Logo 400, Hauptrotorwelle, untere Sicherung

[thomas1130]

AW: Logo 400, Hauptrotorwelle, untere Sicherung

Hallo Ricardo!

Nein - im Baukasten hatte ich auch die (ungehärtete) Version mit Nut.
Habe nur als "Extra" eine gehärtete bestellt, da ich beim Logo 500 damit sehr gut Erfahrungen gemacht habe - und seit dem bin ich eben ein wenig "verwundert", da diese unten eine andere Befestigungslösung hat...
Passen tun beide - bloß ist die gehärtete dann oben um 1,5mm kürzer - was man aber locker mit den Gestängen ausgleichen könnte...


lg
Thomas

[Sebalexx]

AW: Logo 400, Hauptrotorwelle, untere Sicherung

Tach,

war schon immer (beim Logo 10) so, dass die ungehärtete Welle mit Nut/Ring und die gehärtete mit Kunststoffaufnahme und Stift gesichert wird.

Zu dem Belastungsvergleich am Logo 500/600 muss man bedenken, dass dort der Ring keinerlei Belastung erfährt!
Die Hauptrotorwelle wird durch den weiter oben liegenden Stift in der Riemenscheibe gehalten und das Hauptzahnrad kann von alleine wegen der Pfeilverzahnung auch nicht nach unten weg.

Im Logo 10/400 muss der Ring dagegen die gesamte Kraft des Rotorkopfes aufnehmen.

Denke aber dennoch, dass er problemlos halten sollte.
Habe zumindest noch nicht gehört, dass er nicht gehalten hat.
Wobei ich mich dunkel erinnere mal gelesen zu haben, dass jemandem aus einem Logo 10 plötzlich das Hauptzahnrad herausgeschossen ist - da hat der Ring wohl doch nicht gehalten - Ausnahmen bestätigen bekanntlich die Regel.

bis denn
Sebastian

[flyrichard]

AW: Logo 400, Hauptrotorwelle, untere Sicherung

Moin,

Denke aber dennoch, dass er problemlos halten sollte.
Habe zumindest noch nicht gehört, dass er nicht gehalten hat.
Wobei ich mich dunkel erinnere mal gelesen zu haben, dass jemandem aus einem Logo 10 plötzlich das Hauptzahnrad herausgeschossen ist - da hat der Ring wohl doch nicht gehalten - Ausnahmen bestätigen bekanntlich die Regel.

bis denn
Sebastian

Jupp , Basti da haste natürlich Recht, beim 600er ist ja der Stift noch da

Aber wenn man gelesen hat das nen HZR abgehauen ist dann muss man auch berücksichtigen das die größte Fehlerquelle oftmals beim Erbauer / Benutzer zu suchen ist
Da will ich mich jetzt mal garnicht ausschließen

Gruß

Ricardo

[gandhara05]

AW: Logo 400, Hauptrotorwelle, untere Sicherung

Hab ich auch gelesen, konnte aber wohl nie geklärt werden was da gelaufen ist. Was soll's , es hält.

[Bettmen]

AW: Logo 400, Hauptrotorwelle, untere Sicherung

Alles so weit richtig, bei meinem 1. Logo 400 (orange Haube) war unten ein Sprengring und der hällt auch gut (schon über 50 Flüge), beim jetzigen neu gekauften Bausatz (blaue Haube) ist auf der HRW keine Nut, und kein Sprengring dabei, sondern ein Stahlstift und so ein Stück Plastik das unten über den Stift gesteckt wird das dieser nicht rausfällt. Aber das Plastikteil kann man eigentlich nicht befestigen und lässt sich mit den Fingern ganz leicht runterziehen, könnte man denken zum schnellen HRW wechsel, - ist aber Bullshit denn wenn man die HRW welchseln muss ist in der Regel auch mehr kaputt, also von daher Schwachsinn, werde wohl eine Schraube durch stecken... habt ihr so was schon mal beim Logo 400 gesehen??

[xDominosteinx]

AW: Logo 400, Hauptrotorwelle, untere Sicherung

Hallo

Ich hatte beim Logo 10 3d immer ne Schraube zusätzlich zum Ring. Sieht ein wenig mager aus der kleine Ring.

Liebe Grüße

[hubibastler]

AW: Logo 400, Hauptrotorwelle, untere Sicherung

...sondern ein Stahlstift und so ein Stück Plastik das unten über den Stift gesteckt wird das dieser nicht rausfällt. Aber das Plastikteil kann man eigentlich nicht befestigen und lässt sich mit den Fingern ganz leicht runterziehen

Das hat schon alles seine Richtigkeit. Wenn du die Sachen richtig montierst (siehe mein Bild), dann braucht das Plastikteil, welches den Stift (wie du richtig erkannt hast) gegen Rausfallen sichert, gar keine extra Befestigung.
Letztendlich zusammengehalten wird das Ganze durch den Klemmring über dem oberen Domlager. Und wenn der fixiert ist, kannst du das Plastik-Formstück auch nicht mehr mit den Fingern runterziehen.

Gruß, Wilhelm

[Bettmen]

AW: Logo 400, Hauptrotorwelle, untere Sicherung

Das hat schon alles seine Richtigkeit. Wenn du die Sachen richtig montierst (siehe mein Bild), dann braucht das Plastikteil, welches den Stift (wie du richtig erkannt hast) gegen Rausfallen sichert, gar keine extra Befestigung.
Letztendlich zusammengehalten wird das Ganze durch den Klemmring über dem oberen Domlager. Und wenn der fixiert ist, kannst du das Plastik-Formstück auch nicht mehr mit den Fingern runterziehen.

Gruß, Wilhelm

Alles klar DANKE!