Das sind halt einfach prima Servos. 6 oder 7,4 Volt drauf und gut ist...
Meine laufen mit 5,5V und das schon viele Monde, bin echt zufrieden mit den 451. Wenn man einige Threads hier verfolgt könnte man den Eindruck gewinnen dass ohne Servos für 200€ das Stück und 'nem Kosmik kein 700er mehr fliegbar ist. Die Performance der Synapsen ist um vieles wichtiger, das begreifen aber nur die Wenigsten...
Die Fotos begeistern mich immer noch, das Objektiv wird wohl so viel kosten wie ein Diabolo S.
Das Problem ist die Anflughöhe von nur 400 ft (ca 120m). Die hierzulande bekannten Sturzflüge sind von daher nicht möglich und auch nicht erlaubt. Wenn man auf der 200m-Strecke noch fällt, wird sofort abgehupt.
Die MKS-Servos sind zu hoch und auch unnötig. Die BLS451 sind zuverlässig. Was will man beim Speedfliegen mehr?
Die BLS sind super. Fliege ich in jedem Heli, keine Ausnahme.
Sind halt nicht so schön Alu-Blingbling-Tareq-Trendy wie die MKS,
jedoch geb ich lieber Geld für gutes Engineering, statt groß aufgeblasenem Marketing & Optik aus.
Diese Einstellung wurde bisher nicht enttäuscht.
Leider ist dieser Irrglaube bei den Heli wie auch Flächenfliegern enorm ausgeprägt.
Euch ist aber schon klar, dass der Post auf den ihr euch bezieht ironisch gemeint war und nicht ernsthaft etwas gegen die Benutzung der BLS gesagt hat?
Nope, war mir nich so klar.....zu schwammig formuliert? Oder isses einfach die gnadenlose Sonne die mir grad das Hirn weichbrät.....man weis es nicht....
Nope, war mir nich so klar.....zu schwammig formuliert? Oder isses einfach die gnadenlose Sonne die mir grad das Hirn weichbrät.....man weis es nicht....
Nächstes mal werde ich "Vorsicht Ironie" in Klammern dazu schreiben. Ich dachte es wäre selbsterklärend...
Das Problem ist die Anflughöhe von nur 400 ft (ca 120m). Die hierzulande bekannten Sturzflüge sind von daher nicht möglich und auch nicht erlaubt. Wenn man auf der 200m-Strecke noch fällt, wird sofort abgehupt.
Die MKS-Servos sind zu hoch und auch unnötig. Die BLS451 sind zuverlässig. Was will man beim Speedfliegen mehr?
Wir fiebern jedenfalls aus der Ferne mit und drücken euch die Daumen!
Gruss
Ralph
Es ist nicht zu wenig Zeit, die wir haben, sondern es ist zuviel Zeit, die wir nicht nutzen.
Gru�? Ralph
Das Problem ist die Anflughöhe von nur 400 ft (ca 120m). Die hierzulande bekannten Sturzflüge sind von daher nicht möglich und auch nicht erlaubt. Wenn man auf der 200m-Strecke noch fällt, wird sofort abgehupt.
Wie checken die denn das? Am Boden sitzend stell ich mir das zum Erkennen schwierig vor....
Gruß & Dank,
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