ca. 17,5A beim Schweben ca. 26 A

Das heißt, der Antrieb braucht zwei Drittel der Leistung, die vom Akku kommt, nur für seine Existenz und setzt nur 1 Drittel (33%) in Flugleistung um? Krass eigentlich...

[BladeMaster]

AW: Leerlaufstromaufnahme Triabolo

Das heißt, der Antrieb braucht zwei Drittel der Leistung, die vom Akku kommt, nur für seine Existenz und setzt nur 1 Drittel (33%) in Flugleistung um? Krass eigentlich...

Im ersten Moment könnte man das so annehmen. Zu berücksichtigen ist dabei allerdings auch
eine gewisse "Grundlast", die sich wieder auf Motor, Regler, Getriebe usw. aufteilt.

Beim Betrachten des vom JLog aufgezeichneten Motorstroms und der ausgewiesenen entnommenen
Kapazität ist mir allerdings aufgefallen, dass da etwas nicht stimmen kann.

Betrachte ich mal die entnommene Kapazität zur Flugzeit, so komme ich auf einen mittleren
Strom von nur 16A was nicht zu meinen zuvor genannten 17,5A und 26A passt, welche
ich per "Auge" anhand des Motorstroms ermittelt habe.

Hab unter folgendem Link mal direkt im JLog-Forum gefragt und dort auch ein Screenshot
hinterlegt.

http://j-log.eu/forum/viewtopic.php?f=24&t=644&p=6301#p6301

Gruß,
Dirk