Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

[DDM]

Hallo,

ich habe ein Problem mit dem Heck meines Logos.

Der Heckrotor ist richtig zusammengebaut, extra nochmal geprüft.
Die Welle hab ich abgeschliffen das alles leichtgängig ist.

Die Heckblatthalter lassen sich auch leicht drehen und die Schiebehülse/Steuerbrücke läuft leicht über die Heckrotorwelle.

Sobald ich aber die Blatthalter mit der Steuerbrücke verbinde ist es aus mit der Leichtgängigkeit.

Vorallem im Bereich, näher beim Heckrohr (ca. letztes viertel) gehts zum Teil sehr schwer.
Dort ist aber die Welle sogar 0,2mm dünner als außen, wo es leichter geht.
Ich weiß nicht was ich noch machen könnte damit es schön leicht geht.
Zumal ich vermutlich deshalb im Schwebeflug immer ein leichtes Pendeln am Heck hab und ich mich deshalb nicht mehr als Rundflug trau.


Ich bin da auch nur drauf gestoßen weil ich beschriebenes Problem zufällig im Forum gelesen hab.
Einzeln ist alles super, aber sobald alles verbunden ist, ist aus.

Weiß jemand was man da machen könnte?

[kleiner pilot]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

Hi,

ich hab zwar einen anderen Heli.
Aber hatte genau das gleiche Problem.
Bei mir waren die Kugelpfannen zu stramm auf den Kugeln drauf und dadurch ging es schwer.

Gruß
Thorsten

[DDM]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

Daran hab ich auch schon gedacht. Allerdings hab ich kein Gerät zum erweitern der Pfannen.
Ich hatte mir dann schon überlegt mit ganz feinem Schleifpapier die Köpfe bisl zu schmirgeln.

Aber sicher bin ich mir da auch nicht.

[Nordfriese]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

Hi Dominik,

das Gerät zum erweitern der Kugelpfannen hast du sicherlich!
Spitzzange!!
damit Vorsichtig! die Pfanne auf der Kugel zusammen pressen,
immer nur ein wenig, mit Gefühl, u. dann die gängigkeit kontrollieren!

Gruß
Lothar

[stephan1985]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

Hi Dominik,

das Gerät zum erweitern der Kugelpfannen hast du sicherlich!
Spitzzange!!
damit Vorsichtig! die Pfanne auf der Kugel zusammen pressen,
immer nur ein wenig, mit Gefühl, u. dann die gängigkeit kontrollieren!

Gruß
Lothar

bloss nicht

@Top

Nimm ein alten Kugelkopf und schneide mit einem Messer 2x etwa 1mm tiefe querschlitze hinnein. Schon ahst du dir ne Reibahle selber gebaut!

Quetsche blos nicht dran rum....!!!!


Stephan

[kleiner pilot]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

Nimm ein alten Kugelkopf und schneide mit einem Messer 2x etwa 1mm tiefe querschlitze hinnein. Schon ahst du dir ne Reibahle selber gebaut!

Das werde ich auch mal probieren.
Wenn´s geht: Super Tip.

Gruß
Thorsten

[stephan1985]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

Das werde ich auch mal probieren.
Wenn´s geht: Super Tip.

Gruß
Thorsten

Aber dran denken abstehendes Metall zu entfernen ;-) Passiert leider oft das sich das Material nach oben auswirft! Aber kann kinderleicht entfernt werden!

Dann den Kopf auf die Kugel 2-3x drehne und Testen !

Feddisch!

€dit

Ich habe ne alte TS wo 3 kugeln dran sind und habe so meine *Tripple Ahle *


Stephan

[Nordfriese]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

tja, da Staune ich doch mal wieder!
was vor einem Jahr problemlos empfohlen wurde ist heute ein Unding u. nicht mehr möglich??

Gruß
Lothar

[stephan1985]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

tja, da Staune ich doch mal wieder!
was vor einem Jahr problemlos empfohlen wurde ist heute ein Unding u. nicht mehr möglich??

Gruß
Lothar

Ne, aber mann beschädigt das Plastik beim Quetschen! Ich quetsche doch nicht an nem Kugel kopf, der mein heck oder die TS Steuert, so könnte ich keinen Kreis ruhigen gewissens fliegen!


Stephan

[DDM]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

Mh, daran hat ich auch gedacht. Aber ich hab eigentlich keinen übrigen Kugelkopf der passt ... bis jetzt
Hab vergessen das ich ja meine TS ausgetauscht hab weil mir da eine Schraube beim TS-Mitnehmer ausgrissen ist. Die restlichen hab ich ja noch.
Sollte dafür eigentlich passen.
Wollte zwar mal gucken ob ich die TS wieder richten kann, aber wenn ja, dann muss ich eh neue Kugelkopfbolzen dafür bestellen und damit hät ich dann sowieso welche übrig.

Werd ich dann mal gucken obs was hilft.

[HeliInvasion]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

Hallo Dominik,

Du bist ja schon informiert, das ich genaus dasselbe Problem hatte. Die Schiebehülse von Mitte der Welle bis zum Heck hat extrem geklemmt. Bei der unghärteten Welle sogar mehr als bei der gehärteten.

Das Pendeln, welches bei mir ebenfalls ein Resultat daraus war, ist seit heute vollkommen verschwunden. Im übrigen mit dem S9254 am Heck.

Ich würde Dir als erstes empfehlen die gehärtete Welle zu organisieren, laut Aussage von Mikado hat man die Wellen nun insgesamt etwas anders vermaßt. Vielleicht direk bei Mikado bestellen um an diese Wellen zu kommen. Vielleicht hast Du sogar Glück das es dann ohne Nacharbeit funktioniert.

Ich habe bei mir insgesamt folgendes gemacht bzw. nachgearbeitet. :

- Schiebehülse komplett mit feinem Schleifpapier bearbeitet

- ich habe bei der Welle nur die Mitte bis zum Gehäuse bearbeitet. Und zwar wirklich solange bis ich durch die Betätigung des Gestänges per Hand, einen einwandfreien Lauf hatte. Laß mich nicht Lügen, aber da habe ich sicherlich gut 1.5 h für gebraucht. Wichtig ist natürlich, das Du die Welle dabei drehst. Meist passiert das sogar ganz automatisch wenn man beim Schmirgeln zur eine Seite mit mehr Druck arbeitet als zur anderen.

- da ich die Gelenke zu den Blatthaltern ebenfalls als etwas schwergängig empfunden habe, habe ich diese mit der Hand solange bewegt und gemacht und getan ( mit ßl ) bis diese sich auch leichtgängiger bewegen ließen.


Diese Maßnahmen haben bei mir eigentlich gereicht um das Heck nun pendelfrei zu erhalten.


Welchen Regler fliegst Du ?


Grüße
André

[DDM]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

Also bisher hab ich die Heckrotorwelle ausgebaut und in ne Ständerbohrmaschine eingebaut.
Danach erst mit groben und dann immer feiner werdendem Schleifpapier die Welle runtergeschliffen. Sollte also absolut rund sein, bzw. minimalst vielleicht.

Ich hab jetzt in der Nähe vom Heckrotorgehäuse ~4,6mm, beim Heckrotor selbst, also weiter außen ca. 4,8mm.
Die Schiebehülse geht absolut leichtgängig über den gesamten Weg, natürlich alleine und der Heckrotor geht auch wesentlich leichter drauf wie zuvor. Der klemmte richtig beim rauf-/runterschieben.

Ich werd jetzt dann einfach mal die Pfannen der Schiebehülse mit den übrigen Kugelköpfen der kaputten TS die ich hab bisl bearbeiten. "Bekannte T-Rex 250 Methode" von dem youtube Video.
An der Welle dürfte es ja eigentlich nicht mehr liegen.

Ich fliege den Hacker A40-10L 8Pole (Motor), Hacker X-70 Opto-Pro-3D (Regler), Maniac553, Original Bausatz Heckblätter und das S9254 am Heck.


Die Schiebehülse an sich hab ich jetzt nicht bearbeitet. Mal sehen ob ich das auch noch mach ...


Sollte es dann immer noch nicht besser sein, werde ich mich wohl nach der gehärteten Welle mal umschaun müssen.

[DDM]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

Keinerlei Verbesserung, stattdessen sogar Verschlechterung.

Im Schwebeflug schwingt das Heck immer noch 2-3cm leicht hin und her im Abstand von ~3sec.
Dafür schwingt es jetzt wirkich start 5-10cm sobald ich auch nur irgendeine Steuereingabe mach.


Schwer-/Leichtgänigkeit ist jetzt vielleicht nicht 100% perfekt, aber deutlich besser als vorher.

Zur Info noch, Heck Empfindlichkeit steht bei 110, Regleröffnung bei 75% in der DX7.

[HeliInvasion]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

Hallo Dominik,

Hui .... da haste aber ordentlich geschmirgelt ! Kein bischen Verbesserung ? Sehr komisch !

Ich denke bei Deiner Bearbeitung sollte das mit der Leichtgängigkeit nun gegeben sein.

Wie sieht es aus mit den Kugellagern/ Drucklagern in den Heckblatthaltern ? Könnte da was klemmen, oder hast Du Spiel in dieser Einheit ?

Ebenso denke ich das das mit der Motor/Regler Einheit alles Ok gehen sollten. Diese ist ja schließlich vielfach erprobt.

Mir war zu Ohren gekommen, das manchmal der Jive eine Ursache sein könnte, und durch sein Regelverhalten auch dieses Pendeln verursachen kann. Trifft ja dann bei Dir nicht zu.

Wie spannst Du Deinen Riemen ? Vielleicht sogar im Rohr verdreht ? Bei welchen Drehzahlen tritt das Pendeln auf ( gibt es Unterschiede ) ?

Grüße
André

[HeliInvasion]

AW: Logo 500 Schwergängiges Heck sobald Verb. Steuerbrücke Blatthalter besteht

Hi,...

ich habe gerade noch einmal Deinen Thread im V-Stabi Forum überflogen. Hast Du mal zum testen ein anderes Servo angeklemmt ?

Kannst Du Vibrationen im System ausschließen ? Schwingen zum Beispiel die Heckstreben auf ? ( Hier kann man es oft sehr deutlich sehen )

Ist nicht leicht so eine Diagnose aber man muß da alles ausklammer, was irgendwie zu Fehlern führen könnte.

Grüße
André