Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

[Bundesbulf]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Moin,
mal eine etwas naive Frage: was meint ihr mit "falsch rum montiert"? Die Anlenkung nachlaufend statt vorlaufend? Oder kann man sonst noch was verwechseln...

[faxxe]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Hallo Martin & Michael,
rein aus Interesse (weil bald ein Aufbau droht): Blatthalter verkehrt montiert im Sinne
der Anlenkung der Blatthalter? Oder wie meint ihr das mit verkehrt montiert?

Danke und Gruß,
Heimo

[Bundesbulf]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Im Video hört es sich so an als ob die falschrum sind.

Und wie hört man das? Oder meint Ihr die kompletten Heckblätter falsch rum...?
Ich wäre wirklich für Aufklärung dankbar.

[MrMaJo]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Hi,

ja genau, die Blatthalter waren gedreht, somit war die Anlenkung Nachlaufend.
Das hat zur Folge, dass wenn die Schiebehülse in Mitte ist, der Anstellwinkel der Blatter flaschrum ist; sie drücken also nicht bei Schiebehülsenmitte gegen das Drehmoment. Bei normalen Schwebeflug muss der Heckkreisel die Hülse also schon recht weit in eine Richtung bewegen. Wenn dann Last aufkommt, und der Heckrotor diese ausgleichen muss, reicht der Weg der Schiebehülse nicht mehr aus um den nötigen Anstellwinkel der Heckblätter zu bekommen.

Hier sieht man wie es richtig ist.

http://www.minicopter.de/images/stories/Diabolo_Bau/165.jpg

Wenn man die Anlenkungen nun ausklipst und die Blatthalter eine halbe Umdrehung dreht und wieder anklipst, dann hat man das beschriebene Problem.

Bezüglich dem "Im Video hört es sich so an als ob die falschrum sind"...
Das war nicht ernst gemeint. Ich war mit Micha auf dem Platz und wir haben das Problem dort gesehen. Sowas hört man nicht wirklich im Flug
Wollte den Micha hier nur ein wenig "ärgern"


Gruß,
Marco

[Bundesbulf]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Danke!
dann ist ja alles richtig bei mir... uff!

...im übrigen finde ich die Anleitung eigentlich sogar ziemlich gut/eindeutig bebildert.

[PeterLustich]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Also mein Servohorn ist 18,5 mm lang beim Heck und die Wege in V-Stabi liegen um 104 soweit ich mich erinnere. (Wege natürlich für beide Seiten identisch!) Empfindlichkeiten fliege ich zwischen 130 bei Drehzahlen bis 1500 rpm. 120 bei 1750 rpm und ich glaube 110 oder 115 bei Drehzahlen ab 2000 rpm. Allerdings mit 105er Edge Hecklatten und alles am V-Stabi Governor, weshalb auch meine DMA Werte hier für die meisten ehr uninteressant sein dürften. Heck funktioniert bestens und steht wie ne 1. Wenn es doch mal etwas rausdreht - was wenn wirklich nur absolut minimal ist - liegt das ehr daran das ich den V-Stabi Governor noch nicht 100%ig eingestellt habe weil ich bei dem kalten Wetter der vergangenen Monate lieber geflogen bin anstatt rumzustellen. Dem Governor widme ich dann beim besseren Wetter etwas mehr Aufmerksamkeit.

Die Drucklager habe ich von vornherein richtig eingebaut, sind ja nicht die ersten Drucklager die ich verbaue.

[Bundesbulf]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Empfindlichkeiten fliege ich zwischen 130 bei Drehzahlen bis 1500 rpm. 120 bei 1750 rpm und ich glaube 110 oder 115 bei Drehzahlen ab 2000 rpm.

ßha - ich komme im Vstabi nur bis 120. Dann ist die Skala/Schieberegler zu Ende...

[PeterLustich]

Dann gib einfach nen höheren Wert ein. Schieberegler nutze ich garnicht. Ich mache alles über die Werte. Auch das Einstellen der TS etc.


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[troet64]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Hallo Martin & Michael,
rein aus Interesse (weil bald ein Aufbau droht): Blatthalter verkehrt montiert im Sinne
der Anlenkung der Blatthalter? Oder wie meint ihr das mit verkehrt montiert?

Danke und Gruß,
Heimo

Sorry, jetzt erst gesehen ... Aber der Marco hat die Frage perfekt beantwortet ...

[Tom_J3]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Nochmal "hochhol"...

...was mir aufgefallen ist:

Wenn die Schiebehülse mittig ist, dann ensteht aber kein rechter Winkel zwischen der Schubstange und dem Anlenkhebel für die Schiebehülse (der Anlenkhebel steht auch nicht senkrecht zum Heckrohr).
Eine leichte Anstellung der Blätter entgegen dem Rotormoment ist dann aber vorhanden.

Würde man den Anlenkhebel senkrecht stellen, dann wäre keine Anstellung der Blätter mehr vorhanden - im Gegenteil - es wäre eher ein Anstellung MIT dem Drehmoment der Rotorblätter. Die Schiebehülse wäre auch nicht mittig.

Ist das bei euch auch so?

(Ich weiß'...nicht jedes FBL-System fordert eine Anstellung gegen das Rotordrehmoment - HC3sx und AC3x allerdings schon)

Gruß,
Tom

[detonator]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Hallo

Ja das wäre bei mir auch so gewesen - habe es entsprechend so geändert, daß die Blätter einen leichten Anstellwinkel gegen das DM haben - komme im Vstabi mit jeweils 98 nach links und rechts mit den Wegen hin.


Gruß
Stefan

[PeterLustich]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Wenn ich ehrlich sein soll achte ich bei keinem Heli darauf ob der Hebel hinten im 90° Winkel zum Heckrohr steht, sondern ehr darauf das die Schiebehülse am Heck möglichst mittig sitzt und man dann einen Anstellwinkel gegens Drehmoment hat - im Schnitt stelle ich so 2-3° ein. Hat bislang immer gepasst.

Im V-Stabi habe ich glaube 104 in beide Richtungen eingestellt soweit ich mich erinnern kann, war da schon lange nicht mehr drin...

[Tom_J3]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Hallo Stefan (#26),

was hast du "geändert"?

Hast du konstruktiv was geändert, oder "nur" die Anstellung des Heckhebels <> 90 Grad zum Heckrohr angepasst, bis du die Heckblätter entsprechend angestellt bekommen hast.

Gruß,
Tom

[aektschenreini]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Hallo,
mal ne Frage :
Fliegt jemand den Diabolo mit der V-Stabi (auch Mini ) Express Version
und hat keine Probleme mit dem Heck DMA ?bzw. ist zufrieden mit dem
Heck DMA (dynamischer Ausgleich).

Guss Reini

[bio'hazard]

AW: Diabolo Heck, BLS 251 und Werte fürs V-Stabi

Moin, ich habe auch ein kleines problem, und zwar wenn ich Pitch gebe, dreht das Heck ca. 5cm nach rechts!
Ist bei allen Drehzahlen gleich! (1350,1550,1680)
Heckblätter sind 105 Radix.

Kann mir einer sagen woran das liegt?
Fliege V-Stabi mini pro bluline.
Heckservo ist das 251.

Danke...