Erfahrung mit CFK Heckrohren

[Steve90]

Hallo,

wollte mal fragen ob schon jemand (erfolgreich oder nicht) ein CFK Heckrohr an seinem Logo montiert hat.
Bei Nenno gibt es ja passende für alle Typen.
Gibt es Probleme mit Schwingungen o.ä.?

Gruß
Steve

[dynaudio79]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

Kommt immer auf die Wandstärke an vom Rohr.
Da CFK spröder ist bricht es auch schneller.
Ich lass es lieber denn auf die Gramm kommts nich drauf an.

Gruß,Steffen

[helifreak2009]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

Sehe bei CFK Rohren eher das Problem der statischen Aufladung als das Problem der Festigkeit. 0,8mm Wandstärke solte es aber schon haben. Die günstigen mit 0,5mm taugen nichts.
VG

[Steve90]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

Naja das CFK Rohr von Nenno hat 0,75er Wandung: http://shop.strato.de/epages/6125566...x25%20m%20m%22

Hat das noch keiner probiert?
Wäre schon interessant irgendwie. Mir gehts nicht nur ums Gewicht, CFK würde sich im Winter auch nicht so zusammenziehen, also hätte man weniger Probleme mit der Riemenspannung o.ä.

Gruß
Steve

[dynaudio79]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

Ja CFK muss dann im Falle separat geerdet werden da es ja nich leitet.
ßhm das mit der Riemenspannung bei unterschiedlichen Temperaturen basiert auf den Ausdehnungskoeffizienten vom Riemen. Der Riemen is viel empfindlicher als Alu oder CFK.
Also is Dein Ansatz falsch.

[Steve90]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

Aber das Alu zieht sich (schon) auch etwas zusammen.
Naja, man muss es ja nicht unbedingt mit Nutzen begründen können, mich würden einfach Erfahrungen diesbezüglich interessieren.

[dynaudio79]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

Ok du stehst auf blingbling, jedem das seine.
Ich kann dir nur raten es zu lassen. Steck das Geld lieber woanders rein den das Rohr bei Nenno is ja nich billig.

[HanseCopter]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

Hi,

ich habe viel vom Nenno, auch das Rohr in XXL. Alles in super Quali.

Guckst Du

Gruß,

Andreas

[Fabian_F]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

Ja CFK muss dann im Falle separat geerdet werden da es ja nich leitet.
ßhm das mit der Riemenspannung bei unterschiedlichen Temperaturen basiert auf den Ausdehnungskoeffizienten vom Riemen. Der Riemen is viel empfindlicher als Alu oder CFK.

CFK leitet genauso wie Alu auch, nur das Harz (Deckschicht) nicht, also etwas aufrauhen.

Woher hast du denn das mit dem Riemen? Wie bitte soll sich da die Spannung veringern, wenn der Riemen sich zusammenzieht?
Wenn, dann müsste er länger werden, wozu er aber Wärme bräuchte, mit der es im Winter aber evtl etwas problematisch wird. Sprich es geht nicht.
Es sind die Alurohre, die dafür verantwortlich sind.
Hatte noch nie einen Riemen, der bei Kälte länger wird.....
Mal davon abgesehen, das die meisten Riemen eh nicht viel hin und herwandern können, da Gewebe eingearbeitet sind, die nicht mal eben länger werden.

[Steve90]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

So dachte ich mir das ganze eigentlich auch...........

@ Andreas

Und was kannst du berichten? Alles auf Anhieb geklappt?

Hat jemand von euch zufällig ein normales Alurohr rumliegen und könnte das mal wiegen? Wäre interessant, was man in etwas an Gewicht spart......

[Mathelikos]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

Hat jemand von euch zufällig ein normales Alurohr rumliegen und könnte das mal wiegen? Wäre interessant, was man in etwas an Gewicht spart......

Hi,

49g (LOGO 500).

Grüße, Matthias

[dynaudio79]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

...dann löst ja der tolle Starrantrieb auch nicht das Problem mit dem Heck im Winter...

[helihannes]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

Hi,

der Starrantrieb würde, wenn er so wie beim Minicopter Joker 3 ausgeführt ist, schon das Problem lösen - da ist auf der Welle im Heckrohr ein Freilauf, der Längenänderungen der Welle ausgleicht...

Grüße

Hannes

[Ralph S.]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

Stimmt, ist bei Joker 3 wirklich gut gelöst.

[DerRoteFilli]

AW: Erfahrung mit CFK Heckrohren

ßhm das mit der Riemenspannung bei unterschiedlichen Temperaturen basiert auf den Ausdehnungskoeffizienten vom Riemen. Der Riemen is viel empfindlicher als Alu oder CFK.

Wenn des so wäre, wäre der Riemen im Winter stärker gespannt, als im Sommer. Ich persönlich habe ich aber nie so beobachtet, sondern im Gegenteil. Ergo spielt das Alurohr die größere Rolle...

EDIT: Wie Fabian schon schrieb...