Logo 500 auf Logo 600 "aufbohren"

[betom]

Hallo zusammen,

da es für meinen Logo500 keine Nachtflugblätter gibt,
hab ich mich entschlossen ihn auf 600´er Blätter aufzurüsten.

Ein langes Heckrohr mit entsprechendem riemen hätte ich so und so zuhause rumliegen.

Die Frage ist nur, ob der 500´er Flybarless-Kopf von Mikado stabil genug ist für die längeren Blätter.

Vielleicht hat da jemand von euch schon Erfahrung gesammelt und will berichten.

Danke!

MFG Tom

[nieder]

AW: Logo 500 auf Logo 600 "aufbohren"

Hi,

ich habe damals meinen 500er auf den SE ( 600er Blätter ) umgebaut.

Vom Kopf her keine Probleme.

Micha

[betom]

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hallo Micha,

...und die Blatthalter sind auch die vom Logo 500?

TOM

[trieweli]

AW: Logo 500 auf Logo 600 "aufbohren"

Hallo
Habe auch den Logo500 auf Logo 500 XL /SE aufgebaut .
Von den Blatthalter kein Problem funktioniert super :-)


Mfg

Ben

[nieder]

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hallo Micha,

...und die Blatthalter sind auch die vom Logo 500?

TOM

Ja genau Blatthalter sind vom 500 er gewesen.

Habe nur das Heckrohr und Riemen vom 600er DX verwendet und die Anlenkung vom 600er 3d


Micha

[betom]

AW: Logo 500 auf Logo 600 "aufbohren"

...feini, feini...

dann kann ich ja ganz günstig umrüsten und testen.

..was habt ihr so für Antriebe/Ritzel/Akkus im Logo 500 XL drin?


TOM

[uwe neesen]

AW: Logo 500 auf Logo 600 "aufbohren"

Hi Tom

Teste mal deinen vorhandenen A40-ET dann ich ich evtl auch umbauen

P.S. mein Nacht-600'er ist schon fast wieder flugbereit

viele Grüße, Uwe

[nieder]

AW: Logo 500 auf Logo 600 "aufbohren"

Hi,

ich hatte den Z-Power ( 14 er Ritzel ) und 6s 4000er ( Tera Hobbys drin )

Hätte meiner Meinung nach mehr Dampf haben können.

Micha

[betom]

AW: Logo 500 auf Logo 600 "aufbohren"

Hi Uwe,

habe schon gehört, dass dein Logo die Dunkelheit nicht vertragen hat.

Ich will jetzt auch endlich nach Sonnenuntergang weiterfliegen.....darum werde ich umbauen....

....und Berichten....

Tom

[g.harry]

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ja typisch da Tom. der tag ist ja nicht lang genug die Nachbarn zu nerven.... muss es auch noch sein wenns dunkel ist.

Tom, hast du meinen A40 eigentlich schon in Aktion gesehen* echt toll das Teil . Halte mal fuer den Freitag Nachmittag etwas Zeit bereit.

Bin echt zufrieden und der geht m.E. besser als der Align Motor.

[betom]

AW: Logo 500 auf Logo 600 "aufbohren"

...so....

jetzt habe ich ihn "aufgebohrt" !

Langes Heckrohr, neue längere Heckanlenkung, 600´er Blätter (maniac und Blattschmied habe ich mir ausgeliegen zum testen !Danke harry! )

Hacker Turbine A40 mit 13Zähne Ritzel und 6Zellen 5000´er Topfuel.

Flugzeit 5min eingestellt und 3400mAh nachgeladen.
Da sollten doch so 6min drin sein.
Flugstiel sehr Stromfressend. Aber die Topfuel können das locker ab.
Habe leider keinen Logger mehr, der hat letztens den Geist aufgegeben.
Einen Log werde ich aber nachreichen.

Es war sehr windig und man musste ordentlich in das Pitch "treten", was der Sparsamkeit natürlich hinderlich ist.

Ich bin sehr zufrieden damit und kann nun endlich Nachtflugblätter bestellen.

@uwe: ...bau um...

Tom

[DDM]

AW: Logo 500 auf Logo 600 "aufbohren"

Und wie ists im Vergleich zu 550er Blätter, also nicht XL?
Flugzeit, Leistung ....

[betom]

AW: Logo 500 auf Logo 600 "aufbohren"

..nochwas..

geflogen bin ich mit 1950 Umdr.

Flugzeit ist ca. eine Minute weniger als mit den 550´er Blättern.
Das ist so eine erste "Messung" nach vier Flügen.

Ich finde er fliegt sich nun ein bischen ruhiger und sieht auch erwachsener aus.

Der Grund für die Umrüstung ist bei mir aber nach wie vor der Nachtflug mit den 600`er Blättern.

@uwe: ......schon umgebaut?........

Tom

[betom]

AW: Logo 500 auf Logo 600 "aufbohren"

..nochwas...

@DDM (wie immer du auch heissen magst*)

Ich finde er hat etwas mehr Leistung als mit den 500`er Blättern.


TOM

[DDM]

AW: Logo 500 auf Logo 600 "aufbohren"

Mehr Leistung, dafür aber bisl weniger Flugzeit, seh ich das richtig?
Die Frage ist dann, bringt mir das bei Kunstflug/3D (lernen) Vorteile?


Bzgl. meinem Namen, siehe Sig: Ich heiß Dominik