ich fliege mit nem powerjive 120 und 4035-560 (Scorp). Anfangs hatte ich Absteller, die sind seit dem KSA Modus weg. Timing kann man glaube ich ohne Progcard nicht verstellen, daher habe ich keine Ahnung welches da eingestellt ist. Dachte aber immer dass das Powerjive auto-timing hat.
Darf man mal fragen welches Timing und pwm ihr fliegt, dass die Regler so zu kochen Anfängen?
Gruß Jens (via Mobilegadget)
Der Jive hat Autotiming und schlechten Wirkungsgrad kann man ihm nun wirklich nicht nachsagen. Die meiste Hitze entsteht wohl durch das integrierte BEC, so ist das nunmal und bei aktiver Kühlung ist das auch kein Problem. Außerdem sind die gemessenen Temperaturen direkt an der Endstufe gemessen, also nicht an der Kühlkörperoberfläche, das sollte man immer im Kontext betrachten.
Noch mal für's Verständniss, wie messt ihr die Temperatur, über den JLog (also die echte Temperatur der PA) oder die Temperatur an der Aussenseite/ auf dem Kühlkörper?
Ich gebe immer die echte Temperatur der PA an, am Kühlkörper ist mein Jive auch nur handwarm.
Ich habe zwar keinen Diabolo, habs aber trotzdem dieses Jahr schon geschafft meinen Jive zum Abregeln zu bringen (bei vielleicht 10° Ausentemperator).
Für diesen Sommer kommt bei mir deshalb auf jeden fall ein NacaDuct rein und vielleicht auch noch ein lüfter.
Für diesen Sommer kommt bei mir deshalb auf jeden fall ein NacaDuct rein und vielleicht auch noch ein lüfter.
Die 100° sind nämlich schnell erreicht.
Gruß
Hallo,
wie bringt man denn so eine NacaDuct ßffnung am einfachsten in die Haube? Gibts die Form an sich bereits fertig zu kaufen so dass man diese z.b. nur mehr in einen entsprechenden Ausschnitt in der Haube einkleben muss oder ... ??
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