Kufenbügelbefestigung Logo 500/600

[trafic]

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hab die haubenbefestigungen rausgekriegt.. glücklicherweise ist er hinter den löchern bald mal hohl und ich konnte mit nen grossen schraubenzieher reindrücken so dass er sich verklemmte .. auf beiden seiten. werd die in zukunft nicht mehr ganz anziehen.
chassis ist nun zerlegt.. sind ja eh "nur" 14 schrauben.

gruss

[0KEWL]

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Hey, kann mir vielleicht doch noch jemand verraten, woher Ihr die Nylonschrauben bezieht?

Danke & Gruß
Lars

[Roman H.]

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Ganz normaler Modellbauladen, der hat solche Schrauben in allen Größen (wird normalerweise zur Tragflächenbefestigung bei den Flächenfliegern benutzt)

[gandhara05]

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evtl musst duu die dann aber kürzen, da sie für Flächen meist >40mm lang sind. Kürzere habe ich auch noch nicht gefunden.

[yazzman18]

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Hi,

vielleicht will ja auch mal jemand das Spider Landegestell testen (und davon berichten):

http://heli-ersatzteile.de.tl/Das-Spider-Langestell.htm

Gruss Yazz

[trafic]

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das spider gestell hät's mir auch abgerissen.. das nutzt meiner meinung nur was bei verpatzten autorotationen oder sonstigen heftigen aufsetzern.. wenn dich kopfüber erwischt und der heli so schmerzhaft überschlägt entstehen scherkräfte auf die befestigung und dieses gestellt federt nur längs oder halt nach unten gerichtete kräfte ab.

[Valkiery]

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Hallo,

das mit den Nylonschrauben hat bei einem Freund von mir auch nicht den erwünschten Erfolg gebracht.
Nach einer eher missglückten Autorotation haben die Nylonschrauben ihre ihnen zugedachte Funktion tadellos durchgeführt (alle vier abgerissen), wobei der Heli ohne Landegestell die letztlich noch verbliebene Energie dazu genutzt hat sich auf die Seite zu legen (Blätter, Heckausleger, Blattlagerwelle, die üblichen verdächtigen halt). Die Kufenbügel wurden danach zusätzlich noch mit Kabelbinder gesichert. Damit ist man dann auf der sicheren Seite (Gott sei Dank liest der Türk Peter hier nicht mit - 4 Kabelbinder a 1 Gramm das ist natürlich für Leichtbau Fetischisten undenkbar).

Ich selbst habe die Nylonschrauben auch einige Zeit drinnen gehabt. Nachdem ich aber eigentlich nur bei vollem Einsemmeln damit Probleme hatte, habe ich es wieder gelassen und bin zur üblichen Montagevariante (siehe Bauplan) zurückgekehrt. Die 50 € tun auch nicht mehr weh.

Grüße

Ingo

[OShrek]

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Bei mir haben die Nylonschrauben einen guten Dienst erwiesen.

Bei zu böhigem Wind konne ich es einfach nicht lassen Autorot. zu üben.
Beim letzten Accu, die letzte Autorot-landung...logisch.....zu böhig, zu früh geflairt und übersteuert.

Fazit: 3 Nylonschrauben, 1 Hauptrotorwelle (die weiche) und ein Kufenbügel. HaBlätter haben tuschiert , sind aben mit Farbblessuren davon gekommen. Da der vordere Kufenbügel, nur auf einer Seite ganz unten gebrochen war, stand der Heli immer noch auf dem Landegestell.

Nun, das mir der einen Stahlschraube werd ich mir auch noch überlegen.