jepp seitlich würde helfen gegen das abrutschen beim tragen, weil ist ja bissl gewicht :-)
Ich nehme beides und auch der einwand man könnte den heli besser aufn rücken abstellen für kontrolle ist nicht schlecht, geht aber auch mit dem ßbereinandercaddy wenn er breit genug ist.
Wichtig finde ich bei beiden Varianten aber auf jeden Fall das die Blätter parallel zum Heckrohr verlaufen und nicht wie bei den Radix-Dingern soweit nach unten geklappt werden müssen. Meiner Meinung nach.
Wichtig finde ich bei beiden Varianten aber auf jeden Fall das die Blätter parallel zum Heckrohr verlaufen und nicht wie bei den Radix-Dingern soweit nach unten geklappt werden müssen.
Warum ist das wichtig?
Die Begründung der Gegenposition ("kurzer Blatthalter") war, dass sonst der Heli eventuell nicht mehr in bestimmte Taschen passt.
Wichtig finde ich bei beiden Varianten aber auf jeden Fall das die Blätter parallel zum Heckrohr verlaufen und nicht wie bei den Radix-Dingern soweit nach unten geklappt werden müssen. Meiner Meinung nach.
Das wiederrum fände ich nicht so doll - da meine Tasche für "Blätter nach unten" maßgeschneidert wurde... es wäre mir aber im Prinzip wirklich egal...
...es ist aber interessant wie viele unterschiedliche Anforderungen/Wünsche die verschiedenen Piloten an so ein simples Teil haben. Da wird man es mit einem popligen Stückchen Schaumstoff schon wieder nicht allen recht machen können.
Evtl. sollte man das als Geschäftsidee aufgreifen und einen Blattcaddy-Konfigurator mit Online-Bestellmöglichkeit anbieten. 4-5 verschiedene Grundmodelle pro Heligröße (hoch, tief, über-/nebeneinander), Farbe und individuelle Bedruckung auswählen, Bestellknopf drücken... fertig.
Und so ein Customized-Blattcaddy darf dann auch so um die 20,-€ kosten. Denn wenn der so ist wie ich mir das Vorstelle und keine "Sorgen" mehr damit habe, ist es mir doch relativ viel Geld wert.
Wenn ich das recht überflogen habe wurd noch vergessen: Der Blattcaddy sollte natürlich gut fest sitzen auf dem Heckrohr, notfalls muss man mit Klett nachhelfen. Jedenfalls trage ich die Helis immer an einem Rotorblatt knapp hinter dem Blatthalter...und wenn dann der Caddy immer abfällt ist das total nervig.
Warum ist das wichtig?
Die Begründung der Gegenposition ("kurzer Blatthalter") war, dass sonst der Heli eventuell nicht mehr in bestimmte Taschen passt.
Warum ich das wichtig finde? Weil für mich auch ein Heli mit eingeklappten Blättern einigermaßen schön aussehen soll, sprich es sollte schon irgendwie stimmig sein und das ist mit den Blättern nach unten für mich absolut nicht der Fall.
Optisch sehen die Blätter in eingeklapptem Zustand nebeneinander und parallel zum Heckrohr sogar am besten aus und im Auto wenn man mehrere Helis um 180° gedreht nebeneinander stellt ist die Version mit den Blättern nebeneinander sogar auch noch die bessere Wahl. Von Taschen für Helis halte ich persönlich eh nix - ausser vielleicht fürn 450er - aber es scheint ja einige zu geben die solch eine Tasche benutzen, von daher ist mir der Punkt egal aber ich verstehe den Einwand diesbezüglich.
Letztendlich ists mir eigentlich sowieso relativ wurscht, da meiner Meinung nach der Caddy von Mikado eh die beste Wahl für den Diabolo ist. Passt perfekt und die Blätter sind parallel zum Heckrohr. Aber es wurde ja von Gerd nach Meinungen gefragt.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar