Logo 700

[Belu]

AW: Logo 700

Ich glaube muss man live sehen. So gefällt s mir gar nicht.
Vielleicht liegt s auch am Gold, das kenne ich nur von diesen Leuten

http://static3.allvatar.com/DATA/005/0790688001245945566.jpg

Nur Spass muss man live sehen, nur Gold ist nicht so meins

Ey Sven lass Kollegah in ruhe. Das war Nachbar von mir, hab den als Kind immer vermöbelt.
Das war damals schon ein Spaten und Heute noch viel mehr. Der ist in einer Kleinstadt mit mir der 3 Jahre älter war groß geworden, ist behütet von seiner Mama ins Gymnasium gegangen mit der 12 Klasse noch ein Malwettbewerb gewonnen und macht seid dem er 18 ist einen auf Zuhälter...

Das Beste ist, Deutschland nimmt es ihm ab...

Achja das kein Spass oder Phantasie.

PS:

[worldofmaya]

AW: Logo 700

von der Größe müsste es ja eigentlich noch einen Unterschied zu dem 600 SE geben, oder?
Nur welchen Rotorkreisdurchmesser peilt Mikado mit dem 700er an?

Ich weiß nur welchen ich im Auge hab
Keine Ahnung ob der Rahmen wirklich so arg massiv ist, sieht schon sehr ordentlich. Wäre interessant ob sich von den Ausmaßen etwas geändert hat. 12s 5Ah sollten dann schon rein gehen für einen echten 700er. Auf jeden Fall braucht es einen neuen Kopf und Heck. Der "600er" Heckrotor reicht für 110er Heckblätter sicher nicht. Der Kopf wird schon auch arg mehr belastet wenn man wirklich alles auf 700er rauf skaliert inklusive Leistung. Ich benutz bei meinem nur die Flugeigenschaften vom fast-700er, Leistung fahr ich nicht hoch nachdem ich vorher genug Erfahrungen zusammen getragen hab.
Wenn man jetzt noch rechnet das im 700er Bereich in nächster Zeit in Sachen Antrieb (HK50 wäre da als Getrieberasierer prädestiniert) dann sicher auch noch weiter aufgerüstet wird...
Nicht zu vergessen das Hauptproblem beim 600XL, sein Riemenantrieb...
-Klaus

[KO]

AW: Logo 700

Schaut ganz gut aus! - und das sage ich, der ich "Gold" definitiv nicht mag..
Aber irgendwie ist es kein Gold - sondern eher - hmm - orange, bronze, keine Ahnung.. - sieht auf jeden Fall gut aus..

Grüße
Thomas

Hallo Thomas,

bist du schon am Bauen?
Das ist doch genau das richtige Chassis .

Grüße Klaus

[KO]

AW: Logo 700

Hi,

Nur welchen Rotorkreisdurchmesser peilt Mikado mit dem 700er an?

Gruß Jan

Na ich würde vermuten, dass 700er Rotorblätter drauf sind, mit dem Rotorkopf sind es dann ~155 bis 160cm.

Grüße Klaus

[thomas1130]

AW: Logo 700

Hallo Thomas,

bist du schon am Bauen?
Das ist doch genau das richtige Chassis .

Eigentlich noch nicht - bin (im Moment) noch davon überzeugt, dass ein Logo einfach optimaler Weise aus Kunststoff besteht!

(Das einzige was ich dem neuen Chassis zugute halte, ist das dritte Lager für die HRW.. )

Aber warten wir mal auf den Logo 700 - vielleicht mach ich da ja mal eine "Ausnahme" - obwohl ich ja natürlich nicht sicher bin, ob ich mir den überhaupt kaufe..

Grüße
Thomas

[KO]

AW: Logo 700

Hallo Thomas,

ich find das CFK klasse, falls wieder mal ein neues Chassis fällig wird, könnte ich mir Umrüsten vorstellen. Das Gewicht warte ich noch ab!

Grüße Klaus

[thomas1130]

AW: Logo 700

ich find das CFK klasse, falls wieder mal ein neues Chassis fällig wird, könnte ich mir Umrüsten vorstellen. Das Gewicht warte ich noch ab!

Es kommt (vorerst) eh nur als "Upgrade" - dh es gibt ein Chassis, mit dem man seinen bereits vorhanden Logo 500 oder 600 modifizieren kann..

Vorteile sehe ich wie gesagt beim dritten HRW-Lager und voraussichtlich mehr Platz beim Nickservo (kein Anschlag mehr) und spürbar mehr Platz für den Akku!

Gewicht glaube ich nicht, dass es da wirklich was bringt - vielleicht ja ein klein wenig mehr Steifheit..

In Summe bin ich natürlich interessiert - aber denke das es bis zur endgültigen Auslieferung noch ein wenig dauert..

Grüße
Thomas

[flyrichard]

AW: Logo 700

Moin,

ich würde sagen heizt Euch an dem "Gold" mal nicht so auf Evtl. weren von den "goldenen" Teilen ja noch welche Kunststoff? Macht die Sache billiger und bestimmt auch noch etwas leichter ?!
Noch ein Gedankengang, wenn ich etwas auf dunklen Hintergrund richtig hervorheben möchte dann kann ich natürlich "gold" als Farbe wählen "Rosa" wäre auch gegangen Damit will ich sagen evtl. ist das nur für die Messe in der Farbe gehalten damit man auf dem ersten Blick sieht wie stabil das ganze ist ?!?

Gruß
Ricardo

[trafic]

AW: Logo 700

find auch cfk chassis ist übertrieben.. ist eher ein aluchassis mit ein wenig cfk zu akkuhalterng ... find's super obwohl ich auch vom kunststoff überzeugt bin.
ausschauen tut's schon wertiger!

der 600er ist ja acuh nicht grösser als der 500SE ... wieso sollte der 700er grösser als der 600SE sein?
es bleibt interessant

[flyrichard]

AW: Logo 700

Sry . Doppelpost

[thomas1130]

AW: Logo 700

der 600er ist ja acuh nicht grösser als der 500SE ... wieso sollte der 700er grösser als der 600SE sein?
es bleibt interessant

Warum größer? Vielleicht um größere Motoren - aber vor allem größere Akkus unterzubringen!?

Aber "wissen" tue ich es natürlich auch nicht, es bleibt - wie du schon sagst - spannend..

Grüße
Thomas

[Running Man]

AW: Logo 700

Einen Vorteil des CFK/Alu-Chassis sehe ich hauptsächlich beim Crashen, weil die Zelle eher heil bleibt und man den Heli nicht komplett aufbauen muss.

Ist aber in der Praxis kein großer Vorteil, weil das Plastik-Chasis ruckzuck zusammengeschraubt ist.

[elvio3]

AW: Logo 700

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen dem 600 und dem 600 SE?

- Längeres Heckrohr
- Gekürzte Hauptrottorwelle (oder?)

Ist das alles?

Viele Grüsse
Renzo

[thomas1130]

AW: Logo 700

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen dem 600 und dem 600 SE?

- Längeres Heckrohr
JA!
- Gekürzte Hauptrottorwelle (oder?)
NEIN! - das ist mM ein "Gerücht", das einer optischen Täuschung entspringt: Je länger das Heckrohr, desto kürzer wirkt die HRW..

Modul 1 serienmäßig..

sonst würde ich mal sagen ist es ein 600er (mit andersfarbiger Haube)

Grüße
Thomas

[badboy1000]

AW: Logo 700

Im You Tube findet man bereits Video's zu Logo 700.
Ich denke jedoch das es sich hier um umbauten handelt,oder irre ich mich?
L.G.

http://www.youtube.com/watch?v=zsqsGbuzPoQ