Logo und Rost

[PascalR]

AW: Logo und Rost

Na das mit dem Rost ist einfach mangelnde Pflege.

Kann nicht behaupten das ich meinen Logo schlecht pflege. Wird immer nach dem Fliegen gereinigt, gecheckt und ggf. nachgefettet.

[badboy1000]

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Ich hatte damals das selbe Problem,durch ein wenig Afterrun wurde das problem ,,gedämpft''
,den da kannst du dan jedes Monat nachfätten.
Die schrauben sind dreck!
L.G.

[monkele]

AW: Logo und Rost

Hmmmmm...ich meine, es ist kein spezifisches Mikado-Problem.

Den leichten Rostansatz an Schrauben und Welle hatte ich auch am Rex 600 ESP.

Wie schon einige Vorredner geschrieben haben....Ballistol behandeln und gut iss.

Grüssle

Micha

[WWaldi]

AW: Logo und Rost

Hallo,

macht mal die Laschicht von euren Autos runter :-) dann rosten die was das zeug hält. Ne im ernst, im Fahrwerksbereich sind die Schrauben auch beschichtet ( im µmm Bereich) und sie rosten auch, oder mache nicht!

Die schwarzen schrauben sind halt nur Standard ware ohne Rostschutz!
Die Verzinkten auch nur solange die Schicht nicht angeritzt is durch den Inbus.....

Was erwartet man von einem Bauteil das in Millionenfacher (oder gar noch mehr) Stückzahl hergestellt wird.

Zu den Wellen, die sind nicht hartverchromt oder sonst was die sind nur hart (oder weich) Wurden geschliffen und dadurch ist die Oberfläche aufgerissen.

Als Werkzeugmacher Lehrling hab ich vom Meister immer eine Predigkt bekommen wenn ich die Geschliffenen Stahlplatten nicht erst eingeölt habe und dann mit den Fingern berührt habe.
Einen Fingertapser drauf und dann das ßl drüber fühte immer zu Rostflecken. Und ich habe keine Schwitzis.

Es gibt Verfahren zum Rostschutz an den schwarzen Schrauben aber die kosten dann wirklich in der Menge auch Geld.

Edelstahl is am teuersten und hält dazu noch weniger aus.

LG
WWaldi

[Taumel S.]

AW: Logo und Rost

Reinigt Ihr die Schrauben auch bevor Ihr sie mit Loctite eindreht ?

Nein, das ist bei Loctite 243 nicht nötig!

[Edgar]

AW: Logo und Rost

Habe meinen Logo 500 jetzt auch schon 1,5 Jahre

Keine Anzeichen von Rost

[HeliInvasion]

AW: Logo und Rost

Nein, das ist bei Loctite 243 nicht nötig!

Hi,...

bei jeder Art von Schraubensicherunglack sollte die Schraube fettfrei und schmutzfrei sein, ähnlich wie bei der Aufbringung von Aufklebern.

Die Funktion des Lackes ist eingeschränkt wenn dem nicht so ist !

Grüße
André

[dl7uae]

AW: Logo und Rost

Henkel lässt grüßen:

LOCTITE® 243� wird zum Sichern und Dichten von
Gewindeverbindungen eingesetzt, die mit normalem
Handwerkzeug demontiert werden müssen. Das Produkt härtet
unter Luftabschluss zwischen enganliegenden Metallflächen
aus und verhindert selbständiges Losdrehen und
Undichtheiten durch Stöße und Vibrationen. Durch sein
thixotropes Verhalten verringert LOCTITE® 243� das
Abwandern des flüssigen Produktes nach der Auftragung auf
das Bauteil. LOCTITE® 243� erzielt robuste
Aushärteleistungen. Das Produkt kann nicht nur auf aktiven
Metallen (z.B. Messing, Kupfer) eingesetzt werden, sondern
auch auf passiven Werkstoffen wie Edelstahl und plattierten
Oberflächen. Das Produkt erzielt hohe Temperatur- und
ßlbeständigkeit. Es toleriert geringe Verunreinigungen von
Oberflächen durch verschiedene ßle wie Schneid-, Schmier-,
Antikorrosions- und Schutzöle.

Gebrauchshinweise
Montage
1. Zur Erzielung optimaler Ergebnisse alle Oberflächen
(innen und aussen) mit einem Loctite® Reiniger reinigen
und trocknen lassen.

Kleberreste einer vorigen Verklebung mit Loctite 243 müssen auch entfernt werden. Kleben beruht nun mal Adhäsion, ein Reinigen der Oberflächen verklebter Körper sorgt dafür, dass die Adhäsion den Richtigen betrifft.

[HeliInvasion]

AW: Logo und Rost

Hi Tom,

unser Taumelspammer kann halt einfach die Tastatur nicht in Ruhe lassen . Das mit der Quantität und Qualität scheint auch ein wenig drunter und drüber zu gehen.

Grüße
André

[Sven Lürex]

AW: Logo und Rost

Hi Tom,

unser Taumelspammer kann halt einfach die Tastatur nicht in Ruhe lassen . Das mit der Quantität und Qualität scheint auch ein wenig drunter und drüber zu gehen.

Grüße
André

Naja aber dies mal hatte er n bissel Recht

[flydown]

AW: Logo und Rost

also mein guter l10 ist jetzt fast 3 Jahre alt und da ist keine Spur von Rost dran zu finden. Und der bekommt keine übermäßige Pflege und ist auch schonmal naß geworden.

[der-speedy]

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Hallo,

dieses Problem mit rostenden Schrauben kenne ich zu gut!!!! Das liegt aber bei mir am Handschweiß !!! Meine Logos stehen ebenfalls im trocken. Mittlerweile nehme ich mir ein Taschentuch mit ein bisschen ßl darauf und wische bei sichtbaren Schrauben immer drüber (diese Präventivmaßnahme kenne ich noch von der Bundeswehrzeit, als wir die SG 38 und MGs 4-6 Stunden putzen durften und danach ölen mußten, dass diese "Scheißdinger" nicht zu rosten beginnen ).
Ansonsten heißt es Edelstahlschrauben nehmen, aber selbst die haben nach einem Jahr begonnen matt zu werden ...

Grüßle
Marcel

[PascalR]

AW: Logo und Rost

Habe mit Mikado geschrieben und Fotos der verrosteten Schrauben geschickt. Bekomme neue...

cool!

[Ing. Düsentrieb]

AW: Logo und Rost

Neue, die dann wieder rosten*

[trafic]

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ohje zum glück bin ich kein händler.. mache tribens echt auf die spitze!!